| |
[pr] Parkingowa rewolucja: podwyżki opłat w centrum
rafal2325 |
[url]http://miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35751,7016041,Parkingowa_rewolucja__podwyzki_oplat_w_centrum.html[/url]
Magda Nogaj, współpraca mlis
2009-09-09, ostatnia aktualizacja 2009-09-09 09:25
Koniec parkowania na abonament. Na ulicach wokół Rynku będzie można
kupić tylko bilety jednorazowe. Ale droższe niż teraz. Miasto tak chce
walczyć z kierowcami blokującymi miejsca postojowe w centrum. Zmiany będą
także
poza nim.
Jeszcze w tym miesiącu radni miejscy głosować będą uchwałę, która
wprowadzi nowe zasady parkowania. Projekt przygotował Zarząd Dróg i
Utrzymania Miasta. Bartosz Małysa, dyrektor ZDiUM: - W ścisłym centrum,
czyli
między ul. Kazimierza Wielkiego i Grodzką, Nowym Targiem i Nowym Światem,
chcemy zlikwidować abonament. W tym rejonie, który nazwaliśmy strefą "A",
planujemy też, by wzrosły ceny biletów jednorazowych.
ZDiUM chce podnieść ich cenę do maksymalnej stawki, na jaką pozwala
ustawa o drogach publicznych. Pierwsza godzina parkowania nadal będzie
kosztować 3 zł, ale druga już 3,60 zł (obecnie 3,15), natomiast trzecia
zdrożeje
o złotówkę - do 4,30 zł.
Na tym nie koniec zmian. W strefie "B", czyli poza ścisłym centrum, np. w
okolicy ul. Krupniczej, Ruskiej czy Teatralnej, ZDiUM chce aż dwukrotnie
podnieść ceny abonamentu - ze 160 na 320 zł miesięcznie. Chodzi o to, by
kierowcy, którzy znikną z centrum, nie blokowali ulic położonych w jego
okolicach. W strefie "B" nie zmienią się ceny biletów jednorazowych.
Małysa tak tłumaczy całą operację: - W tych zmianach nie chodzi o to,
by ściągać od kierowców większe opłaty. Chcemy zlikwidować abonament w
centrum, by kierowcy nie parkowali tam całymi dniami, tylko przyjeżdżali
na krótko, by szybko coś załatwić. Obecnie niektóre banki i instytucje
traktują ulice w tym rejonie jak swoje prywatne miejsca parkingowe. Podobnie
właściciele aut z reklamami. Tymczasem my chcemy, by mogło z nich
korzystać wielu kierowców, by można było łatwiej zaparkować.
Propozycje parkingowej rewolucji poznali już radni miejscy z klubu
prezydenta. Jan Chmielewski, szef komisji komunikacji w radzie miejskiej: -
Zmiany
nie będą przyjemne, ale musimy zdyscyplinować kierowców. Trzeba rozwiązać
problem braku miejsc parkingowych wokół Rynku. Inne duże miasta w Europie
już dawno wprowadziły rozwiązania, które ograniczają wjazd autem do
centrum.
Nowe zasady parkowania obejmą także mieszkańców strefy "A", czyli
centrum miasta. Dziś za roczny abonament płacą 150 zł i mogą parkować przez
cały dzień. ZDiUM chce, by płacili dwa razy tyle. Chyba że skorzystają ze
specjalnie przygotowanej dla nich promocji: roczny bilet za symboliczną
złotówkę, ale parkowanie tylko od godz. 16 do 9.
Małysa: - Jeśli jeżdżą samochodem do pracy, to skorzystają. Gdy auto
stoi cały dzień pod domem, zapłacą więcej. Chmielewski: - Trudno. Trzeba
działać restrykcyjnie, bo aut jest coraz więcej, a miejsc w centrum nie
przybywa.
Spytaliśmy kierowców, co myślą o proponowanych przez ZDiUM zmianach. Na
dwudziestu tylko jeden uznał, że to dobry pomysł. - Raz na jakiś czas
muszę przyjechać na rynek samochodem - mówi Barbara Milewska. - Nigdy nie
mogę znaleźć miejsca parkingowego. Myślę, że podwyżka cen mogłaby po
części rozwiązać ten problem. Ludzie chętniej korzystaliby z komunikacji
miejskiej. Jednak ta powinna zostać usprawniona.
- Osoby, które zostawiają samochody na dłużej, nie robią tego
specjalnie. W większości są do tego zmuszone. Dlatego podwyżki i brak
abonamentu
nic tu nie zmieni - uważa pan Zygmunt. - Władze miasta powinny zająć się
tworzeniem nowych miejsc parkingowych, bo tylko to może rozwiązać
problem.
