ďťż

[url]http://tvp.pl/1687,20061215434303.strona[/url]

biednym drogowcom wiatr zawsze w oczy
cos mi mowi ze na mroz liczyli... ale sie przeliczyli
--
c l i c k ' n ' r i d e | MSPANC
Cigarettes and coffee, man, that's a combination


Użytkownik "click" <click_n_ride@psychop.op.pl> napisał w wiadomości
news:elum1e$amf$1@news.onet.pl...[color=blue]
> [url]http://tvp.pl/1687,20061215434303.strona[/url]
>
> biednym drogowcom wiatr zawsze w oczy
> cos mi mowi ze na mroz liczyli... ale sie przeliczyli[/color]

No tego można się było spodziewać. Na zdjęciu w artykule w tle widać koparę,
która od nowa robi zasypaną już wcześniej dziurę także zamiast układania
nawierzchni mamy kawałek asfaltu na Grunwaldzie i ciąg dalszy wykopków.

Panowie jak zwykle zaskoczeni są fundamentami przedwojennych budowli, jakby na
starą mapę trudno było im wcześniej spojrzeć. Jak ktoś chociaż trochę interesuje
się historią placu to wie że w miejscu jaja stało kilka budynków no ale oni nie
wiedzą. To tak jak kiedyś na Wisniowej wykopali dziurę i byli w szoku że
szkielet odkopali a nikt nawet nie spojrzał na mapę sprzed 40-50 lat na której
był zaznaczony cmentarz wojskowy... Ręce opadają.

zbisa wrote:[color=blue]
> Użytkownik "Neo[EZN]" <_WYWALTO_neo@hydral.com.pl> napisał w wiadomości
> news:eluosu$9ei$1@news.dialog.net.pl...[color=green]
>> No tego można się było spodziewać. Na zdjęciu w artykule w tle widać[/color]
> koparę,[color=green]
>> która od nowa robi zasypaną już wcześniej dziurę także zamiast układania
>> nawierzchni mamy kawałek asfaltu na Grunwaldzie i ciąg dalszy wykopków.[/color]
>
> a teraz od nowa robia zrobiony juz kawał kanalizacji bo okazało się że
> spadki są niewłasciwe...[/color]

w telewizorze mowilo ze ZDiK ukarze
juz to widze
[color=blue]
> ciekawe kiedy skończyłaby się robota, gdyby aura nie była tak łaskawa w
> tym roku i mrozy ze śniegiem byłyby juz od początku listopada jak to
> bywało?
>[/color]

jak to kiedy? przed swietami....
--
c l i c k ' n ' r i d e | MSPANC
Cigarettes and coffee, man, that's a combination


Użytkownik "Neo[EZN]" <_WYWALTO_neo@hydral.com.pl> napisał w wiadomości
news:eluosu$9ei$1@news.dialog.net.pl...[color=blue]
> No tego można się było spodziewać. Na zdjęciu w artykule w tle widać[/color]
koparę,[color=blue]
> która od nowa robi zasypaną już wcześniej dziurę także zamiast układania
> nawierzchni mamy kawałek asfaltu na Grunwaldzie i ciąg dalszy wykopków.[/color]

a teraz od nowa robia zrobiony juz kawał kanalizacji bo okazało się że
spadki są niewłasciwe...
ciekawe kiedy skończyłaby się robota, gdyby aura nie była tak łaskawa w
tym roku i mrozy ze śniegiem byłyby juz od początku listopada jak to
bywało?

--
serdeczności! zbisa
uwielbiam korki na Wyszyńskiego...


click wrote:
[color=blue][color=green]
>> od nowa robia zrobiony juz kawał kanalizacji bo okazało się że
>> spadki są niewłasciwe...[/color]
>
> w telewizorze mowilo ze ZDiK ukarze[/color]

A nie mówilo kto ukarze ZDiK?

--

Pozdrowienia
W


Użytkownik "WitCha" <cichy@don.vito> napisał w wiadomości
news:elv347$hd5$1@news.dialog.net.pl...[color=blue]
> click wrote:[color=green]
> > w telewizorze mowilo ze ZDiK ukarze[/color]
> A nie mówilo kto ukarze ZDiK?[/color]

im to premia bedzie się należała :-)))

--
serdeczności! zbisa
uwielbiam korki na Wyszyńskiego...

