ďťż

[url]http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=339455&page=51[/url]

Dobre wieści, jak podaje kolega 625 na powyższym forum - po otwarciu nowego
mostu Warszawskiego i do zakończenia remontu starego - samochody i autobusy
będą jeździły również po miejscu przeznaczonym na torowisko tramwajowe.
Jest zatem szansa na koniec komunikacyjnego horroru na wielu ulicach -
począwszy od pl. Społecznego, przez pl. Grunwaldzki, Kochanowskiego a
skończywszy na Jedności Narodowej, Wyszyńskiego i Krzywoustego. Także
czekam niecierpliwie do kwietnia... (maja?)



Neo[EZN] pisze:[color=blue]
> Dobre wieści, jak podaje kolega 625 na powyższym forum - po otwarciu
> nowego mostu Warszawskiego i do zakończenia remontu starego - samochody[/color]
(...)[color=blue]
> Krzywoustego. Także czekam niecierpliwie do kwietnia... (maja?)[/color]

W kwietniu mają otworzyć nowy most Warszawski? Przecież tam jeszcze nie
ma po czym jechać...?!

>> Dobre wieści, jak podaje kolega 625 na powyższym forum - po otwarciu[color=blue][color=green]
>> nowego mostu Warszawskiego i do zakończenia remontu starego - samochody[/color]
> (...)[color=green]
>> Krzywoustego. Także czekam niecierpliwie do kwietnia... (maja?)[/color]
>
> W kwietniu mają otworzyć nowy most Warszawski? Przecież tam jeszcze nie
> ma po czym jechać...?![/color]

Na klecińskiej estakadzie 1 września nie było po czym jechać - jeszcze
stały rusztowania a most był prawie "goły" a 1,5 miesiąca później wszystko
było gotowe. Także może do maja się wyrobią...

Użytkownik "Neo[EZN]" <adessaxKASUJ@wp.pl> napisał w wiadomości
news:frbluq$224$1@nemesis.news.neostrada.pl...[color=blue]
> [url]http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=339455&page=51[/url]
>
> Dobre wieści, jak podaje kolega 625 na powyższym forum - po otwarciu
> nowego mostu Warszawskiego i do zakończenia remontu starego - samochody i
> autobusy będą jeździły również po miejscu przeznaczonym na torowisko
> tramwajowe.[/color]

I co z tego? Wąskim gardłem nie jest przecież przejazd przez most.
[color=blue]
> Jest zatem szansa na koniec komunikacyjnego horroru na wielu ulicach -
> począwszy od pl. Społecznego, przez pl. Grunwaldzki, Kochanowskiego a
> skończywszy na Jedności Narodowej, Wyszyńskiego i Krzywoustego. Także
> czekam niecierpliwie do kwietnia... (maja?)[/color]
Dlaczego na tej liście nie ma Karkonoskiej? Szansa poprawy na tej ulicy jest
taka sama jak na pl. Grunwaldzkim.



Użytkownik "MC" <m5c@go2.pl> napisał w wiadomości
news:frbqv3$g9f$1@node2.news.atman.pl...[color=blue]
> I co z tego? Wąskim gardłem nie jest przecież przejazd przez most.[/color]

W chwili obecnej jest - nie jest to w każdym bądź razie zamknięte w połowie
skrzyżowanie Al. Kromera z ulicą Boya-Żeleńskiego.
[color=blue][color=green]
>> skończywszy na Jedności Narodowej, Wyszyńskiego i Krzywoustego. Także
>> czekam niecierpliwie do kwietnia... (maja?)[/color]
> Dlaczego na tej liście nie ma Karkonoskiej? Szansa poprawy na tej ulicy
> jest taka sama jak na pl. Grunwaldzkim.[/color]

Na pl. Grunwaldzkim ruch przyblokowany jest przez tych, którzy utykają przed
tymczasowym mostem (chociaż ostatnio trochę zmartwił mnie widok sznuru aut
od m.Grunwaldzkiego do jaja, kiedy za jajem było pusto no ale po skończeniu
wszystkich prac w tych okolicach pewnie będzie lepiej).

