| |
przebudowa ul Makowskiej
rafal2325 |
W trakcie obecnej przebudowy ul. Makowskiej (przedłużenie ul. Szaserów) MZ
marnowano szansę, aby skomunikować ruch lokalny z osiedli sąsiadujących z
nowo-budowaną ul. Makowską z przystankiem kolei Warszawa-Gocławek, a także,
aby połączyć ten ruch z liniami autobusowymi kursującymi ul. Marsa.
Wystarczało zaledwie przedłużyć ul. Makowska do wiaduktu na ul. Marsa nad
torami. Nie potrzeba byłoby budować tam pętli (choć jest tam na nią
miejsce),- można by ruch powrotny na krótkim odcinku puścić ul.
Naddnieprzańską i wrócić Jordanowską spowrotem do Makowskiej. A obecnie
planowana uliczka i linie autobusowe kończyć się będą, ni w 5 ni w 9, w
szczerym polu bez połączenia z innymi szlakami komunikacyjnymi, jakies 200
od wspomnianego wiaduktu.
Tu opisane przez pana redaktora:
[url]http://autobusczerwony.blox.pl/2009/11/Nowy-kilometr-na-Goclawku.html[/url]
Użytkownik "Szop" <mpgoralski@gmejl.kropka.kom> napisał w wiadomości
news:hdcqp7$9rk$1@nemesis.news.neostrada.pl...[color=blue]
> Tu opisane przez pana redaktora:
>
> [url]http://autobusczerwony.blox.pl/2009/11/Nowy-kilometr-na-Goclawku.html[/url][/color]
Nowa pętla, Gocławek, Os. Ostrobramska to wszystko końcówki odległe o
kilkaset metrów od siebie. Nie dałoby się bardziej razem?
"p47" <go@wp.pl> writes:
[color=blue]
> W trakcie obecnej przebudowy ul. Makowskiej (przedłużenie ul.
> Szaserów) MZ marnowano szansę, aby skomunikować ruch lokalny z osiedli
> sąsiadujących z nowo-budowaną ul. Makowską z przystankiem kolei
> Warszawa-Gocławek, a także, aby połączyć ten ruch z liniami
> autobusowymi kursującymi ul. Marsa.
> Wystarczało zaledwie przedłużyć ul. Makowska do wiaduktu na ul. Marsa[/color]
Spoko. 3 lata temu zrobiono pętlę na końcu Szaserów, teraz ją
zniszczono robiąc Makowską. Za 3 lata będzie można o kolejne 300
metrów przedłużyć...
MJ
Użytkownik "Michal Jankowski" <michalj@fuw.edu.pl> napisał w wiadomości
news:kjzk4xxib3v.fsf@ccfs1.fuw.edu.pl...[color=blue]
> "p47" <go@wp.pl> writes:
>[color=green]
>> W trakcie obecnej przebudowy ul. Makowskiej (przedłużenie ul.
>> Szaserów) MZ marnowano szansę, aby skomunikować ruch lokalny z osiedli
>> sąsiadujących z nowo-budowaną ul. Makowską z przystankiem kolei
>> Warszawa-Gocławek, a także, aby połączyć ten ruch z liniami
>> autobusowymi kursującymi ul. Marsa.
>> Wystarczało zaledwie przedłużyć ul. Makowska do wiaduktu na ul. Marsa[/color]
>
> Spoko. 3 lata temu zrobiono pętlę na końcu Szaserów, teraz ją
> zniszczono robiąc Makowską. Za 3 lata będzie można o kolejne 300
> metrów przedłużyć...
>[/color]
I jakaś zaprzyjaźniona firma znów zarobi...Może w tym szalenstwie o to
właśnie chodzi...
p47
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.ploprawy.xlx.pl
|
|