WitCha wrote:[color=blue]
> click wrote:
>[color=green][color=darkred]
>>> od nowa robia zrobiony juz kawał kanalizacji bo okazało się że
>>> spadki są niewłasciwe...[/color]
>>
>> w telewizorze mowilo ze ZDiK ukarze[/color]
>
> A nie mówilo kto ukarze ZDiK?
>[/color]
no co ty? ZDiK? Za co? Przeciez ZDiK pod Ratusz podlega
nie moze nawalac

--
c l i c k ' n ' r i d e | MSPANC
Cigarettes and coffee, man, that's a combination

No cóż... ZDiK - Zawsze Durnie i Kretyny :-)
Ta firma jak jedna z wielu firm państwowych świadczące usługi publiczne,
ma głęboko w dupie co myślą o niej jej klienci... A wezmę na przykład
rozkłady autobusów... Ostatnio widziałem na przystanku czekającą kobietę
w ciąży, zrobiło mi się jej naprawdę żał... Czekała na chyba 706
(Dubois). ZDiK z racji tego że przystanek jest tzw. prowizoryczny,
postanowił (jak każdy wrocławianin już pewnie wie) nie montować ani
wiaty ani również ławennie są podobne korki a raczej są i jeżeli ta
linia codziennie przyjeżki dla oczekujących niecierpliwie pasażerów...
Wracając do kobiety w ciąży... Biedaczka czekała ponad 30 minut na
autobus. Niestety ile można stać. Poszła sobie... Autobus przyjechał po
50 minutach! Zadzwoniłem do szanownego ZDiK. Chyba wykręciłem fona do
Biura Zażaleń i Dupaleń. Oczywiście jakiś kolo tłumaczył się najprościej
mówiąc, że tak musi być a że to w ogóle inna firma odpowiada za rozkłady
a oni tylko wożą pasażerów! Na to ja wybuchłem gromkim śmiechem, pytając
czy tak trudno jest sprawdzić faktyczne przyjazdy tej linii (bo wiadomo
jeżeli codziennie mniej więcej tak samo spóźniona to czy nie należałoby
nanieść trochę poprawek). No cóż pan odpowiedział grzecznie, że nad tym
"pracują" ludzie specjalnie do tego celu przeznaczeni i jest to wszystko
profesjonalnie ustalane. Bez kitu czy ta instytucja jaką jest ZDiK,
będzie miała kiedyś zamiast bandy starych często po ledwo ukończonych
szkołach zawodowych ludzi którzy mają przynajmniej średnie i myślą?
Wątpię! Frajerów (do których ja do końca listopada też się jeszcze
zaliczałem) jest pełno którzy codziennie posłusznie kasują bilecik...
Jeżeli dalej będzie przyzwolenie społeczne na tak niesprawnie działającą
komunikację w tym mieście to nadal będziemy jeździć w takich warunkach w
jakich teraz jeździmy. I nie ma co zwalać tych problemów na korki,
ponieważ dobra organizacja pozwoliłaby w znacznym stopniu zlikwidować
tak rozbieżne rozkłady jazdy w stosunku do faktycznych kursów linii. Np.
przeważnie na nowym dworze 126 na Kozanów, które powinno być o 16.54
jest zawsze spóźnione o ok 28 minut! ZDiK jest firmą chyba najbardziej
żałosną z jaką udało mi się zetknąć w swoim życiu a prezesowi należy się
chyba złoty klop aby sobie do niego haftnął jakby czasem popatrzył
obiektywnie na swoje postępy w dziedzinie zarządzania.

Najlepszym przykładem takim dobitnym jest chyba ulica Poznańska na
której ZDiK codziennie rozpiernicza swój tabor autobusowy. Nawierzchnia
tam jest tak zniszczona, że naprawdę ta ulica aż kwiczy żeby ją
wyremontować. A najlepsze jest to że droga znajduje się na wprost
siedziby ZDiK... No cóż powiada się że najciemniej jest pod latarnią...
TO się sprawdza :-)

Pozdrawiam.
Rafał

Rafoo wrote:[color=blue]
> No cóż... ZDiK - Zawsze Durnie i Kretyny :-)[/color]
[ciach]
"ja w kwestii formalnej Pnie Marszalku!"
- ZDiK nie jest firma panstwowa - podlega Magistratowi - samorzadowi
(no tym: "Jestesmy Du(r/m)ni z Wroclawia")
- ZdiK nie wozi pasazerow - robia to MPK i DLA
a z reszta jestem w stanie w wiekszosci sie zgodzic
--
c l i c k ' n ' r i d e | MSPANC
Cigarettes and coffee, man, that's a combination

Użytkownik "click" <click_n_ride@psychop.op.pl> napisał w wiadomości
news:elum1e$amf$1@news.onet.pl...[color=blue]
> [url]http://tvp.pl/1687,20061215434303.strona[/url]
>
> biednym drogowcom wiatr zawsze w oczy
> cos mi mowi ze na mroz liczyli... ale sie przeliczyli
> --
> c l i c k ' n ' r i d e | MSPANC[/color]

Tak pracowali wczoraj: [url]http://www.infowroclaw.pl/index.php?c=22,1,356[/url]
Więc nie dziwota, że żadnych terminów nie dotrzymają.
Zresztą, takich zdjęć to pewnie jest więcej ;-]
tz

---
Najlepsza strona Wrocławia
[url]http://www.INFOwroclaw.pl[/url]