Użytkownik "Neo[EZN]" <neoSKASUJTO@hydral.com.pl> napisał w wiadomości
news:frbrbe$93v$1@news.dialog.net.pl...[color=blue]
> Użytkownik "MC" <m5c@go2.pl> napisał w wiadomości
> news:frbqv3$g9f$1@node2.news.atman.pl...[color=green]
>> I co z tego? Wąskim gardłem nie jest przecież przejazd przez most.[/color]
>
> W chwili obecnej jest -[/color]

Jakim cudem jak nic nie przeszkadza po moście jechać, dopiero już za nim są
światła zatrzymujące ruch?
[color=blue]
> nie jest to w każdym bądź razie zamknięte w połowie skrzyżowanie Al.
> Kromera z ulicą Boya-Żeleńskiego.[/color]

Bo teraz się tam prawie nic nie krzyżuje. Ale będzie gorzej jak się otworzy
możliwość skrętu w lewo i przejazdu wzduż Odry.
[color=blue]
> Na pl. Grunwaldzkim ruch przyblokowany jest przez tych, którzy utykają
> przed tymczasowym mostem (chociaż ostatnio trochę zmartwił mnie widok
> sznuru aut od m.Grunwaldzkiego do jaja, kiedy za jajem było pusto no ale
> po skończeniu wszystkich prac w tych okolicach pewnie będzie lepiej).[/color]
Zazdroszczę Ci tego optymizmu. Dla pokrzepienia serc warto byłoby sporządzić
listę takich miejsc, na których zrobiło się lepiej.

Dnia Thu, 13 Mar 2008 19:21:37 +0100, Neo[EZN] napisał(a):
[color=blue][color=green]
>> I co z tego? Wąskim gardłem nie jest przecież przejazd przez most.[/color]
>
> W chwili obecnej jest - nie jest to w każdym bądź razie zamknięte w połowie
> skrzyżowanie Al. Kromera z ulicą Boya-Żeleńskiego.[/color]

dużo ludzi skręca tuż za mostem w lewo, kolejna część znowu w lewo skręca
na stację BP żeby wjechać w Boya - też przyblokowują ruch :(

--
Pozdrawiam
Daniel
[url]http://www.openoffice.pl[/url] - darmowy odpowiednik pakietu MS Office
[url]http://www.mozillapl.org[/url] - narzędzia internetowe "nie tylko dla orłów"


Użytkownik "Neo[EZN]" <adessaxKASUJ@wp.pl> napisał w wiadomości
news:frbluq$224$1@nemesis.news.neostrada.pl...[color=blue]
> [url]http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=339455&page=51[/url]
>
> Dobre wieści, jak podaje kolega 625 na powyższym forum - po otwarciu
> nowego mostu Warszawskiego i do zakończenia remontu starego - samochody i
> autobusy będą jeździły również po miejscu przeznaczonym na torowisko
> tramwajowe. Jest zatem szansa na koniec komunikacyjnego horroru na wielu
> ulicach - począwszy od pl. Społecznego, przez pl. Grunwaldzki,
> Kochanowskiego a skończywszy na Jedności Narodowej, Wyszyńskiego i
> Krzywoustego. Także czekam niecierpliwie do kwietnia... (maja?)[/color]

W sumie jak skończą ten most to będzie to możliwe i bardzo ułatwiłoby
komunikację w tym rejonie. Tempo prac jest duże jak się utrzyma to w maju
powinno się jechać 4 pasami na nowym moście :)

Rak
[url]www.amara.com.pl[/url]

Dnia 2008-03-13 19:15, MC stwierdził, że:[color=blue][color=green]
>> Dobre wieści, jak podaje kolega 625 na powyższym forum - po otwarciu
>> nowego mostu Warszawskiego i do zakończenia remontu starego -
>> samochody i autobusy będą jeździły również po miejscu przeznaczonym na
>> torowisko tramwajowe.[/color]
>
> I co z tego? Wąskim gardłem nie jest przecież przejazd przez most.[/color]

A niby co? W stronę Psiego - 2 pasy z Wyszyńskiego, do tego zdaje się 2
z Jedności i torowisko. Jak chcesz to upchnąć na jednej nitce mostu?

