| |
przerobienie auta na gaz
rafal2325 |
Witam
szukam warsztatu samochodowego (niedaleko placu Grunwaldzkiego) w
ktorym przerobiono by moje cinquecento na gaz. Moze sie tez ktos
orietuje jakie sa teraz ceny takiego przerobienia.
pozdrawiam
Dnia Fri, 9 Dec 2005 06:30:25 +0100, Maciej Friedel napisał(a):
[color=blue]
> Witam
>
> szukam warsztatu samochodowego (niedaleko placu Grunwaldzkiego) w
> ktorym przerobiono by moje cinquecento na gaz. Moze sie tez ktos
> orietuje jakie sa teraz ceny takiego przerobienia.[/color]
polecam Supral na Kasprowicza (obok placu Daniłowskiego)
--
Pozdrawiam
Danny
[url]http://www.openoffice.pl[/url] - darmowy odpowiednik pakietu MS Office
[url]http://www.mozillapl.org[/url] - narzędzia internetowe "nie tylko dla orłów"
[color=blue]
> szukam warsztatu samochodowego (niedaleko placu Grunwaldzkiego) w
> ktorym przerobiono by moje cinquecento na gaz. Moze sie tez ktos
> orietuje jakie sa teraz ceny takiego przerobienia.[/color]
Tylko Abart.
[url]http://www.abart.com.pl/[/url]
naprawdę polecam.
Maciej Friedel napisał(a):[color=blue]
> Witam
>
> szukam warsztatu samochodowego (niedaleko placu Grunwaldzkiego) w
> ktorym przerobiono by moje cinquecento na gaz. Moze sie tez ktos
> orietuje jakie sa teraz ceny takiego przerobienia.[/color]
EKO-ALMA
ul. Różyckiego (za mostem Szczytnickim w kierunku stadionu).
Jest to filia ich głównego zakładu z Radwanic.
Montowałem tam instalację w Escorcie, znajomy w Peugocie Partnerze -
obsługa bez zastrzeżeń (podczas montażu jak i teraz w trakcie
gwarancji), czego napewno nie można powiedzieć o Abarcie...
--
Pozdrawiam
Sebastian S.
Użytkownik "Seba" <seb_beztego_sob@gazeta.pl> napisał:
[color=blue]
> czego napewno nie można powiedzieć o Abarcie...[/color]
dołączam się...
Ja robiłem instalację w Abarcie, a potem miałem problemy z pracą silnika na
wolnych obrotach na benzynie. Ale stwierdzili, że jak benzyna, to nie ich
działka i mnie spławiali...
Trochę byłem rozczarowany jakością obsługi....
pozdr. Hubert
Użytkownik cjh napisał:[color=blue]
> Użytkownik "Seba" <seb_beztego_sob@gazeta.pl> napisał:
>
>[color=green]
>> czego napewno nie można powiedzieć o Abarcie...[/color]
>
>
> dołączam się...[/color]
Nie wiem czy się coś zmieniło.
Ja zakładałem instalacje u nich 2 lata temu. Dostałem rabat (bo
zapytałem czy mogę na jakiś liczyć). Po umówieniu się, rano przywiozłem
auto, popołudniu odebrałem. Jak dotąd tylko jedna regulacja na
bezpłatnym przeglądzie po 10 tys km. Żadnych problemów z zapalaniem i
pracą silnika. Poleciłem tą firmę już czterem moim znajomym i także są
zadowoleni.
pozdrawiam,
Post, który wysłał(a) Maciej Friedel google na wieki zapamiętały, a
napisane tam było tak:
[color=blue]
> szukam warsztatu samochodowego (niedaleko placu Grunwaldzkiego) w
> ktorym przerobiono by moje cinquecento na gaz. Moze sie tez ktos
> orietuje jakie sa teraz ceny takiego przerobienia.[/color]
A po co gaz w Cinquecento? Jaki to ma silnik? I ile pali? A ile kosztuje
instalacja gazowa? I po ilu km sie zwroci? A ile sie tym wypierdkiem daje
rocznie przejechac? I czy silnik dozyje amortyzacji tego gazu???