Tomasz Zaród wrote:
[color=blue]
> Tak pracowali wczoraj: [url]http://www.infowroclaw.pl/index.php?c=22,1,356[/url][/color]

a widzisz, a na grodzkiej zaiwaniali - wiec mozna
na Grunwaldzie jest problem skali - tyle jest do zrobienia, ze nie
wiadomo od czego zaczac ;)
[color=blue]
> Więc nie dziwota, że żadnych terminów nie dotrzymają.
> Zresztą, takich zdjęć to pewnie jest więcej ;-][/color]

jak chcesz to sie przymusze do noszenia aparatu i bede ci podsylal
mnie na ten przyklad fascynuje ile jeszcze czasu potrzeba na polozenie
bruku na Wita Stwosza - tam na tym krotkim fragmencie od rynku do
szewskiej
--
c l i c k ' n ' r i d e | MSPANC
Cigarettes and coffee, man, that's a combination

Wiesz, jak tam praca tak na serio to może miesiąc jest prowadzona.
Przechodzę tam codziennie na PWr. i najczęściej widziany przeze mnie
widok to jeden typ kopie coś łopatą a 5 jego ziomków z fajkami patrzy na
frajera który pracuje.
Ale to normalka, tak samo jak Ziajka wygrywał przetargi bo leciał po
kosztach, tak i tutaj przycięli. Inna sprawa że jak zwykle nikt nie
będzie za to odpowiadał, bo firma się wyłga.

R.

R. wrote:
[color=blue]
> Ale to normalka, tak samo jak Ziajka wygrywał przetargi bo leciał po
> kosztach,[/color]

a to nie on robil skrzyzowanie Swidnicka/Pilsudskiego?
co je od pierwszego remontu juz 2 razy naprawiali?
[color=blue]
> tak i tutaj przycięli. Inna sprawa że jak zwykle nikt nie
> będzie za to odpowiadał, bo firma się wyłga.[/color]

no ze sie nie znajdzie taka "Renata HDTV Beger" co nagralaby te
negocjacje w sprawie aneksu do umowy...

--
c l i c k ' n ' r i d e | MSPANC
Cigarettes and coffee, man, that's a combination

Użytkownik "zbisa" <zbisaSPAM_FUJ@zr.ita.pwr.wroc.pl> napisał w wiadomości
news:eluqvf$7uo$1@okapi.ict.pwr.wroc.pl...[color=blue][color=green]
>> która od nowa robi zasypaną już wcześniej dziurę także zamiast układania
>> nawierzchni mamy kawałek asfaltu na Grunwaldzie i ciąg dalszy wykopków.[/color]
>
> a teraz od nowa robia zrobiony juz kawał kanalizacji bo okazało się że
> spadki są niewłasciwe...[/color]

No właśnie to miałem na myśli...
[color=blue]
> ciekawe kiedy skończyłaby się robota, gdyby aura nie była tak łaskawa w
> tym roku i mrozy ze śniegiem byłyby juz od początku listopada jak to
> bywało?[/color]

Rzadko kiedy tak bywało że śnieg leżał od początku listopada - może paredziesiąt
lat temu :) Ostatnio większe mrozy nadchodziły w styczniu albo pod koniec
grudnia i to tyko na 2-3 dni. W zeszłym roku minusowe temperatury w dzień były
dopiero od świąt Bożego Narodzenia a styczeń był prawie cały na minusie :-/
Wtedy nie widać było, żeby jakieś remonty drogowe posuwały się do przodu,
ruszyli dopiero na wiosnę...


Użytkownik "click" <click_n_ride@psychop.op.pl> napisał w wiadomości
news:elv95a$5jd$2@news.onet.pl...[color=blue]
> a to nie on robil skrzyzowanie Swidnicka/Pilsudskiego?
> co je od pierwszego remontu juz 2 razy naprawiali?[/color]

spokojnie - zaraz bedzie następna naprawa (tfu! tfu! odpukuję!)
obejrzyj (stojąc koło motorniczego) jak biegna tory tramwajowe na odcinku od
Piłsudskiego do wiaduktu kolejowego (kierunek "na Poltegor"). Dziwiło mnie,
że tam rzuca tramwajem...

--
serdeczności! zbisa
uwielbiam korki na Wyszyńskiego...

In <news:elvf5f$aco$1@inews.gazeta.pl>, zbisa wrote:
[color=blue]
> spokojnie - zaraz bedzie następna naprawa (tfu! tfu! odpukuję!)
> obejrzyj (stojąc koło motorniczego) jak biegna tory tramwajowe na odcinku od
> Piłsudskiego do wiaduktu kolejowego (kierunek "na Poltegor"). Dziwiło mnie,
> że tam rzuca tramwajem...[/color]

To nie jest do końca wina wykonawcy a zastosowanej technologii. A skoro
liczy się cena, to robi się tanio a nie zawsze dobrze.