--
Marcin Nowakowski
MCR@IRC, ICQ UIN: 53375070, GG: 1824096, GSM: +48 722 099970,
mcr[at]wroclaw[dot]net[dot]pl
GCM/O d- s-:- a-- C++ L P- L+ E---- W+ N++ K- PS+ X++ R- tv b D+ h z+

Użytkownik "Marcin Nowakowski" <mcr-mail@w.sygnaturce.pl> napisał w
wiadomości news:frc7k8$g15$1@news.dialog.net.pl...[color=blue]
> Dnia 2008-03-13 19:15, MC stwierdził, że:[color=green][color=darkred]
>>> Dobre wieści, jak podaje kolega 625 na powyższym forum - po otwarciu
>>> nowego mostu Warszawskiego i do zakończenia remontu starego - samochody
>>> i autobusy będą jeździły również po miejscu przeznaczonym na torowisko
>>> tramwajowe.[/color]
>>
>> I co z tego? Wąskim gardłem nie jest przecież przejazd przez most.[/color]
>
> A niby co?[/color]

W tą stronę skrzyżowanie przy Kromera, w przeciwną też skrzyżowanie za
mostem. .
[color=blue]
> W stronę Psiego - 2 pasy z Wyszyńskiego, do tego zdaje się 2 z Jedności i
> torowisko. Jak chcesz to upchnąć na jednej nitce mostu?[/color]

A dalej? Dlaczego samochody na moście stają a nie jadą radośnie jakby było w
przypadku gdyby to most był wąskim gardłem?

> Bo teraz się tam prawie nic nie krzyżuje. Ale będzie gorzej jak się[color=blue]
> otworzy możliwość skrętu w lewo i przejazdu wzduż Odry.[/color]

Tylko wtedy będą rozdzielone pasy do skrętów i fazy a nie tak jak teraz że z
prawego jadą prosto, z lewego w lewo i z przeciwka w tym czasie jadą prosto.
[color=blue]
> Zazdroszczę Ci tego optymizmu. Dla pokrzepienia serc warto byłoby
> sporządzić listę takich miejsc, na których zrobiło się lepiej.[/color]

Proszę bardzo:

1. pl. Społeczny - 2 lata temu spore korki po godzinie 15:00 od
m.Szczytnickiego, przez pl. Grunwaldzki, pl. Społeczny aż do Podwala.
Dorobili dodatkowy pas do skrętu w lewo w Podwale z Traugutta i problem
zniknął

2. ul. Kołłątaja - nie wiem jak jest tam codziennie ale w ostatnim miesiącu
byłem tu 3 razy po godzinie 16:00 i nie jest tak fatalnie jak kiedyś - czyli
korek od pl. Bema, przez most Piaskowy, ul. św. Katarzyny, P. Skargi i
Kołłątaja aż do dworca.

3. ul. Piłsudskiego - nie ma takich korków jak przed listopadem - od
Swobodnej do pl. 1 Maja

4. Idioci, którzy stali w korku na Swobodnej do pl. Legionów blokowali
kiedyś notorycznie skrzyżowanie Swobodna - Powstańców Śląskich - po
przebudowie tego skrzyżowania nawet jak ci idioci blokują skrzyżowanie to ze
względu na wielkość tego skrzyżowania auta łatwiej przebijają się przez
nie - przez to nie ma codziennych korków, które ciągnęły się Podwalem nawet
od konsulatu, dalej obok PDT i pl.Kościuszki