--
pozdrawiam _ _
_ __ __ _ _| |_| |_ [wro] [MuShellka]
| ' ` / _` |_ _| _ \ Cieniarka Sport Exage
|_|_|_|\__,_| |_| |___/ matb(at)mushellka(dot)org
[url]http://matb.cyklista.pl[/url]
Typowy objaw złego dobrania parametrów emulatora sondy - po jakimś
czasie pracy silnika zasilanego LPG komputer samochodu zaśmiecia sobie
pamięć jakimiś bzdurami, czego objawem są problemy z wolnymi obrotami na
benzynie. Najprostsza "domowa" metoda wyczyszczenia pamięci to
odłączenie na chwilę akumulatora (przy wyłączonym silniku!),aby komp.
straciła na chwilę zasilanie - w wielu przypadkach działa bardzo skutecznie.
g.
To już sprawa właściciela samochodu, czy dobrze skalkulował inwestycję.
Nawet jeśli koszt instalacji nie przyniesie większych oszczędności to
przecież każdy ma prawo do kaprysów ;-)
Ja tam uważam, że warto pokusić się instalację LPG nawet w cinquecento,
bo choć autko pali niewiele i inwestycja będzie amortyzować się dłużej
niż np. w Polonezie Truck to ma inne zalety np. spaliny mniej szkodzą
środowisku.
g e y b <geyb@polbox.com> wrote in news:dnbn8f$loe$1@nemesis.news.tpi.pl:
[color=blue]
> Ja tam uważam, że warto pokusić się instalację LPG nawet w cinquecento,
> bo choć autko pali niewiele i inwestycja będzie amortyzować się dłużej
> niż np. w Polonezie Truck to ma inne zalety np. spaliny mniej szkodzą
> środowisku.[/color]
I bagażnik się od razu powiększy. Poza tym cinquecento to auto na długie
lata, można nim jeździć i jeździć, taka inwestycja na pewno się zwróci ;-)
--
___//] ____ wozik[at]stone kropka pl
|o_ '---' _ | Black Label Society SDMF
`(_)-------(_)'' Polish Brewtality Chapter
ICQ: 21415190 Gadu-Gadu: 4766
Seba wrote:
[color=blue]
> EKO-ALMA
>[...]
> (podczas montażu jak i teraz w trakcie
> gwarancji), czego napewno nie można powiedzieć o Abarcie...
>[/color]
A właśnie że nie koniecznie w trakcie gwarancji jest tak różowo.
Ja odradzam.
--
Cyneq
Post, który wysłał(a) g e y b google na wieki zapamiętały, a napisane tam
było tak:
[color=blue]
> To już sprawa właściciela samochodu, czy dobrze skalkulował inwestycję.
> Nawet jeśli koszt instalacji nie przyniesie większych oszczędności to
> przecież każdy ma prawo do kaprysów ;-)[/color]
W sumie to fakt - ludzie maja rozne hobby. Jedni instaluja gaz, inni
zbieraja znaczcki. Ale jesli juz, to bym poszedl na calosc i zamontowal
CGN. Przynajmniej mozna tankowac z kuchenki ;-) No i gaz tanszy!
--
pozdrawiam _ _
_ __ __ _ _| |_| |_ [wro] [MuShellka]
| ' ` / _` |_ _| _ \ Cieniarka Sport Exage
|_|_|_|\__,_| |_| |___/ matb(at)mushellka(dot)org
[url]http://matb.cyklista.pl[/url]
Fri, 09 Dec 2005 08:23:34 +0100, w <dnbb30$d4s$3@news.interia.pl>, jerry
<j.zarychta@interia.pl> napisał(-a):
[color=blue][color=green]
> > szukam warsztatu samochodowego (niedaleko placu Grunwaldzkiego) w
> > ktorym przerobiono by moje cinquecento na gaz. Moze sie tez ktos
> > orietuje jakie sa teraz ceny takiego przerobienia.[/color]
>
> Tylko Abart.
> [url]http://www.abart.com.pl/[/url]
> naprawdę polecam.[/color]
A ja nie polecam...
cjh wrote:[color=blue]
> Użytkownik "Seba" <seb_beztego_sob@gazeta.pl> napisał:
>
>[color=green]
>> czego napewno nie można powiedzieć o Abarcie...[/color]
>
>
> dołączam się...