--
Perian
Talk is cheap. Supply exceeds Demand.

Wtedy nie widać było, żeby jakieś remonty[color=blue]
> drogowe posuwały się do przodu, ruszyli dopiero na wiosnę...[/color]

to przecież normalne że zimową porą opracowuje się plany budowy dróg,
plany budowy dróg, podkreślam plany budowy dróg, a na wiosne wychodzi
sie z budową ;)

click <click_n_ride@psychop.op.pl> wrote:[color=blue]
> jak chcesz to sie przymusze do noszenia aparatu i bede ci podsylal
> mnie na ten przyklad fascynuje ile jeszcze czasu potrzeba na polozenie
> bruku na Wita Stwosza - tam na tym krotkim fragmencie od rynku do
> szewskiej[/color]

Kiedyś już na to tutaj narzekałem, to mnie zaczęli wyzywać od procesów
technologicznych. Wiesz, podkład pod kostkę musi się uleżeć tak z pół
roku, zanim tę kostkę będzie można na nim położyć... :)

P.

zbisa wrote:
[color=blue]
> spokojnie - zaraz bedzie następna naprawa (tfu! tfu! odpukuję!)[/color]

nie da sie (odpukac)
[color=blue]
> obejrzyj (stojąc koło motorniczego) jak biegna tory tramwajowe na odcinku od
> Piłsudskiego do wiaduktu kolejowego (kierunek "na Poltegor"). Dziwiło mnie,
> że tam rzuca tramwajem...[/color]

ja tam wielokrotnie przejezdzalem rowerem
to wiem jak tam rzuca ;)

--
c l i c k ' n ' r i d e | MSPANC
Cigarettes and coffee, man, that's a combination

Perian wrote:
[color=blue]
> To nie jest do końca wina wykonawcy a zastosowanej technologii. A skoro
> liczy się cena, to robi się tanio a nie zawsze dobrze.
>[/color]

no wiec czekam na jakas komisje sledcza w sprawie wroclawskich ulic
bo IMHO jest cos grubo nie tak, jesli przez tyle lat taka sytuacja sie
powtarza i to nie tylko w tym miejscu.
oczywiscie...
"Wadza" tlumaczy sie, ze to TIRy i tranzyt rozjezdzaja ulice,
ale maja chyba swiadomosc, ze 3 remonty za powiedzmy 100 mln kazdy,
kosztuja wiecej niz jeden za 200 (kwoty oczywiscie hipotetyczne)...
ciekawym, czy ktos policzyl ile wydano na powtorne remonty i czy nie
moznaby zbudowac za to mostu bardziej przydatnego niz Milenijny, ktory
jest okazaly i na chwale Bogdana, ale pozytku z niego zadnego - no
chyba ze ktos na dzialki chcialby pojechac
--
c l i c k ' n ' r i d e | MSPANC
Cigarettes and coffee, man, that's a combination

Dnia Sat, 16 Dec 2006 00:13:01 +0100, Neo[EZN] napisał(a):[color=blue]
> a styczeń był prawie cały na minusie :-/[/color]
[url]http://www.pooh.priv.pl/temperatura/archiwum/200601.png[/url]
:-)

--
Pooh Homepage: [url]http://www.pooh.priv.pl/[/url]

Twój komputer też może być wolontariuszem! [url]http://fah.pooh.priv.pl/[/url]
Tanie hotele w Europie i nie tylko! [url]http://skocz.pl/tanie_hotele[/url]

Użytkownik "Pooh" <news@nospam.pooh.priv.pl> napisał w wiadomości
news:gnqrcz5xbmd3.dlg@pooh.priv.pl...[color=blue]
> Dnia Sat, 16 Dec 2006 00:13:01 +0100, Neo[EZN] napisał(a):[color=green]
>> a styczeń był prawie cały na minusie :-/[/color]
> [url]http://www.pooh.priv.pl/temperatura/archiwum/200601.png[/url]
> :-)[/color]

Tia. Te -20 to pamiętam dobrze :) Jak będzie taki styczeń i luty jak na tym
wykresie to grunwald otworzą nie w styczniu tylko w marcu...

Dnia Sat, 16 Dec 2006 11:49:12 +0100, Neo[EZN] napisał(a):[color=blue]
> to grunwald otworzą nie w styczniu tylko w marcu...[/color]
Którego roku? ;->

--
Pooh Homepage: [url]http://www.pooh.priv.pl/[/url]

Twój komputer też może być wolontariuszem! [url]http://fah.pooh.priv.pl/[/url]
Tanie hotele w Europie i nie tylko! [url]http://skocz.pl/tanie_hotele[/url]

Neo[EZN] wrote:
[color=blue]
> Tia. Te -20 to pamiętam dobrze :) Jak będzie taki styczeń i luty jak na
> tym wykresie to grunwald otworzą nie w styczniu tylko w marcu...[/color]