5. Zniknęły korki na Szewskiej (wiadomo dlaczego) ale nie ma też na
Grodzkiej do m. Uniwersyteckiego od Hali Targowej. 3 Lata temu prawie
codziennie sytuacja drogowa w tym rejonie wyglądała tak:
Godzina 15:30 - korek na całej długości ulicy Szewskiej - z innej strony -
korek na połowie długości ulicy Janickiego, Kraińskiego, św. Ducha,
Grodzkiej aż do m. Uniwersyteckiego

Jeszcze inne przykłady by się znalazły :)

.... i jeszcze jeden przykładzik:

- Skrzyżowanie Brucknera / Kochanowskiego - tu bywało nieciekawie w
godzinach szczytu jadąc od centrum w kierunku Psiego Pola, zdarzało się stać
w sznurze aut przez mosty Jagiellońskie aż do tego skrzyżowania (brak
wydzielonego lewoskrętu w Toruńską).

> > skończywszy na Jedności Narodowej, Wyszyńskiego i Krzywoustego. Także[color=blue][color=green]
> > czekam niecierpliwie do kwietnia... (maja?)[/color]
> Dlaczego na tej liście nie ma Karkonoskiej? Szansa poprawy na tej ulicy[/color]
jest[color=blue]
>[/color]

bo problem na Karkonoskiej jest wirtualny. Zmienili uklad sygnalizacji i
zaczely robic sie korki. Wczesniej ich nie bylo

Icek

--
[url]www.StareGry.pl[/url] - Najwiekszy polski serwis o tematy ce starych gier

Neo[EZN] <neoSKASUJTO@hydral.com.pl> wrote:[color=blue][color=green]
>> Bo teraz si? tam prawie nic nie krzy?uje. Ale b?dzie gorzej jak si?
>> otworzy mo?liwo?? skr?tu w lewo i przejazdu wzdu? Odry.[/color]
>
> Tylko wtedy b?d? rozdzielone pasy do skr?tów i fazy a nie tak jak teraz ?e z
> prawego jad? prosto, z lewego w lewo i z przeciwka w tym czasie jad? prosto.
> [color=green]
>> Zazdroszcz? Ci tego optymizmu. Dla pokrzepienia serc warto by?oby
>> sporz?dzi? list? takich miejsc, na których zrobi?o si? lepiej.[/color]
>
> Prosz? bardzo:
>
> 1. pl. Spo?eczny - 2 lata temu spore korki po godzinie 15:00 od
> m.Szczytnickiego, przez pl. Grunwaldzki, pl. Spo?eczny a? do Podwala.
> Dorobili dodatkowy pas do skr?tu w lewo w Podwale z Traugutta i problem
> znikn??[/color]

Na Spolecznym nie ma korkow ;) Zartownis sie kurde znalazl.
[color=blue]
> 2. ul. Ko???taja - nie wiem jak jest tam codziennie ale w ostatnim miesi?cu
> by?em tu 3 razy po godzinie 16:00 i nie jest tak fatalnie jak kiedy? - czyli
> korek od pl. Bema, przez most Piaskowy, ul. ?w. Katarzyny, P. Skargi i
> Ko???taja a? do dworca.[/color]

A ja ostatnio tam utknelem na 30 minut. A w kierunku Spolecznego codziennie
sie tam utyka na dluzej.
[color=blue]
> 3. ul. Pi?sudskiego - nie ma takich korków jak przed listopadem - od
> Swobodnej do pl. 1 Maja[/color]

Bo te miesiace sa zawsze "lzejsze". Zobaczymy w pazdzierniku, teraz pogoda
jest lepsza, swieta jakby mniejsze etc.
[color=blue]
> 4. Idioci, którzy stali w korku na Swobodnej do pl. Legionów blokowali
> kiedy? notorycznie skrzy?owanie Swobodna - Powsta?ców ?l?skich - po
> przebudowie tego skrzy?owania nawet jak ci idioci blokuj? skrzy?owanie to ze
> wzgl?du na wielko?? tego skrzy?owania auta ?atwiej przebijaj? si? przez
> nie - przez to nie ma codziennych korków, które ci?gn??y si? Podwalem nawet
> od konsulatu, dalej obok PDT i pl.Ko?ciuszki[/color]

