| |
Nie bedzie rozbudowy EPWR na Euro 2012 ? ( link )
rafal2325 |
Hle, hle, cos czuje ze jednak to cale Euro nam odbiora jak tak dalej pojdzie
....
[url]http://miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35751,5105084.html[/url]
[color=blue]
> Hle, hle, cos czuje ze jednak to cale Euro nam odbiora jak tak dalej
> pojdzie ...
>
> [url]http://miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35751,5105084.html[/url][/color]
jedni czują inni coś robią w tym celu
Użytkownik "MM" <house@op.pl> napisał w wiadomości
news:ftkmoc$n0m$1@news.onet.pl...[color=blue]
>
>[color=green]
> > Hle, hle, cos czuje ze jednak to cale Euro nam odbiora jak tak dalej
> > pojdzie ...
> >
> > [url]http://miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35751,5105084.html[/url][/color]
>
> jedni czują inni coś robią w tym celu
>
>[/color]
Powiem coś takiego.
Te Euro 2012 w polskim wydaniu będzie gorsza wpadką niż byśmy przegrali
bitwę pod .... Grunwaldem.
Przyznanie nam Euro jest (uwaga tu będzie żart) zamachem międzynarodowej
masonerii, żydokomuny, cyklistów na nasz wizerunek w Świecie.
Nasza gospodarka jest nieprzygotowana do takiego zobowiązania. Im prędzej
nam zabiorą tym mniejsza będzie wpadka. I to już nie jest żart. I to moje
pesymistyczne nastawienie nie jest pozbawione podstaw. Mam jakiś tam ogląd
stanu naszego potencjału projektowego, wykonawczego w temacie drogi, kolej
itp.
Wiesiek
> Nasza gospodarka jest nieprzygotowana do takiego zobowiązania. Im prędzej[color=blue]
> nam zabiorą tym mniejsza będzie wpadka. I to już nie jest żart. I to moje
> pesymistyczne nastawienie nie jest pozbawione podstaw. Mam jakiś tam
> ogląd
> stanu naszego potencjału projektowego, wykonawczego w temacie drogi,
> kolej[/color]
Ten potencjał doskonale widać porównując mapę drogową AD1992 z mapą AD2008.
Nie wierzę w to, że w 4 lata wybudują więcej dróg niż wybudowali przez
ostatnie 20 lat.
Neo[EZN] <adessaxKASUJ@wp.pl> wrote:
[color=blue]
> Ten potencjał doskonale widać porównując mapę drogową AD1992 z mapą AD2008.
> Nie wierzę w to, że w 4 lata wybudują więcej dróg niż wybudowali przez
> ostatnie 20 lat. [/color]
Przepraszam, udało się w tym czasie odbudować torowisko na Peronowej :)
>> Nie wierzę w to, że w 4 lata wybudują więcej dróg niż wybudowali przez[color=blue][color=green]
>> ostatnie 20 lat.[/color][/color]
[color=blue]
> Przepraszam, udało się w tym czasie odbudować torowisko na Peronowej :)[/color]
Ja piszę o mapie drogowej Polski bo mapa nowych połączeń tramwajowych
powstałych w ciągu ostatnich 20 lat we Wrocławiu wygląda jeszcze
tragiczniej. Natomiast plany wybudowania linii na Psie Pole, do Bielan, do
Nowego Dworu, na Kozanów do 2015 roku, o czym piszą na
wroclaw.naszemiasto.pl, wywołują u mnie uśmiech na twarzy - bynajmniej nie
z powodu optymistycznej wizji tylko z powodu przeczytania kolejnych tego
typu bzdetów wypuszczanych co roku do prasy przez miejskich urzędników już
tak od dobrych kilkunastu lat.
ejnych[color=blue]
> tego typu bzdetów wypuszczanych co roku do prasy przez miejskich
> urzędników już tak od dobrych kilkunastu lat.[/color]
Dokładnie. Jedyne konsekwentne postępowanie władz, jakie znam na tym
naszym lokalnym podwórku...