"w grudniu, po poludniu" jak to drzewiej mawiano ;)
a Baltycka/Zmigrodzka otworzyli - koncza i pucuja, ale lewoskrety na
Poznan sa 2 i od Poznania juz samochody smigaja nowa jezdnia
--
c l i c k ' n ' r i d e | MSPANC
Cigarettes and coffee, man, that's a combination


Użytkownik "Pooh" <news@nospam.pooh.priv.pl> napisał w wiadomości
news:1ce5ft1jv4wv3.dlg@pooh.priv.pl...[color=blue]
> Dnia Sat, 16 Dec 2006 11:49:12 +0100, Neo[EZN] napisał(a):[color=green]
> > to grunwald otworzą nie w styczniu tylko w marcu...[/color]
> Którego roku? ;->[/color]

Ty juz nie bądź taki precyzyjny :-)))
Pan kierownik budowy powiada: "Zdajemy sobie sprawę, że to ważny węzeł
komunikacyjny miasta, ale jeśli już tyle czekamy, to tych kilka tygodni nie
robi różnicy".... dowcipny gość :-(
a stwierdzeniu: "Na placu jest niemal człowiek na człowieku" przeczy
rzeczywistość.
[[url]http://miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35751,3796701.html][/url]

--
serdeczności! zbisa
uwielbiam korki na Wyszyńskiego...

> "Wadza" tlumaczy sie, ze to TIRy i tranzyt rozjezdzaja ulice,[color=blue]
> ale maja chyba swiadomosc, ze 3 remonty za powiedzmy 100 mln kazdy,
> kosztuja wiecej niz jeden za 200 (kwoty oczywiscie hipotetyczne)...
> ciekawym, czy ktos policzyl ile wydano na powtorne remonty i czy nie
> moznaby zbudowac za to mostu bardziej przydatnego niz Milenijny, ktory
> jest okazaly i na chwale Bogdana, ale pozytku z niego zadnego - no chyba
> ze ktos na dzialki chcialby pojechac
> --
> c l i c k ' n ' r i d e | MSPANC
> Cigarettes and coffee, man, that's a combination[/color]

Co do liczenia milionów...
Ja jakiś czas temu stojąc sobie w korku popatrzyłem jakie średnie spalanie
podaje moje auto. I pokazało 16 l/100 km, przy średnim na trasie rzędu 6 l a
w miastach niezakorkowanych typu Warszawa czy Kraków ok. 8-9 l.
Zakładając (żeby łatwo się liczyło), że ta różnica jest 5 l/100 km, a każdy
z nas pewnie jakieś 20km dziennie jedzie, to "strata" wynosi ok. 4 zł
dziennie/samochód. Pewnie takich samochodów jest dziennie jedzie po Wro 250
tys. co daje okrągły milion dziennie przepuszczany z paliwem. 30 milionów
miesięcznie, 350 milionów rocznie, w 4 lata przepalamy obwodnicę.
Oczywiście, część jeździ na gazie, ale plus/minus może to tak wyjść.
Jak coś pomieszałem, to niech ktoś poprawi ;P
tz

---
Najlepsza strona Wrocławia
[url]http://www.INFOwroclaw.pl[/url]

Dnia 16-12-2006 o 09:24:54 Perian <perianWYTNIJTO@interia.pl> napisał:
[color=blue]
> In <news:elvf5f$aco$1@inews.gazeta.pl>, zbisa wrote:
>[color=green]
>> spokojnie - zaraz bedzie następna naprawa (tfu! tfu! odpukuję!)[/color][/color]
[...][color=blue]
>
> To nie jest do końca wina wykonawcy a zastosowanej technologii. A skoro
> liczy się cena, to robi się tanio a nie zawsze dobrze.
>[/color]

I tu jest rzeczy sedno, słusznie kolega napisał, robi się najtaniej jak
tylko można.
Dlaczego tak jest?, ano, dlatego, że jest taka ustawa o zamówieniach
publicznych, która powoduje, że wygrywa przetarg ten oferent, który poda
cenę najniższą.
Głównym kryterium z zasady jest cena, kiedy w ofercie przetargowej poda się
wyższą punktacje na inne kryteria, po rozstrzygnięciu przetargu wojna,
sądy, odwołania, a sąd przyznaje rację temu, kto dał najniższą cenę, bo
ustawa.
Nie liczy się, że firma jest znana z permanentnych fuszerek (vide znana
firma
wrocławska od partolenia robót drogowych), nie liczy się, że do pracy będą
zatrudniani ludzie na "czarno", że materiały i technologie będą tanie a tym
samym g... warte, że kupi się inspektora nadzoru, który "puści" fuszerkę,
której
nie będzie widać a da znać o sobie po terminie gwarancji.
I, tak można wymieniać jeszcze wiele.
Do tego dochodzi jeszcze inna rzecz, rynek pracownika jest teraz "trudny",
bywa tak, że ludzie w trakcie prac odchodzą całymi brygadami z budowy,
bo przyjechał pan i zaproponował chłopakom wyższe stawki, spanie i
wyżywienie
w Warszawie.
Osobiście spotkałem się takim przypadkiem, gdy zeszła z budowy brygada
brukarzy.
Zatrudnieni na umowę o pracę, nie zarabiali źle, pomocnik miał "na rękę"
1700 -2000zł przy 10 godzinnym dniu pracy, brukarz 2500 - 3500 zł.

