| |
Przejazd przez Wrocław
rafal2325 |
Witam,
We wtorek po długim weekendzie ok godz 7-8 będę przejeżdżał przez Wrocław
od węzła bielańskiego A4 w kierunku na Leszno na drogę nr 5.
Którędy szybciej przejadę przez miasto, tak jak prowadzą znaki obwodnicą
(Hallera, Klecińska, Milenijna) czy może lepiej pojechać z Karkonoskiej na
Wyścigową i Ślężną a potem przez centrum na drogę 5? A może wogóle inna
trasa?
Proszę o poradę i z góry dziękuję
bromek
> We wtorek po długim weekendzie ok godz 7-8 będę przejeżdżał przez[color=blue]
> Wrocław od węzła bielańskiego A4 w kierunku na Leszno na drogę nr 5.
> Którędy szybciej przejadę przez miasto, tak jak prowadzą znaki obwodnicą
> (Hallera, Klecińska, Milenijna) czy może lepiej pojechać z Karkonoskiej
> na Wyścigową i Ślężną a potem przez centrum na drogę 5? A może wogóle
> inna trasa?[/color]
Za chwilę połowa ludzi będzie Cię kierowała na obwodnicę śródmiejską na
której tylko zrobisz parę dodatkowych kilometrów niczego nie zyskując.
Proponuję:
Karkonoska - Powstańców Śląskich - pl. Powstańców Śląskich (rondo) -
Zaporoska - Grabiszyńska - pl. Legionów - Podwale - pl. 1 Maja -
m.Mieszczańskie - Kurkowa - Reymonta - Bałtycka - Żmigrodzka
Neo[EZN] <adessaxKASUJ@wp.pl> wrote:
[color=blue]
> Za chwilę połowa ludzi będzie Cię kierowała na obwodnicę śródmiejską na
> której tylko zrobisz parę dodatkowych kilometrów niczego nie zyskując.
>
> Proponuję:
> Karkonoska - Powstańców Śląskich - pl. Powstańców Śląskich (rondo) -
> Zaporoska - Grabiszyńska - pl. Legionów - Podwale - pl. 1 Maja -
> m.Mieszczańskie - Kurkowa - Reymonta - Bałtycka - Żmigrodzka [/color]
I tak właśnie przedstawia się sens budowy tego całego Milenijnego..
Użytkownik "Tomi" <tomi@test.net> napisał w wiadomości
news:fv9jv0$dpd$1@z-news.pwr.wroc.pl...
Neo[EZN] <adessaxKASUJ@wp.pl> wrote:
[color=blue]
> Za chwilę połowa ludzi będzie Cię kierowała na obwodnicę śródmiejską na
> której tylko zrobisz parę dodatkowych kilometrów niczego nie zyskując.
>
> Proponuję:
> Karkonoska - Powstańców Śląskich - pl. Powstańców Śląskich (rondo) -
> Zaporoska - Grabiszyńska - pl. Legionów - Podwale - pl. 1 Maja -
> m.Mieszczańskie - Kurkowa - Reymonta - Bałtycka - Żmigrodzka[/color]
I tak właśnie przedstawia się sens budowy tego całego Milenijnego.
-----------
Pod tym względem Milenijny nie jest wyjątkiem.
MC <m5c@go2.pl> wrote:
[color=blue]
> I tak właśnie przedstawia się sens budowy tego całego Milenijnego.
> -----------
> Pod tym względem Milenijny nie jest wyjątkiem. [/color]
Ale chyba najdroższym ;)
On Wed, 30 Apr 2008 11:08:16 +0000 (UTC), Tomi wrote:[color=blue]
>Neo[EZN] <adessaxKASUJ@wp.pl> wrote:[color=green]
>> Za chwilę połowa ludzi będzie Cię kierowała na obwodnicę śródmiejską na
>> której tylko zrobisz parę dodatkowych kilometrów niczego nie zyskując.
