| |
Tłok na 502 =2D nowa oddolna inicjatywa=2E
rafal2325 |
Witam wszystkich
Każdy, kto kiedykolwiek miał kontakt z autobusem linii 502 wie, o czym
będzie ten post.
Tłok na tej linii przechodzi wszelkie granice dopuszczalności i wraz z
przyjacielem rozpoczęliśmy akcję mającą na celu to zmienić.
Napisaliśmy kilka listów, zareagowano różnie, ale były głosy poparcia,
w szczególności od Radnego Dzielnicy XIV.
Potrzeba jednak dużo, dużo więcej niż dwie osoby, żeby nieugięty ZDiT
się ugiął. Dlatego proszę wszystkich o zajrzenie na stronę, poparcie i
włączenie się do inicjatywy i dalsze rozpowszechnianie strony.
Link:
[url]http://tlok.info[/url]
Dziękuję wszystkim!
[email]wojtekmaj.info@gmail.com[/email] napisał
Tłok na tej linii przechodzi wszelkie granice dopuszczalności i wraz z
przyjacielem rozpoczęliśmy akcję mającą na celu to zmienić.
------
Kiedys jezdzilam ta linia i czasami mialam wrazenie, ze wiecej tam
kieszonek, niz normalnych pasazerow.
pozdrawiam
Gosia
> Każdy, kto kiedykolwiek miał kontakt z autobusem linii 502 wie, o czym[color=blue]
> będzie ten post.[/color]
Ale to jest chore, cos jak "Towarzysze! Wspolnymi silami..."
Mialy byc prywatne autobusy, co z nimi?
S.
Szymon* <szymoncNO@SPAM.wp.pl> napisał(a):
[color=blue][color=green]
> > Każdy, kto kiedykolwiek miał kontakt z autobusem linii 502 wie, o czym
> > będzie ten post.[/color]
>
> Ale to jest chore, cos jak "Towarzysze! Wspolnymi silami..."
> Mialy byc prywatne autobusy, co z nimi?
> S.[/color]
Prywatne autobusy są i ma być ich więcej (patrz mobilis),
tyle że rozszerzenie ilości prywatnych przewoźników (patrz warszawka) nie
zawsze prowadzi do polepszenia standardu (znowu patrz warszawka) ale także co
ważniejsze nic nie zmieni - za ilość kursów(częstotliwość), wielkość
autobusów, trasy, itd. odpowiada juz nie MPK czy dany przewoźnik a kochany
ZDiT i tylko w kompetencji ZDiT są wszelkie ulepszenia, a predzej jak
dotychczas widać to raczej pogorszenia.
p.e.
--
> autobusów, trasy, itd. odpowiada juz nie MPK czy dany przewoźnik a kochany[color=blue]
> ZDiT i tylko w kompetencji ZDiT są wszelkie ulepszenia, a predzej jak
> dotychczas widać to raczej pogorszenia.[/color]
Dzieki za info, dobrze ze nie musze jezdzic samochodem, autobusem czy
innym tramwajem ;)
Sz.
Wasza akcja chyba przynosi efekty. ZDiT zdecydowało, że 502 pojedzie
przegubowa. Trudno od razu powiedzieć, czy to wystarczy, ale z pewnością jest
to krok naprzód.
[url]http://www.mmkrakow.pl/1875/2008/9/9/bedzie-przegubowa?category=depesze[/url]
[email]wojtekmaj.info@gmail.com[/email] napisał(a):
[color=blue]
> Witam wszystkich
>
> Ka=BFdy, kto kiedykolwiek mia=B3 kontakt z autobusem linii 502 wie, o czym
> b=EAdzie ten post.
>
> T=B3ok na tej linii przechodzi wszelkie granice dopuszczalno=B6ci i wraz z
> przyjacielem rozpocz=EAli=B6my akcj=EA maj=B1c=B1 na celu to zmieni=E6.
>
> Napisali=B6my kilka list=F3w, zareagowano r=F3=BFnie, ale by=B3y g=B3osy po=
> parcia,
> w szczeg=F3lno=B6ci od Radnego Dzielnicy XIV.
>
> Potrzeba jednak du=BFo, du=BFo wi=EAcej ni=BF dwie osoby, =BFeby nieugi=EAt=
> y ZDiT
> si=EA ugi=B1=B3. Dlatego prosz=EA wszystkich o zajrzenie na stron=EA, popar=
> cie i
> w=B3=B1czenie si=EA do inicjatywy i dalsze rozpowszechnianie strony.
>
> Link:
> [url]http://tlok.info[/url]
>
> Dzi=EAkuj=EA wszystkim![/color]
--
[email]super-yeti@NOSPAM.gazeta.pl[/email] pisze:[color=blue]
> Wasza akcja chyba przynosi efekty. ZDiT zdecydowało, że 502 pojedzie
> przegubowa. Trudno od razu powiedzieć, czy to wystarczy, ale z pewnością jest
> to krok naprzód.
>
> [url]http://www.mmkrakow.pl/1875/2008/9/9/bedzie-przegubowa?category=depesze[/url]
>[/color]
Oczywiście MM strasznie rzetelnie to opisało :P
Najprawdopodobniej pojawią cię całe 2 przegubowce na brygadach
szczytowych na 7 autobusów na linii.
I niestety tych autobusów nie da się wyciągnąć z kapelusza i
najprawdopodobniej zostaną zabrane z innych linii np mówiło się o
wzmocnieniu linii 128.
Więcej na GW:
[url]http://miasta.gazeta.pl/krakow/1,35798,5677580,Koniec_czarnej_legendy_linii_502_.html[/url]
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.ploprawy.xlx.pl
|
|