--
Pozdrawiam serdecznie,

Krzysztof Wiktor

[url]www.sw.org.pl[/url]

Dnia 16-12-2006 o 13:01:59 Tomasz Zaród <tomek@infowroclaw_antyspam.pl>
napisał:
[color=blue][color=green]
>> "Wadza" tlumaczy sie, ze to TIRy i tranzyt rozjezdzaja ulice,[/color][/color]
[...][color=blue]
> Co do liczenia milionów...
> Ja jakiÂś czas temu stojÂąc sobie w korku popatrzyÂłem jakie Âśrednie
> spalanie
> podaje moje auto. I pokazaÂło 16 l/100 km, przy Âśrednim na trasie rzĂŞdu 6
> l a
> w miastach niezakorkowanych typu Warszawa czy Kraków ok. 8-9 l.[/color]

Czy masz na myśli tą Warszawę, stolicę Polski, bo ja często tam bywam
samochodem i mam inne zdanie na temat korków.

--
Pozdrawiam serdecznie,

Krzysztof Wiktor

[url]www.sw.org.pl[/url]


Użytkownik "Tomasz Zaród" <tomek@infowroclaw_antyspam.pl> napisał w
wiadomości news:em0n4n$o84$1@bandai.magma-net.pl...[color=blue][color=green]
>> "Wadza" tlumaczy sie, ze to TIRy i tranzyt rozjezdzaja ulice,
>> ale maja chyba swiadomosc, ze 3 remonty za powiedzmy 100 mln kazdy,
>> kosztuja wiecej niz jeden za 200 (kwoty oczywiscie hipotetyczne)...
>> ciekawym, czy ktos policzyl ile wydano na powtorne remonty i czy nie
>> moznaby zbudowac za to mostu bardziej przydatnego niz Milenijny, ktory
>> jest okazaly i na chwale Bogdana, ale pozytku z niego zadnego - no chyba
>> ze ktos na dzialki chcialby pojechac
>> --
>> c l i c k ' n ' r i d e | MSPANC
>> Cigarettes and coffee, man, that's a combination[/color]
>
> Co do liczenia milionów...
> Ja jakiś czas temu stojąc sobie w korku popatrzyłem jakie średnie
> spalanie podaje moje auto. I pokazało 16 l/100 km, przy średnim na trasie
> rzędu 6 l a w miastach niezakorkowanych typu Warszawa czy Kraków ok. 8-9
> l.[/color]

Kiedy ostatnio byłeś w Krakowie?
Wrocław przy tym mieście to luzik nad luziki. Ostatnimi czasy muszę często
bywac w Kraku - tam jest rozpacz. Do niedawna myślałem, ze Wrocław korkiem
stoi, ale zmieniłem zdanie.

Pzdrw
Gl12d4

>> spalanie podaje moje auto. I pokazało 16 l/100 km, przy średnim na trasie[color=blue][color=green]
>> rzędu 6 l a w miastach niezakorkowanych typu Warszawa czy Kraków ok. 8-9
>> l.[/color]
>
> Kiedy ostatnio byłeś w Krakowie?
> Wrocław przy tym mieście to luzik nad luziki. Ostatnimi czasy muszę często
> bywac w Kraku - tam jest rozpacz. Do niedawna myślałem, ze Wrocław korkiem
> stoi, ale zmieniłem zdanie.
>
> Pzdrw
> Gl12d4[/color]

Gl: Jakoś półtora miesiąca temu. Może szczęśliwie trafiłem, ale wszędzie
gdzie musiałem być dało się autostradą dojechać i od zjazdu max 15 minut.
Jedyny korek jaki był to remont płatnej A4 między Katowicami a Krakowem. W
pozostałych miejscach życzyłbym sobie takich korków.

Krzysztof: W Wawie bywam raz na jakieś 2 mies. i zwykle muszę być w kilku
miejscach. Nie przypominam sobie ani razu jakiejś dramatycznej sytuacji,
korki jakis są, ale jadą.
Pozdr
tz

---
Najlepsza strona Wrocławia
[url]http://www.INFOwroclaw.pl[/url]

Użytkownik "Tomasz Zaród" <tomek@infowroclaw_antyspam.pl> napisał w
wiadomości news:em1ddc$c7m$1@bandai.magma-net.pl...
[color=blue]
> Krzysztof: W Wawie bywam raz na jakieś 2 mies. i zwykle muszę być w kilku
> miejscach. Nie przypominam sobie ani razu jakiejś dramatycznej sytuacji,
> korki jakis są, ale jadą.[/color]

Pewnie, że jadą, np. 500m w 30 minut. Zmieniłbyś zdanie, gdybyś jeździł jak
większość warszawiaków rano w stronę centrum a po południu w przeciwną.