>>
>> Proponuję:
>> Karkonoska - Powstańców Śląskich - pl. Powstańców Śląskich (rondo) -
>> Zaporoska - Grabiszyńska - pl. Legionów - Podwale - pl. 1 Maja -
>> m.Mieszczańskie - Kurkowa - Reymonta - Bałtycka - Żmigrodzka[/color]
>
>I tak właśnie przedstawia się sens budowy tego całego Milenijnego.[/color]
Ale za dwa lata, jak dokoncza inwestycje, to inaczej bedziesz mowil
:-)
Poza tym .. spojrz na ceny, Milenijny byl wyjatkowo tanio zrobiony,
oplacalo sie :-)
J.
Użytkownik "Tomi" <tomi@test.net> napisał w wiadomości
news:fv9jv0$dpd$1@z-news.pwr.wroc.pl...[color=blue]
> Neo[EZN] <adessaxKASUJ@wp.pl> wrote:
>[color=green]
> > Za chwilę połowa ludzi będzie Cię kierowała na obwodnicę śródmiejską na
> > której tylko zrobisz parę dodatkowych kilometrów niczego nie zyskując.
> >
> > Proponuję:
> > Karkonoska - Powstańców Śląskich - pl. Powstańców Śląskich (rondo) -
> > Zaporoska - Grabiszyńska - pl. Legionów - Podwale - pl. 1 Maja -
> > m.Mieszczańskie - Kurkowa - Reymonta - Bałtycka - Żmigrodzka[/color]
>
> I tak właśnie przedstawia się sens budowy tego całego Milenijnego.[/color]
Proponujesz zamiast całego wybudować pół czy trzy czwarte?
A tak serio, to pamiętaj, że taki most jak ten jest budowany na 100 lat.
Podejrzewam, że już za 10-15 się będziesz zastanawiał co cię podkusiło do
pisania takich niusów.
pzdrw
gl12d4
gl12d4 <gl12d4@deletegazeta.pl> wrote:
[color=blue]
> Proponujesz zamiast całego wybudować pół czy trzy czwarte?[/color]
Proponowałbym postawić wtedy drugi warszawski, coś cieńszego między niskimi
łąkami a mickiewicza. Do tego jeszcze starczyło na parę ogryzków
tramwajowych zwanych linią na Kozanów, Gaj i Nowy Dwór.
[color=blue]
> A tak serio, to pamiętaj, że taki most jak ten jest budowany na 100lat.
> Podejrzewam, że już za 10-15 się będziesz zastanawiał co ciępodkusiło do
> pisania takich niusów.[/color]
To mnie podkusiło, że zawsze jest korek na Osobowickiej a sama przeprawa
zamiast rozwiązywać problemy to zrobiła tylko zamieszanie w okolicy
(Bezpieczna).
Istnienie tego mostu to jest bezsens, szczególnie jak pojawi się obwodnica
autostradowa.
Zrobli most ale o dojazdach do niego to już zapomnieli ;)
Ot. Planowanie.
> Istnienie tego mostu to jest bezsens, szczególnie jak pojawi się[color=blue]
> obwodnica
> autostradowa.[/color]
Dlaczego bezsens? Popatrz ile samochodów jeździ tym mostem i teraz pomyśl
co by było, gdyby te wszystkie auta jechały przez pl. 1 Maja i ulicę
Pomorską. Zapewniam Cię że byłoby duużo gorzej niż teraz jest. A mając do
wyboru - wybudować most bez łącznika w 2003 roku lub z łącznikiem do drogi
wylotowej w 2010 to wiadomo że lepszy jest ten wariant pierwszy.
Niestety nie wszystko da się wybudować od razu a lepiej jest budować po
kawałku niż wszystko na raz za większe pieniądze bo koszty budowy zdążyły
już dwukrotnie wzrosnąć...
Tomi <tomi@test.net> wrote:[color=blue][color=green]
> > Karkonoska - Powstańców Śląskich - pl. Powstańców Śląskich (rondo) -
> > Zaporoska - Grabiszyńska - pl. Legionów - Podwale - pl. 1 Maja -
> > m.Mieszczańskie - Kurkowa - Reymonta - Bałtycka - Żmigrodzka[/color]
>
> I tak właśnie przedstawia się sens budowy tego całego Milenijnego.[/color]
Dobrze jest - gdyby nie ten Milenijny, to na Legionów postałby jeszcze
dłużej :)
P.