ZDiUM chce, by zmiany zaczęły obowiązywać od 1 stycznia przyszłego
roku.
Zobacz prezentację wrocławskiego ZDiUM w sprawie podwyżki opłat za
parkowanie
Komentuje Jacek Kulesza: Będzie drożej, ale łatwiej
Nareszcie! Niedawno krytykowałem system parkowania we Wrocławiu, który -
wbrew pierwotnej idei z początku lat 90. - za stosunkowo niewielką opłatą
pozwalał osobom pracującym w centrum trzymać tu samochody przez cały
dzień. Teraz zostanie on zmieniony.
Straci kilka tysięcy wrocławian, ale zyska wielokrotnie więcej osób,
które do tej pory - jadąc do centrum na chwilę, by załatwić sprawy w
urzędzie lub zrobić zakupy - nie miały szans na zaparkowanie swojego auta.
Ci, którzy pracują w centrum, powinni przesiąść się do komunikacji
miejskiej. Głowa miejskich urzędników w tym, żeby potrafiła ona szybko i
wygodnie przewieźć większą liczbę pasażerów.
Mogliby również skorzystać z systemu rowerów miejskich, gdy w końcu
zostanie uruchomiony. Musi być on jednak masowy, by stał się alternatywą dla
samochodów i komunikacji miejskiej. A nie tylko symboliczny, a w takiej
bowiem postaci został na razie przedstawiony.
Na początku kierowcom będzie ciężko zmienić przyzwyczajenia - wiem, bo
sprawdziłem to na sobie. Po kilkunastu latach parkowania w centrum,
zacząłem inaczej dojeżdżać do pracy. Teraz samochód zostawiam przy szkole
moich
dzieci, a dalej jadę tramwajem. Koszt i czas podróży podobny. Zyskuję
prawie pół godziny na poranną prasę. Odpada za to codzienny stres związany
z poszukiwaniem wolnego miejsca.
** Czy propozycje zmian rozwiążą problem braku miejsc parkingowych w
centrum?
Czekamy na opinie
Źródło: Gazeta Wyborcza Wrocław
I bardzo dobrze, ceny powinny byc takie, aby nie oplacalo sie parkowac
miesiacami, i ogolnie zeby oplacalo sie komunikacja jeździc, ale jesli ktos
naprawde bedzie potrzebowal dojechac autem to zeby mogl wolne miejsce
znaleźć.
Użytkownik "[MD]Cinek" <md_cinek@tlen.pl> napisał w wiadomości
news:h881vb$msa$1@nemesis.news.neostrada.pl...[color=blue]
>I bardzo dobrze, ceny powinny byc takie, aby nie oplacalo sie parkowac
>miesiacami, i ogolnie zeby oplacalo sie komunikacja jeździc, ale jesli
>ktos naprawde bedzie potrzebowal dojechac autem to zeby mogl wolne miejsce
>znaleźć.[/color]
Zgadza się. Pewnie niektórzy na Rafale i Ekipie Jego będą psy za to
wieszali ale moim zdaniem do centrum powinno się dojeżdżać KZ, zostawiając
auto parę ulic dalej a jeśli ktoś będzie pilnie potrzebował dostać się w
jakieś miejsce to łatwiej znajdzie miejsce do zaparkowania samochodu.
Już wiem, kto będzie trollował w wątku.
Neo[EZN] wrote:[color=blue]
> Zgadza się. Pewnie niektórzy na Rafale i Ekipie Jego będą psy za to
> wieszali ale moim zdaniem do centrum powinno się dojeżdżać KZ,
> zostawiając auto parę ulic dalej a jeśli ktoś będzie pilnie
> potrzebował dostać się w jakieś miejsce to łatwiej znajdzie miejsce
> do zaparkowania samochodu.[/color]
Dokładnie. Przynajmniej nie będzie już dochodzić do sytuacji, w których
całymi dniami na Solnym stoją samochody z reklamami pubów.