Rafoo <rafoo@wp.pl> wrote:[color=blue]
> No cóż... ZDiK - Zawsze Durnie i Kretyny :-)[/color]

Tak jak przecietny autobus ma przynajmniej godzine spoznienia to
nie ma ch... we wsi zeby to normalnie dzialalo. Ja tylko podziwiam
tego co tam siedzi w MPK ze ma cierpliwosc to tlumaczyc.

Korki, korki... ale widocznie wroclawianie lubia stac w korkach bo sami
sobie taki zarzad miasta wybrali.

--
[url]http://www.phototrans.eu/[/url] - 140000 zdjec z calego swiata.

Dnia Sun, 17 Dec 2006 00:06:50 +0200, decomposed06 napisał(a):
[color=blue]
> Tak jak przecietny autobus ma przynajmniej godzine spoznienia to
> nie ma ch... we wsi zeby to normalnie dzialalo. Ja tylko podziwiam
> tego co tam siedzi w MPK ze ma cierpliwosc to tlumaczyc.[/color]

A tak z ciekawości - czemu np. nie zwiększą częstotliwości kursowania
linii w porach zakończenia zajęć na uczelniach? (raptem raz na półtorej
godziny). I jeszcze do tego często puszczają w takich godzinach
nie-przegubowce. Biją jakieś rekordy liczby ludzi w jednym autobusie czy
coś?

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl

Borys Pogoreło napisał(a):[color=blue]
> Dnia Sun, 17 Dec 2006 00:06:50 +0200, decomposed06 napisał(a):
>[color=green]
>> Tak jak przecietny autobus ma przynajmniej godzine spoznienia to
>> nie ma ch... we wsi zeby to normalnie dzialalo. Ja tylko podziwiam
>> tego co tam siedzi w MPK ze ma cierpliwosc to tlumaczyc.[/color]
>
> A tak z ciekawości - czemu np. nie zwiększą częstotliwości kursowania
> linii w porach zakończenia zajęć na uczelniach? (raptem raz na półtorej
> godziny). I jeszcze do tego często puszczają w takich godzinach
> nie-przegubowce. Biją jakieś rekordy liczby ludzi w jednym autobusie czy
> coś?
>[/color]

Sam niedawno byłem świadkiem jak gdzieś w godzinach 15-16 jadąc 403 na
przystanku część ludzi musiała poczekać sobie na następny autobus
ponieważ ten już pomieścić większej liczby osób nie mógł! Skandal!

Użytkownik "Rafoo" <rafoo@wp.pl> napisał w wiadomości
news:em1vss$e6p$1@pyro.tvk.wroc.pl...
[color=blue]
> Sam niedawno byłem świadkiem jak gdzieś w godzinach 15-16 jadąc 403 na
> przystanku część ludzi musiała poczekać sobie na następny autobus ponieważ
> ten już pomieścić większej liczby osób nie mógł! Skandal![/color]

Nie ma cudów, jeśli autobus jedzie dwa razy dłużej będzie się pojawiał na
przystanku dwa razy rzadziej.

Dnia Sun, 17 Dec 2006 01:46:59 +0100, MC napisał(a):
[color=blue][color=green]
>> Sam niedawno byłem świadkiem jak gdzieś w godzinach 15-16 jadąc 403 na
>> przystanku część ludzi musiała poczekać sobie na następny autobus ponieważ
>> ten już pomieścić większej liczby osób nie mógł! Skandal![/color][/color]

Spróbuj pojechać w takich godzinach z PWr w kierunku Biskupina. To jest
codzienność.
[color=blue]
> Nie ma cudów, jeśli autobus jedzie dwa razy dłużej będzie się pojawiał na
> przystanku dwa razy rzadziej.[/color]

Remont Grunwaldu trwa od marca - nadal MPK nie udało mi się wyliczyć od
nowa ile trwa przejazd autobusu o danej porze dnia?

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl

Użytkownik "Borys Pogoreło" <borys.nospam@nospam.leszno.edu.pl> napisał w
wiadomości news:17f6ek77ccn0s.1w0nuy924ysu$.dlg@40tude.net...
[color=blue][color=green]
>> Nie ma cudów, jeśli autobus jedzie dwa razy dłużej będzie się pojawiał na
>> przystanku dwa razy rzadziej.[/color]
>
> Remont Grunwaldu trwa od marca - nadal MPK nie udało mi się wyliczyć od
> nowa ile trwa przejazd autobusu o danej porze dnia?[/color]

Twierdzisz, że ten czas się daje wyliczyć z rozsądnym błędem?
Myśleć o rozwiązaniu kłopotów trzeba było wcześniej. Nie da się ukryć, że
Grunwald robi się w związku z galerią, więc ani w projekcie ani wykonaniu
płynność ruchu podczas budowy nie była w momencie podejmowania decyzji
najważniejsza. Teraz nie ma co zwalać na MPK, ta firma nie jest bez grzechu,
ale akurat nie w tym przypadku.