Użytkownik "bogy" <bogy@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
news:fv9f8e$cqr$1@news.onet.pl...[color=blue]
> Witam,
> We wtorek po długim weekendzie ok godz 7-8 będę przejeżdżał przez Wrocław
> od węzła bielańskiego A4 w kierunku na Leszno na drogę nr 5.
> Którędy szybciej przejadę przez miasto, tak jak prowadzą znaki obwodnicą
> (Hallera, Klecińska, Milenijna) czy może lepiej pojechać z Karkonoskiej na
> Wyścigową i Ślężną a potem przez centrum na drogę 5? A może wogóle inna
> trasa?[/color]
Proponuję wstać wcześniej i przejechać przez Wrocław przed godziną 7. Wtedy
możesz spokojnie śmignąć Hallera i Klecińską.
Jeżeli będziesz jechać między 7-8 to wpadniesz w korek już na Bielanach...
---
Pozdrufka,
Krzysiek
On Wed, 30 Apr 2008 17:50:19 +0200, Neo[EZN] wrote:[color=blue]
>Dlaczego bezsens? Popatrz ile samochodów jeździ tym mostem i teraz pomyśl
>co by było, gdyby te wszystkie auta jechały przez pl. 1 Maja i ulicę
>Pomorską. Zapewniam Cię że byłoby duużo gorzej niż teraz jest. A mając do
>wyboru - wybudować most bez łącznika w 2003 roku lub z łącznikiem do drogi
>wylotowej w 2010 to wiadomo że lepszy jest ten wariant pierwszy.
>
>Niestety nie wszystko da się wybudować od razu a lepiej jest budować po
>kawałku niż wszystko na raz za większe pieniądze bo koszty budowy zdążyły
>już dwukrotnie wzrosnąć...[/color]
Pomijajac ta inflacje, to trzeba przyznac ze kolejnosc byla kiepska.
Srodki sie marnowaly [i marnuja nadal] przez to ze inwestycje byly
niewykorzystane.
Nalezalo zaczac od wiaduktu na Klecinskiej, potem estakada gadowska,
a most milenijny to juz razem z lacznikiem dalej.
Gdzies w miedzyczasie nalezalo wyremontowac Krakowska, poprawic
wiadukt z AK, nowy most Warszawski zrobic, Kromera poprawic - zeby
teraz nie bylo spietrzenia.
Ale nasz zarzad drog zawsze jakby mial problemy z perspektywicznym
mysleniem.
J.
Thus wrote J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl>:[color=blue]
> Ale nasz zarzad drog zawsze jakby mial problemy z perspektywicznym[/color]
Doskonale wiesz, że to nie ZDi{K,UM} o takich rzeczach decyduje.
Paweł
--
(___) | Pawel Wiecek ------ Coven / Svart ------ [url]http://www.coven.vmh.net/[/url] |
< o o > | <coven@vmh.net> GPG/PGP info in headers GSM: +48603240006 |
\ ^ / | * * * Out of the crooked timber of humanity * * * |
(") | * * * no straight thing can ever be made. -- Kant |
Użytkownik "Paweł Więcek" <coven@vmh.net> napisał w wiadomości
news:7oaoe5-5lu.ln1@lilith.rlyeh.org...[color=blue]
> Thus wrote J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl>:[color=green]
>> Ale nasz zarzad drog zawsze jakby mial problemy z perspektywicznym[/color]
>
> Doskonale wiesz, że to nie ZDi{K,UM} o takich rzeczach decyduje.[/color]
Ale podpowiada temu kto decyduje i ma mniejsze pojęcie o sprawie.
On Thu, 1 May 2008 10:14:31 +0200, Paweł Więcek wrote:[color=blue]
>Thus wrote J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl>:[color=green]
>> Ale nasz zarzad drog zawsze jakby mial problemy z perspektywicznym[/color]
>
>Doskonale wiesz, że to nie ZDi{K,UM} o takich rzeczach decyduje.[/color]
Nie wiem kto decyduje, i jakie ma uwarunkowania,
ale najwyrazniej kiepsko mu to wychodzi :-)
A kolejny maly przyklad, choc z ciut innej branzy - jaki limit
predkosci obowiazuje na Legnickiej ?
J.
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.ploprawy.xlx.pl
|
|