> Ja robiłem instalację w Abarcie, a potem miałem problemy z pracą silnika na
> wolnych obrotach na benzynie. Ale stwierdzili, że jak benzyna, to nie ich
> działka i mnie spławiali...
>
> Trochę byłem rozczarowany jakością obsługi....
>
> pozdr. Hubert
>
>[/color]
U mnie takie objawy spowodowane były osadzaniem się nagaru na
wtryskiwaczach. Podobno od gazu tak może się robić - ja przejechałem na
gazie ponad 60kkm. Dodatkowo jakość spalin była poza normami - auto nie
przeszło przeglądu. Po regulacji i czyszczeniu wtryskiwaczy wszystko
jest ok.
Pozdrawiam
luke
Uzytkownik "Maciej Friedel" <maciek@ble.friedel.pl> napisal w wiadomosci
news:20051209063025.00001dc8@xavras...[color=blue]
> w
> ktorym przerobiono by moje cinquecento na gaz.[/color]
ehmmm... to chyba w jakiejs wysokiej temperaturze? ;)
Fri, 9 Dec 2005 12:13:13 +0000 (UTC), w <dnbscp$rgq$1@inews.gazeta.pl>,"matb"
<matb11@NOSPAM.gazeta.pl> napisał(-a):
[color=blue]
> Ale jesli juz, to bym poszedl na calosc i zamontowal
> CGN. [/color]
I jedna stacja we Wrocku? :)
A gaz chyba jakoś po 1,5, więc nie bardzo się kalkuluje :)
i ja tez nie polecam
Marco
Użytkownik "jerry" <j.zarychta@interia.pl> napisał w wiadomości
news:dnbb30$d4s$3@news.interia.pl...[color=blue]
>[color=green]
>> szukam warsztatu samochodowego (niedaleko placu Grunwaldzkiego) w
>> ktorym przerobiono by moje cinquecento na gaz. Moze sie tez ktos
>> orietuje jakie sa teraz ceny takiego przerobienia.[/color]
>
> Tylko Abart.
> [url]http://www.abart.com.pl/[/url]
>
> naprawdę polecam.[/color]
Post, który wysłał(a) [email]radekp@alpha.net.pl[/email] google na wieki zapamiętały, a
napisane tam było tak:
[color=blue]
> Fri, 9 Dec 2005 12:13:13 +0000 (UTC), w <dnbscp$rgq$1@inews.gazeta.pl>,
> "matb" <matb11@NOSPAM.gazeta.pl> napisał(-a):
>[color=green]
> > Ale jesli juz, to bym poszedl na calosc i zamontowal
> > CGN.[/color]
>
> I jedna stacja we Wrocku? :)[/color]
Trzeba sie cieszyc, ze jest. Zreszta stacja niepotrzebna, mozesz sie
podlaczyc do kuchenki gazowej!
[color=blue]
> A gaz chyba jakoś po 1,5, więc nie bardzo się kalkuluje :)[/color]
A LPG jest po ile? Taniej??? Zreszta zerknalem na rachunek z gazowni i
jakos az tyle nie place. m3 gazu jest po 0,6325, przesylanie 0,39. Czyli
1,02 za metr + vat. W sumie niespelna 1,25. Jak sie sporo tankuje, to
oplaty stale (rzedu 10 zl/m-c) sa pomijalne :-p
Poza tym ustalilismy, ze ekonomiczcny sens montowania LPG do
cienko-cienko jest probloematyczny, wiec pewnie "za" taka przerobka stoja
inne argumenty ;-)
--
pozdrawiam _ _
_ __ __ _ _| |_| |_ [wro] [MuShellka]
| ' ` / _` |_ _| _ \ Cieniarka Sport Exage
|_|_|_|\__,_| |_| |___/ matb(at)mushellka(dot)org
[url]http://matb.cyklista.pl[/url]
> U mnie takie objawy spowodowane były osadzaniem się nagaru na[color=blue]
> wtryskiwaczach. Podobno od gazu tak może się robić - ja przejechałem na
> gazie ponad 60kkm. Dodatkowo jakość spalin była poza normami - auto nie
> przeszło przeglądu. Po regulacji i czyszczeniu wtryskiwaczy wszystko
> jest ok.[/color]
No niestety - mogło się zdarzyć. Tzn. warto od czasu do czasu udrożnić
wtryskiwacze - przejechać trochę na benzynie, dolać środka
"przeczyszczającego" do benzyny itp.
g.