Wcale teraz tam korkow nie ma ;) Raczysz sobie kpic ;)
[color=blue]
> 5. Znikn??y korki na Szewskiej (wiadomo dlaczego) ale nie ma te? na
> Grodzkiej do m. Uniwersyteckiego od Hali Targowej. 3 Lata temu prawie
> codziennie sytuacja drogowa w tym rejonie wygl?da?a tak:
> Godzina 15:30 - korek na ca?ej d?ugo?ci ulicy Szewskiej - z innej strony -
> korek na po?owie d?ugo?ci ulicy Janickiego, Krai?skiego, ?w. Ducha,
> Grodzkiej a? do m. Uniwersyteckiego[/color]

O tu sie zgadzam.

Rafal K pisze:[color=blue]
> komunikację w tym rejonie. Tempo prac jest duże jak się utrzyma to w maju
> powinno się jechać 4 pasami na nowym moście :)[/color]

Cztery to będą na dwóch mostach w dwie strony, jeśli chodzi o ścisłość.
Na każdym moście w jedną stronę jest jeden pas.

625 <P.Filar@gmail.com> wrote:[color=blue]
>[color=green]
>>[color=darkred]
>> > 5. Znikn??y korki na Szewskiej (wiadomo dlaczego) ale nie ma te? na
>> > Grodzkiej do m. Uniwersyteckiego od Hali Targowej. 3 Lata temu prawie
>> > codziennie sytuacja drogowa w tym rejonie wygl?da?a tak:
>> > Godzina 15:30 - korek na ca?ej d?ugo?ci ulicy Szewskiej - z innej strony -
>> > korek na po?owie d?ugo?ci ulicy Janickiego, Krai?skiego, ?w. Ducha,
>> > Grodzkiej a? do m. Uniwersyteckiego[/color]
>>
>> O tu sie zgadzam.[/color]
>
> a tyle klotni o zamkniecie Piasku bylo :D[/color]

A ile o Szewska? A Piasek i tak trzeba zamknac ;)

[color=blue][color=green]
>> komunikację w tym rejonie. Tempo prac jest duże jak się utrzyma to w
>> maju
>> powinno się jechać 4 pasami na nowym moście :)[/color]
>
> Cztery to będą na dwóch mostach w dwie strony, jeśli chodzi o ścisłość.
> Na każdym moście w jedną stronę jest jeden pas.[/color]

Tymczasowo cztery pasy mają być na nowym moście. Dwa w stronę Psiego Pola
normalnie a do centrum po podbudowie torowiska tramwajowego.

Neo[EZN] pisze:[color=blue]
> Tymczasowo cztery pasy mają być na nowym moście. Dwa w stronę Psiego
> Pola normalnie a do centrum po podbudowie torowiska tramwajowego.[/color]

Ale jak się tam zmieszczą?

> Na Spolecznym nie ma korkow ;) Zartownis sie kurde znalazl.

Ale ja przecież pisałem w korkach od m.Grunwaldzkiego w stronę Podwala! To
że są w drugą stronę to wiem ale piszę o tym, że 2 lata temu przejazd z pl.
Grunwaldzkiego do PDTu nie był najłatwiejszy - teraz tamtędy jedzie się
bardzo sprawnie o każdej porze dnia (o ile pajace ze Swobodnej nie
zablokują Powstańców Śląskich).
[color=blue]
> A ja ostatnio tam utknelem na 30 minut. A w kierunku Spolecznego
> codziennie
> sie tam utyka na dluzej.[/color]