Użytkownik "Neo[EZN]" <adessaxKASUJ@wp.pl> napisał w wiadomości
news:ftl9ba$5p6$1@atlantis.news.neostrada.pl...[color=blue][color=green][color=darkred]
>>> Nie wierzę w to, że w 4 lata wybudują więcej dróg niż wybudowali przez
>>> ostatnie 20 lat.[/color][/color]
>[color=green]
>> Przepraszam, udało się w tym czasie odbudować torowisko na Peronowej :)[/color]
>
> Ja piszę o mapie drogowej Polski bo mapa nowych połączeń tramwajowych
> powstałych w ciągu ostatnich 20 lat we Wrocławiu wygląda jeszcze
> tragiczniej. Natomiast plany wybudowania linii na Psie Pole, do Bielan, do
> Nowego Dworu, na Kozanów do 2015 roku,[/color]
no i tramwaj do Jelcza Laskowic.... :-))) doczekac się nie mogę....
"...Do 2015 roku uruchomione zostaną kolejne szybkie połączenia tramwajowe,
m.in. na Nowy Dwór, Psie Pole oraz do Jagodna i Bielan Wrocławskich. W
magistracie zastanawiają się również nad uruchomieniem połączeń tramwajowych
do kilku podwrocławskich miejscowości, m.in. Jelcza-Laskowic...."
--
serdeczności! zbisa
Dnia Thu, 10 Apr 2008 17:53:12 +0200, zbisa napisał(a):
[color=blue]
> no i tramwaj do Jelcza Laskowic.... :-))) doczekac się nie mogę....
>
> "...Do 2015 roku uruchomione zostaną kolejne szybkie połączenia tramwajowe,
> m.in. na Nowy Dwór, Psie Pole oraz do Jagodna i Bielan Wrocławskich. W
> magistracie zastanawiają się również nad uruchomieniem połączeń tramwajowych
> do kilku podwrocławskich miejscowości, m.in. Jelcza-Laskowic...."[/color]
Co tam do Jelcza, tramwaj do Berlina! Dopiero to jest tramwaj na miarę
naszych możliwości! Planowane uruchomienie - 1. kwietnia 2078.
--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl
On Thu, 10 Apr 2008 13:44:15 +0200, Wiesiek wrote:[color=blue]
>Powiem coś takiego.
>Te Euro 2012 w polskim wydaniu będzie gorsza wpadką niż byśmy przegrali
>bitwę pod .... Grunwaldem.
>Przyznanie nam Euro jest (uwaga tu będzie żart) zamachem międzynarodowej
>masonerii, żydokomuny, cyklistów na nasz wizerunek w Świecie.[/color]
Cos w tym jest, ale nie slyszales o Wlochach ?
Zdarzalo sie ze cos tam dokanczali w nocy po oficjalnym otwarciu
olimpiady :-)
[color=blue]
>Nasza gospodarka jest nieprzygotowana do takiego zobowiązania.[/color]
Bez przesady, to tylko trzy i pol stadionu, bo Poznan swoj zamierzal
wybudowac juz wczesniej.
Calosci moze bysmy i nie dali rady, ale na szczescie sporo rzeczy
zaczelismy troche wczesniej.
[color=blue]
>Im prędzej nam zabiorą tym mniejsza będzie wpadka. I to już nie jest żart.[/color]
Pomyslec moze warto ... i sprzedac :-)
J.
On Thu, 10 Apr 2008 13:48:34 +0200, Neo[EZN] wrote:[color=blue]
>Ten potencjał doskonale widać porównując mapę drogową AD1992 z mapą AD2008.
>Nie wierzę w to, że w 4 lata wybudują więcej dróg niż wybudowali przez
>ostatnie 20 lat.[/color]
Mapa mapa, ale jednak wybudowano dwie autostrady.
I troche innych drog.
I gdyby nie te fotoradary, to jezdziloby sie coraz lepiej :-)
J.
Dnia Thu, 10 Apr 2008 18:36:25 +0200, J.F. napisał(a):
[color=blue][color=green]
>>Ten potencjał doskonale widać porównując mapę drogową AD1992 z mapą AD2008.
>>Nie wierzę w to, że w 4 lata wybudują więcej dróg niż wybudowali przez
>>ostatnie 20 lat.[/color]
>
> Mapa mapa, ale jednak wybudowano dwie autostrady.
> I troche innych drog.[/color]
No tak, tylko w jakim tempie?
Znalazłem niedawno drogową mapę Polski z 1991 roku. Odcinek AFAIR Wrocław
- Opole jest tam jako "w budowie", Katowice z Gliwicami kiedy połączyli?