Fri, 9 Dec 2005 14:34:51 +0000 (UTC), w <dnc4m9$97m$1@inews.gazeta.pl>,"matb"
<matb11@NOSPAM.gazeta.pl> napisał(-a):
[color=blue][color=green]
> > I jedna stacja we Wrocku? :)[/color]
>
> Trzeba sie cieszyc, ze jest. Zreszta stacja niepotrzebna, mozesz sie
> podlaczyc do kuchenki gazowej![/color]
Spuszczając szlauf z balkonu?
[color=blue][color=green]
> > A gaz chyba jakoś po 1,5, więc nie bardzo się kalkuluje :)[/color]
>
> A LPG jest po ile? Taniej??? Zreszta zerknalem na rachunek z gazowni i
> jakos az tyle nie place. m3 gazu jest po 0,6325, przesylanie 0,39. Czyli
> 1,02 za metr + vat. W sumie niespelna 1,25. Jak sie sporo tankuje, to
> oplaty stale (rzedu 10 zl/m-c) sa pomijalne :-p[/color]
+ a koszt szlaufa i zaworów? :P
[color=blue]
> Poza tym ustalilismy, ze ekonomiczcny sens montowania LPG do
> cienko-cienko jest probloematyczny, wiec pewnie "za" taka przerobka stoja
> inne argumenty ;-)[/color]
To teraz jeszcze powiedz ile kosztuje instalacja CNG :))
Post, który wysłał(a) [email]radekp@alpha.net.pl[/email] google na wieki zapamiętały, a
napisane tam było tak:
[color=blue][color=green]
> > Trzeba sie cieszyc, ze jest. Zreszta stacja niepotrzebna, mozesz sie
> > podlaczyc do kuchenki gazowej![/color]
>
> Spuszczając szlauf z balkonu?[/color]
Ej! Przeciez Cinquecento duze nie jest i mozna pod pacha zabrac ze soba
do mieszkania :-p
[color=blue]
> To teraz jeszcze powiedz ile kosztuje instalacja CNG :))[/color]
Prawde mowiac to nie mam pojecia. Zreszta w ogole, to ja mam diesla i
problemy gazowania mnie w ogole nie ruszaja. Ja nawet rzepaku nie tankuje
w Biedronce ;-)
Ale tak do rzeczy... Zreszta na motoryzacji tez sie nie wyznaje - moze z
wyjatkiem "mojej" marki ;-)
To moze ktos wie jak to jest z taka instalacja LPG w mikoautkach? Ktora
to generacja jest? To chyba silniki z wtryskiem tam daja, nie? Ale ile to
ma zaworow? Wiec instalacja LPG ile kosztuje?
No i ile taki motorek (700ccm? 900 ccm?) pali na 100 po miescie? Bo "na
trasie" to sie chyba tym nie jezdzi raczej? I jaka jest zywotnosc takiego
silniczka? Bo pewnie remontowac to juz nie ma co i taniej nastepne autko
nabyc?
w kazdym razie - czy w takim cinquecento (to juz chyba od kilku ladnych
lat nie produkuja, wiec pare kilometrow juz auto musi miec przejechanych)
instalacja zdazy sie w ogole zamortyzowac zanim sie samochod zezlomuje?
--
pozdrawiam _ _
_ __ __ _ _| |_| |_ [wro] [MuShellka]
| ' ` / _` |_ _| _ \ Cieniarka Sport Exage
|_|_|_|\__,_| |_| |___/ matb(at)mushellka(dot)org
[url]http://matb.cyklista.pl[/url]
tak do tematu ale nie na temat.
mam nowego nissana almere benzyna 1.5.
chce go przerobic na gaz, ale nissan polska nie zaleca. czy ktos z Was ma
doswiadczenie co dzieje sie z gwarancja na nissany w przypadku zamontowaniu
instalacji gazowej.?
tdp
Dnia Fri, 09 Dec 2005 20:56:54 +0100, [email]radekp@alpha.net.pl[/email] napisał(a):
[color=blue]
> To teraz jeszcze powiedz ile kosztuje instalacja CNG :))[/color]
Jest też temat czasu - ZTCW w zbiorniku CNG jest 200 atmosfer, to się
przekłada na 40 minut napełniania przeciętnej samochodowej butli.