Wiem ale ja piszę o kierunku od pl. Dominikańskiego do dworca... Jeździłem
tamtędy w latach 2002-2005 codziennie i prawie każdego dnia o 15:30 był
spory zator ciągnący się przez pl. Dominikański i P.Skargi. Ostatnio nie
widywałem tego często ale też nie jestem częstym gościem w tej okolicy po
godzinie 16:00 (po 17:00 jest tam pusto).
[color=blue]
> Bo te miesiace sa zawsze "lzejsze". Zobaczymy w pazdzierniku, teraz
> pogoda
> jest lepsza, swieta jakby mniejsze etc.[/color]

Naturalnie ale widać że pomogło otwarcie Klecińskiej bo do tej pory nawet
podczas wakacji (!!!) i to każdego dnia były tam korki po godzinie 15:30 -
teraz nie zdarzają się często a jak są to szybko znikają.
[color=blue][color=green]
>> nie - przez to nie ma codziennych korków, które ci?gn??y si? Podwalem
>> nawet
>> od konsulatu, dalej obok PDT i pl.Ko?ciuszki[/color][/color]
[color=blue]
> Wcale teraz tam korkow nie ma ;) Raczysz sobie kpic ;)[/color]

No to chyba po innym Wrocławiu jeździmy. W zeszłym tygodniu jechałem 3 razy
o 16:30 Podwalem przy PDT i przez pl. Kościuszki i przejazd był bardzo
dobry :)

> Ale jak się tam zmieszczą?

Spójrz ile jest miejsca: [url]http://wroclaw.hydral.com.pl/206834,foto.html[/url]

Użytkownik "Neo[EZN]" <neoSKASUJTO@hydral.com.pl> napisał w wiadomości
news:frch68$ms2$1@news.dialog.net.pl...[color=blue][color=green]
>> Bo teraz się tam prawie nic nie krzyżuje. Ale będzie gorzej jak się
>> otworzy możliwość skrętu w lewo i przejazdu wzduż Odry.[/color]
>
> Tylko wtedy będą rozdzielone pasy do skrętów i fazy a nie tak jak teraz że
> z prawego jadą prosto, z lewego w lewo i z przeciwka w tym czasie jadą
> prosto.[/color]

Jeżeli będą rozdzielone. Ale nawet tyle będzie za mało, żeby wykorzystać dwa
pasy na moście.[color=blue]
>[color=green]
>> Zazdroszczę Ci tego optymizmu. Dla pokrzepienia serc warto byłoby
>> sporządzić listę takich miejsc, na których zrobiło się lepiej.[/color]
>
> Proszę bardzo:
>
> 1. pl. Społeczny - 2 lata temu spore korki po godzinie 15:00 od
> m.Szczytnickiego, przez pl. Grunwaldzki, pl. Społeczny aż do Podwala.
> Dorobili dodatkowy pas do skrętu w lewo w Podwale z Traugutta i problem
> zniknął
>[/color]
Dobry przykład celnego strzału w wąskie gardło. Szkoda, że jest ich tak
mało.

Użytkownik "Jacek Popławski" <jpopl@interia.pl> napisał w wiadomości
news:frdeqr$hbb$1@nemesis.news.neostrada.pl...[color=blue]
> Rafal K pisze:[color=green]
>> komunikację w tym rejonie. Tempo prac jest duże jak się utrzyma to w maju
>> powinno się jechać 4 pasami na nowym moście :)[/color]
>
> Cztery to będą na dwóch mostach w dwie strony, jeśli chodzi o ścisłość.
> Na każdym moście w jedną stronę jest jeden pas.[/color]

Nie - na nowobudowanym tymczasowo będą po dwa w każdym kierunku. Jedna para
"normalnie" a druga wspólna z torowiskiem. Po oddaniu drugiego mostu
torowisko się wydzieli.

pzdrw
gl12d4

  • zanotowane.pl
  • doc.pisz.pl
  • pdf.pisz.pl
  • oprawy.xlx.pl


  •  

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

       
     
      Psie Pole odetchnie po dwoch latach?
    rafal2325