Jak na ~15 lat nieszczególne osiągnięcie.
[color=blue]
> I gdyby nie te fotoradary, to jezdziloby sie coraz lepiej :-)[/color]
W dzień i tak trudno przekroczyć prędkość. :)
"Piątką" się fajnie jedzie tak po 23 dopiero, wcześniej to jest równanie
do prędkości ciężarówek.
--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl
On Thu, 10 Apr 2008 19:56:02 +0200, Borys Pogoreło wrote:[color=blue]
>Dnia Thu, 10 Apr 2008 18:36:25 +0200, J.F. napisał(a):[color=green]
>> Mapa mapa, ale jednak wybudowano dwie autostrady.
>> I troche innych drog.[/color]
>
> No tak, tylko w jakim tempie?[/color]
No za malym, ale moze na Euro tych kilka zdazymy :-)
[color=blue]
> Znalazłem niedawno drogową mapę Polski z 1991 roku. Odcinek AFAIR Wrocław
>- Opole jest tam jako "w budowie", Katowice z Gliwicami kiedy połączyli?
>Jak na ~15 lat nieszczególne osiągnięcie.[/color]
A4 zaczeli chyba niecale 10 lat temu, i badzmy sprawiedliwi -
to juz chyba ze 300km wybudowane od nowa.
J.
Dnia Thu, 10 Apr 2008 23:46:00 +0200, J.F. napisał(a):
[color=blue][color=green]
>> Znalazłem niedawno drogową mapę Polski z 1991 roku. Odcinek AFAIR Wrocław
>>- Opole jest tam jako "w budowie", Katowice z Gliwicami kiedy połączyli?
>>Jak na ~15 lat nieszczególne osiągnięcie.[/color]
>
> A4 zaczeli chyba niecale 10 lat temu, i badzmy sprawiedliwi -
> to juz chyba ze 300km wybudowane od nowa.[/color]
Oj nie do końca.. :)
[url]http://pl.wikipedia.org/wiki/Autostrada_A4_%28Polska%29[/url]
Jak krew z nosa.
--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl
On Fri, 11 Apr 2008 00:14:13 +0200, Borys Pogoreło wrote:[color=blue]
>Dnia Thu, 10 Apr 2008 23:46:00 +0200, J.F. napisał(a):[color=green]
>> A4 zaczeli chyba niecale 10 lat temu, i badzmy sprawiedliwi -
>> to juz chyba ze 300km wybudowane od nowa.[/color]
>
> Oj nie do końca.. :)
> [url]http://pl.wikipedia.org/wiki/Autostrada_A4_%28Polska%29[/url]
>
> Jak krew z nosa.[/color]
No ale o tym mowie - od 2000 roku zrobiono odcinek
Katowice-Boleslawiec. 300km. Plus polowe A18.
J.
Nie wiem kto zrobił z siebie większego idiotę, ten co nam przyznał Euro 2012
czy ten co z dumą je przyjął na nasze barki...
mam nadzieję że je nam zabiorą - będzie mniejszy wstyd.
--
pozdrawiam
P.
[color=blue]
>[color=green]
> >Nasza gospodarka jest nieprzygotowana do takiego zobowiązania.[/color]
>
> Bez przesady, to tylko trzy i pol stadionu, bo Poznan swoj zamierzal
> wybudowac juz wczesniej.
>
>[/color]
Stadiony to pikuś. Ale do stadionów będziemy wozili kibiców .....
furmankami?
Wiesiek
> no i tramwaj do Jelcza Laskowic.... :-))) doczekac się nie mogę....
Tak, to jest najlepsze.
A ileż było plecenia bzdur o tramwajach dwusystemowych a początki tego
chrzanienia głupot sięgają roku 1965. Kolej miejska też była jakiś czas
temu na topie, teraz ucichło bo chyba wiedzą że na tym polu w bambuko już
nikogo nie zrobią.
> Stadiony to pikuś. Ale do stadionów będziemy wozili kibiców .....[color=blue]
> furmankami?[/color]
Szybką koleją mnknącą 200km/h z Warszawy, przez Łódź do Wrocławia i dalej
Berlina ale to tak za ~30lat z okazji Euro 2040 w Niemczech.