--
Olgierd
JID: [email]olgierd@jabber.org[/email] ||| gg: 3657597
<no.email.no.spam@no.problem> napisal(a):[color=blue]
> Dnia Fri, 09 Dec 2005 20:56:54 +0100, [email]radekp@alpha.net.pl[/email] napisał(a):
>[color=green]
>> To teraz jeszcze powiedz ile kosztuje instalacja CNG :))[/color]
>
> Jest też temat czasu - ZTCW w zbiorniku CNG jest 200 atmosfer, to się
> przekłada na 40 minut napełniania przeciętnej samochodowej butli.[/color]
Dlatego też poleca się to do miejskich aut, w komplecie ze sprężarką w
garażu. W nocy się pompuje i masz na kolejny dzień jazdy.
--
Samotnik
[url]www.bizuteria-artystyczna.pl[/url]
Post, który wysłał(a) Olgierd google na wieki zapamiętały, a napisane tam
było tak:
[color=blue]
> Jest też temat czasu - ZTCW w zbiorniku CNG jest 200 atmosfer, to się
> przekłada na 40 minut napełniania przeciętnej samochodowej butli.[/color]
Z kuchenki to sie cala noc podobno laduje
--
pozdrawiam _ _
_ __ __ _ _| |_| |_ [wro] [MuShellka]
| ' ` / _` |_ _| _ \ Cieniarka Sport Exage
|_|_|_|\__,_| |_| |___/ matb(at)mushellka(dot)org
[url]http://matb.cyklista.pl[/url]
Dnia Fri, 9 Dec 2005 22:37:31 +0000 (UTC), Samotnik napisał(a):
[color=blue]
> Dlatego też poleca się to do miejskich aut, w komplecie ze sprężarką w
> garażu. W nocy się pompuje i masz na kolejny dzień jazdy.[/color]
A tak na poważnie to chyba nie jest dopuszczalne tankowanie własnoręczne.
Inna sprawa, że do miejskich (małych, lekkich) to chyba też nie, podobno
pancerz zbiornika ma ściankę 5 mm, musi nieźle ważyć - może dlatego jeżdżą
na tym Lubliny i takie tam, ale w cieniaku tego chyba nie widzę.
Zaznaczam, że powtarzam po koledze - właścicielu zakładu instalującego LPG.
--
Olgierd
JID: [email]olgierd@jabber.org[/email] ||| gg: 3657597
<no.email.no.spam@no.problem> napisal(a):[color=blue]
> Dnia Fri, 9 Dec 2005 22:37:31 +0000 (UTC), Samotnik napisał(a):
>[color=green]
>> Dlatego też poleca się to do miejskich aut, w komplecie ze sprężarką w
>> garażu. W nocy się pompuje i masz na kolejny dzień jazdy.[/color]
>
> A tak na poważnie to chyba nie jest dopuszczalne tankowanie własnoręczne.[/color]
No, nie w Polsce, bo u nas trzeba by za taki gaz zapłacić akcyzę. :)
--
Samotnik
[url]www.bizuteria-artystyczna.pl[/url]
Post, który wysłał(a) Olgierd google na wieki zapamiętały, a napisane tam
było tak:
[color=blue]
> A tak na poważnie to chyba nie jest dopuszczalne tankowanie
> własnoręczne.[/color]
Nie wiem jak to jest prawnie regulowane, ale tak "normalnie" to sie
technicznie nie da. Trzeba sie najpierw zaopatrzyc w specjalistyczne
urzadzenie, jakis taki interface.
--
pozdrawiam _ _
_ __ __ _ _| |_| |_ [wro] [MuShellka]
| ' ` / _` |_ _| _ \ Cieniarka Sport Exage
|_|_|_|\__,_| |_| |___/ matb(at)mushellka(dot)org
[url]http://matb.cyklista.pl[/url]
Dnia Fri, 9 Dec 2005 10:08:51 +0100, cjh napisał(a):
[color=blue]
> Ja robiłem instalację w Abarcie, a potem miałem problemy z pracą silnika na
> wolnych obrotach na benzynie. Ale stwierdzili, że jak benzyna, to nie ich
> działka i mnie spławiali...[/color]
A to ciekawe, bo mi naprawili od ręki w takim przypadku. Jakiś przekaźnik
był źle podpięty (pod nieistniejącą kontrolke "check engine" zamiast pod
komputer). 5 minut i po sprawie.