MC <m5c@go2.pl> wrote:[color=blue]
> Użytkownik "Borys Pogoreło" <borys.nospam@nospam.leszno.edu.pl> napisał w
> wiadomości news:17f6ek77ccn0s.1w0nuy924ysu$.dlg@40tude.net...
>[color=green][color=darkred]
> >> Nie ma cudów, jeśli autobus jedzie dwa razy dłużej będzie się pojawiał na
> >> przystanku dwa razy rzadziej.[/color]
> >
> > Remont Grunwaldu trwa od marca - nadal MPK nie udało mi się wyliczyć od
> > nowa ile trwa przejazd autobusu o danej porze dnia?[/color]
>
> Twierdzisz, że ten czas się daje wyliczyć z rozsądnym błędem?
> Myśleć o rozwiązaniu kłopotów trzeba było wcześniej. Nie da się ukryć, że
> Grunwald robi się w związku z galerią, więc ani w projekcie ani wykonaniu
> płynność ruchu podczas budowy nie była w momencie podejmowania decyzji
> najważniejsza. Teraz nie ma co zwalać na MPK, ta firma nie jest bez grzechu,
> ale akurat nie w tym przypadku.[/color]

Najpierw to miasto by musialo wylozyc kase na nowe brygady autobusowe.
Pozniej MPK by musialo takie autobusy znalezc na zajezdni co jest ostatnio
coraz trudniejsze. Skonczylo by sie na poszukiwaniu jakiegos wozu do
wynajecia - tylko ze MPK nie ma gdzie trzymac swoich autobusow za bardzo.
Wiec operacja bylaby bardzo droga a zaplacic za to musialoby miasto.

--
[url]http://kasia.asi.pwr.wroc.pl/[/url] - Zdjecia Walbrzycha i okolic.

"zbisa" <zbisaSPAM_FUJ@zr.ita.pwr.wroc.pl> wrote in
news:eluqvf$7uo$1@okapi.ict.pwr.wroc.pl:
[color=blue]
> a teraz od nowa robia zrobiony juz kawał kanalizacji bo okazało się że
> spadki są niewłasciwe...
> ciekawe kiedy skończyłaby się robota, gdyby aura nie była tak łaskawa w
> tym roku i mrozy ze śniegiem byłyby juz od początku listopada jak to
> bywało?[/color]

Chyba nigdy, bo slyszalem jak przedstawiciel wykonawcy mowil w ktoryms
radiu, ze maja takie opoznienia ze wzgledu na kiepska pogode w tym roku ;-)

--
___//] ____ Wozik [url]http://wozik.com[/url]
|o_ '---' _ | Black Label Society SDMF
`(_)-------(_)'' Polish Brewtality Chapter
ICQ: 21415190 Gadu-Gadu: 4766

Wozik napisał(a):[color=blue]
> "zbisa" <zbisaSPAM_FUJ@zr.ita.pwr.wroc.pl> wrote in[/color]
[color=blue][color=green]
>> ciekawe kiedy skończyłaby się robota, gdyby aura nie była tak łaskawa w
>> tym roku i mrozy ze śniegiem byłyby juz od początku listopada jak to
>> bywało?[/color]
>
> Chyba nigdy, bo slyszalem jak przedstawiciel wykonawcy mowil w ktoryms
> radiu, ze maja takie opoznienia ze wzgledu na kiepska pogode w tym roku ;-)
>
>[/color]

moze to byla wypowiedz sprzed roku? ;)
--
c l i c k 'n' r i d e | *rekreacyjne DH*
[url]www.speed4fun.org/PlasticPotU[/url] |
|| |||| || |||| | |||||||
cigarettes and coffee, man, that's a combination

Dnia Mon, 18 Dec 2006 13:28:21 +0000 (UTC), Wozik napisał(a):
[color=blue]
> Chyba nigdy, bo slyszalem jak przedstawiciel wykonawcy mowil w ktoryms
> radiu, ze maja takie opoznienia ze wzgledu na kiepska pogode w tym roku ;-)[/color]

Dziwisz się? Człowiek by chciał latem dziurę wykopać, a tu zamiast chmur
takie słońce, więc chcąc nie chcąc trzeba się opalać ;-)

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl

  • zanotowane.pl
  • doc.pisz.pl
  • pdf.pisz.pl
  • oprawy.xlx.pl


    •  

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

       
     
      Grunwald w przyszlym roku
    		rafal2325