Dnia Fri, 11 Apr 2008 08:45:20 +0200, Wiesław Łopata napisał(a):
[color=blue]
> Stadiony to pikuś. Ale do stadionów będziemy wozili kibiców .....
> furmankami?[/color]
Rowerami! Do 2012 zbuduje się trochę ścieżek i zakupi w chinach 1,5 miliona
rowerów. Powinno wyjść taniej niż nowe autostrady.
On Fri, 11 Apr 2008 08:45:20 +0200, Wiesław Łopata wrote:[color=blue]
>Stadiony to pikuś. Ale do stadionów będziemy wozili kibiców .....
>furmankami?[/color]
Zmobilizuje sie polowe tramwajow i autobusow, to sie dowiezie.
Bardziej bym sie bal jak dojada kibice nocujacy poza Wroclawiem -
juz sobie wyobrazam te korki na Karkonoskiej :-)
J.
In <news:o2i1041s3u7ddlg2mgv6fpmjssn23i1ij8@4ax.com>, J.F. wrote:
[color=blue]
> Zmobilizuje sie polowe tramwajow i autobusow, to sie dowiezie.[/color]
Z tramwajów to najprawdopodobniej max kilkanaście % będzie w stanie na
stadion dojechać. Autobusami, autobusami będzie się wozić.
--
perian
Talk is cheap. Supply exceeds Demand.
On Sat, 12 Apr 2008 19:25:55 +0200, perian wrote:[color=blue]
>In <news:o2i1041s3u7ddlg2mgv6fpmjssn23i1ij8@4ax.com>, J.F. wrote:[color=green]
>> Zmobilizuje sie polowe tramwajow i autobusow, to sie dowiezie.[/color]
>
>Z tramwajów to najprawdopodobniej max kilkanaście % będzie w stanie na
>stadion dojechać.[/color]
Pod wzgledem transportowo-organizacyjnym to powinny dac rade co minute
dojezdzac.
Nie wiem czy elektryka by to zniosla ..
J.
In <news:bh34041ihl4eqartlmsf2qbpiojue90ji5@4ax.com>, J.F. wrote:
[color=blue]
> Pod wzgledem transportowo-organizacyjnym to powinny dac rade co minute
> dojezdzac.
> Nie wiem czy elektryka by to zniosla ..[/color]
Pod stadionem nie będzie pętli, zatem tabor dwukierunkowy tylko będzie
mógł tam dojechać (na razie go nie ma, a jeśli będzie to i tak za mało),
to jest problem. Prąd na Legnickiej to kolejny problem, potem światła,
itd.
--
perian
Talk is cheap. Supply exceeds Demand.
perian <perianWYTNIJTO@interia.pl> wrote:[color=blue]
> In <news:bh34041ihl4eqartlmsf2qbpiojue90ji5@4ax.com>, J.F. wrote:
> [color=green]
>> Pod wzgledem transportowo-organizacyjnym to powinny dac rade co minute
>> dojezdzac.
>> Nie wiem czy elektryka by to zniosla ..[/color]
>
> Pod stadionem nie będzie pętli, zatem tabor dwukierunkowy tylko będzie
> mógł tam dojechać (na razie go nie ma, a jeśli będzie to i tak za mało),
> to jest problem. Prąd na Legnickiej to kolejny problem, potem światła,
> itd. [/color]
A skąd my tyle autobusów znajdziemy ;)
On Sun, 13 Apr 2008 16:31:32 +0200, perian wrote:[color=blue]
>In <news:bh34041ihl4eqartlmsf2qbpiojue90ji5@4ax.com>, J.F. wrote:[color=green]
>> Pod wzgledem transportowo-organizacyjnym to powinny dac rade co minute
>> dojezdzac.
>> Nie wiem czy elektryka by to zniosla ..[/color]
>
>Pod stadionem nie będzie pętli, zatem tabor dwukierunkowy tylko będzie
>mógł tam dojechać (na razie go nie ma, a jeśli będzie to i tak za mało),[/color]
Dowiedzie sie do Kosmonautow, dalej kibice piechotka,
a tramwaje zawroca w Lesnicy .. albo nawet wysadzi sie na petli w
Pilczycach.
[color=blue]
>to jest problem. Prąd na Legnickiej to kolejny problem, potem światła,[/color]
IMO - swiatla spokojnie przejada.
Gorzej ze jakakolwiek awaria i stoja ..