--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl
Szukasz ciekawej domeny? Odwiedź [url]www.domeny.org.pl[/url]!
Dnia Fri, 9 Dec 2005 22:37:31 +0000 (UTC), Samotnik napisał(a):
[color=blue][color=green]
>> Jest też temat czasu - ZTCW w zbiorniku CNG jest 200 atmosfer, to się
>> przekłada na 40 minut napełniania przeciętnej samochodowej butli.[/color]
>
> Dlatego też poleca się to do miejskich aut, w komplecie ze sprężarką w
> garażu. W nocy się pompuje i masz na kolejny dzień jazdy.[/color]
A teraz dopisz jeszcze ile kosztuje taka sprężarka :)
CNG to jeszcze zbyt droga zabawa jeśli nie robi się pod 60kkm rocznie...
--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl
Szukasz ciekawej domeny? Odwiedź [url]www.domeny.org.pl[/url]!
Dnia Sat, 10 Dec 2005 11:53:35 +0000 (UTC), matb napisał(a):
[color=blue]
> Nie wiem jak to jest prawnie regulowane, ale tak "normalnie" to sie
> technicznie nie da. Trzeba sie najpierw zaopatrzyc w specjalistyczne
> urzadzenie, jakis taki interface.[/color]
Największy problem byłby właśnie z tym ciśnieniem - jeśli faktycznie trzeba
to sprężyć do 200 atmosfer to nie da się tego po prostu zrobić jakimś
podejściem z kuchenki.
Co do przepisów dot. funkcjonowania stacji paliwowych sprawdzać mi się nie
chce, ale na pewno nie jest to błaha sprawa.
--
Olgierd
JID: [email]olgierd@jabber.org[/email] ||| gg: 3657597
Post, który wysłał(a) Olgierd google na wieki zapamiętały, a napisane tam
było tak:
[color=blue]
> Największy problem byłby właśnie z tym ciśnieniem - jeśli faktycznie
> trzeba to sprężyć do 200 atmosfer to nie da się tego po prostu zrobić
> jakimś podejściem z kuchenki.[/color]
No wiec da sie, ale trzeba miec ten specjalistyczny patent. Problem w
tym, ze taki patent nieco kosztuje. Nie pamietam juz ile, ale jakby na
spolke z sasiadem zainstalowac garazu to by moze sie zwrocilo. A tak pol
osiedla obsluzyc (powiedzmy - kazdy tankuje przez noc raz w tygodniu) to
by pewnie byly juz groszowe sprawy ;-)
--
pozdrawiam _ _
_ __ __ _ _| |_| |_ [wro] [MuShellka]
| ' ` / _` |_ _| _ \ Cieniarka Sport Exage
|_|_|_|\__,_| |_| |___/ matb(at)mushellka(dot)org
[url]http://matb.cyklista.pl[/url]
Użytkownik tdp napisał:[color=blue]
> tak do tematu ale nie na temat.
> mam nowego nissana almere benzyna 1.5.
> chce go przerobic na gaz, ale nissan polska nie zaleca.[/color]
No trudno, żeby producent samochodu ZALECAŁ przeróbki silnika... dobre
<artr3@autograf.pl> napisal(a):[color=blue]
> tak do tematu ale nie na temat.
> mam nowego nissana almere benzyna 1.5.
> chce go przerobic na gaz, ale nissan polska nie zaleca. czy ktos z Was ma
> doswiadczenie co dzieje sie z gwarancja na nissany w przypadku zamontowaniu
> instalacji gazowej.?[/color]
Gwarancja na silnik niemal zawsze jest utracona. Nie wolno sobie
natomiast dać wmówić, że zamontowanie gazu powoduje utratę gwarancji np.
na zawieszenie.
--
Samotnik
[url]www.bizuteria-artystyczna.pl[/url]
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.ploprawy.xlx.pl
|
|