J.
In <news:759604psg5gsju903pktkhnaajin7djtgf@4ax.com>, J.F. wrote:
[color=blue]
> Dowiedzie sie do Kosmonautow, dalej kibice piechotka,
> a tramwaje zawroca w Lesnicy .. albo nawet wysadzi sie na petli w
> Pilczycach.[/color]
Nic tak nie wspomaga kibica jak spacer na stadion :> Ale faktycznie, to
jedno z bardziej sensownych rozwiązań, choć beznadziejne z założenia.
--
perian
Talk is cheap. Supply exceeds Demand.
In <news:ftv0fq$5q4$1@z-news.pwr.wroc.pl>, Tomi wrote:
[color=blue]
> A skąd my tyle autobusów znajdziemy ;)[/color]
Dwa słowa: MPK Uć ;)
--
perian
Talk is cheap. Supply exceeds Demand.
Użytkownik "perian" <perianWYTNIJTO@interia.pl> napisał w wiadomości
news:142y8ukk757e1.dlg@perian.pl...[color=blue]
> In <news:759604psg5gsju903pktkhnaajin7djtgf@4ax.com>, J.F. wrote:
>[color=green]
>> Dowiedzie sie do Kosmonautow, dalej kibice piechotka,
>> a tramwaje zawroca w Lesnicy .. albo nawet wysadzi sie na petli w
>> Pilczycach.[/color]
>
> Nic tak nie wspomaga kibica jak spacer na stadion :> Ale faktycznie, to
> jedno z bardziej sensownych rozwiązań, choć beznadziejne z założenia.[/color]
Ktoś tu kiedyś wychwalał wyższość lokalizacji Maślickiej nad starym
Olimpijskim pisząc o dojazdach koleją i takimi tam. Teraz widać ile są warte
takie fantazje.
On Mon, 14 Apr 2008 18:05:06 +0200, MC wrote:[color=blue][color=green]
>> Nic tak nie wspomaga kibica jak spacer na stadion :> Ale faktycznie, to
>> jedno z bardziej sensownych rozwiązań, choć beznadziejne z założenia.[/color]
>
>Ktoś tu kiedyś wychwalał wyższość lokalizacji Maślickiej nad starym
>Olimpijskim pisząc o dojazdach koleją i takimi tam. Teraz widać ile są warte
>takie fantazje.[/color]
Czemu ? Dojazd koleja tez moze zadzialac, o ile PKP stanie na
wysokosci zadania, w co niestety powatpiewam.
J.
Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
news:sf2704t00vafjm6gmroe15qjrpa4pp3f8q@4ax.com...[color=blue]
> On Mon, 14 Apr 2008 18:05:06 +0200, MC wrote:[color=green][color=darkred]
>>> Nic tak nie wspomaga kibica jak spacer na stadion :> Ale faktycznie, to
>>> jedno z bardziej sensownych rozwiązań, choć beznadziejne z założenia.[/color]
>>
>>Ktoś tu kiedyś wychwalał wyższość lokalizacji Maślickiej nad starym
>>Olimpijskim pisząc o dojazdach koleją i takimi tam. Teraz widać ile są
>>warte
>>takie fantazje.[/color]
>
> Czemu ? Dojazd koleja tez moze zadzialac, o ile PKP stanie na
> wysokosci zadania, w co niestety powatpiewam.[/color]
Pętla tramwajowa też jest możliwa do zrobienia. A jednak jej nie biedzie.
In <news:sf2704t00vafjm6gmroe15qjrpa4pp3f8q@4ax.com>, J.F. wrote:
[color=blue]
> Czemu ? Dojazd koleja tez moze zadzialac, o ile PKP stanie na
> wysokosci zadania, w co niestety powatpiewam.[/color]
PKP należy olać, zgodnie z zasadą wzajemności.
Tramwaj na stadion na Maślicach (wg wizji obecnych władz miasta) ma
kilka istotnych wad: nie dojeżdża do stadionu tylko obok stadionu,
wymaga taboru dwukierunkowego (we Wrocławiu to wada), jest w formie
sięgacza od Legnickiej a nie normalnej linii tramwajowej, istnieje
jedynie na planach.
--
perian
Talk is cheap. Supply exceeds Demand.
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.ploprawy.xlx.pl
|
|