--
Pozdrawiam
Tomek
Neo[EZN] pisze:[color=blue]
> Użytkownik "[MD]Cinek" <md_cinek@tlen.pl> napisał w wiadomości
> news:h881vb$msa$1@nemesis.news.neostrada.pl...[color=green]
>> I bardzo dobrze, ceny powinny byc takie, aby nie oplacalo sie parkowac
>> miesiacami, i ogolnie zeby oplacalo sie komunikacja jeździc, ale jesli
>> ktos naprawde bedzie potrzebowal dojechac autem to zeby mogl wolne
>> miejsce znaleźć.[/color]
>
> Zgadza się. Pewnie niektórzy na Rafale i Ekipie Jego będą psy za to
> wieszali ale moim zdaniem do centrum powinno się dojeżdżać KZ,[/color]
e tam zaraz KZ - spacerek zza Odry jest zazwyczaj przyjemny, a czasowo
nawet krotszy niz dojazd samochodem i poszukiwania wolnego miejsca
(sprawdzić czy sa wakacje!)
[color=blue]
> zostawiając auto parę ulic dalej a jeśli ktoś będzie pilnie potrzebował
> dostać się w jakieś miejsce to łatwiej znajdzie miejsce do zaparkowania
> samochodu.[/color]
i chyba wciaz ten abonament bedzie zbyt tani
tyle ze jest jeszcze druga strona medalu - przytkane zostana ulice i
osiedla poza strefa i tak juz niektore okupowane
ciekawym czy te restrykcje obejma flote UM j SM, ktorej czasami nie
wystarczaja cale Sukiennice i okupuja przyleglosci Rynkowe
--
c l i c k 'n' r i d e | kto nie pije, ten nie jedzie
"Who wants to pedal bike uphill?
The fun is going DOWNHILL" [John Breeze]
....:::Tomek:::... pisze:[color=blue]
> Neo[EZN] wrote:[color=green]
>> Zgadza się. Pewnie niektórzy na Rafale i Ekipie Jego będą psy za to
>> wieszali ale moim zdaniem do centrum powinno się dojeżdżać KZ,
>> zostawiając auto parę ulic dalej a jeśli ktoś będzie pilnie
>> potrzebował dostać się w jakieś miejsce to łatwiej znajdzie miejsce
>> do zaparkowania samochodu.[/color]
>
> Dokładnie. Przynajmniej nie będzie już dochodzić do sytuacji, w których
> całymi dniami na Solnym stoją samochody z reklamami pubów.
>[/color]
ze 2 lub 4 raptem
--
c l i c k 'n' r i d e | kto nie pije, ten nie jedzie
"Who wants to pedal bike uphill?
The fun is going DOWNHILL" [John Breeze]
click wrote:[color=blue]
> ze 2 lub 4 raptem[/color]
Raptem 4 to ~10% miejsc parkingowych na Solnym. A teraz poszukaj ile było
wątków o braku miejsc w centrum.
--
Pozdrawiam
Tomek
On Sep 9, 1:07*pm, "...:::Tomek:::..." <to...@space.pl> wrote:[color=blue]
> click wrote:[color=green]
> > ze 2 lub 4 raptem[/color]
>
> Raptem 4 to ~10% miejsc parkingowych na Solnym. A teraz poszukaj ile było
> wątków o braku miejsc w centrum.
>
> --
> Pozdrawiam
> Tomek[/color]
A wystarczy odkopać bunkier pod solnym i zrobić parking podziemny ;).
Ciekawe kiedy na legalu będzie jeździć rowerem po Rynku...
Pr0NET pisze:[color=blue]
> On Sep 9, 1:07 pm, "...:::Tomek:::..." <to...@space.pl> wrote:[color=green]
>> click wrote:[color=darkred]
>>> ze 2 lub 4 raptem[/color]
>> Raptem 4 to ~10% miejsc parkingowych na Solnym. A teraz poszukaj ile było
>> wątków o braku miejsc w centrum.
>>[/color][/color]
placzu jest wiele to prawda
ale miejsc na Solnym jest chyba wiecej niz 40
ale nawet jesli, to nie reklamy sa problemem - choc tak sie wydaje
tym, co nad Solnym wydaja gazete
[color=blue]
> A wystarczy odkopać bunkier pod solnym i zrobić parking podziemny ;).[/color]
bedziesz inaczej spiewal jak nadleca Sztukasy ;)
[color=blue]
> Ciekawe kiedy na legalu będzie jeździć rowerem po Rynku...[/color]
juz mozna - Stroze Miejscy zaniechali dawno molestowania cyklistow
nawet mozna z przejscia, gdzie jest siedziba monitoringu SM wypasc
pelnym pedem niemal potracajac patrol tejze SM i nic sie nie dzieje
--
c l i c k 'n' r i d e | kto nie pije, ten nie jedzie
"Who wants to pedal bike uphill?
The fun is going DOWNHILL" [John Breeze]
Użytkownik "click" <click_n_ride@psychop.op.pl> napisał w wiadomości
news:h8824i$90f$2@news.onet.pl...[color=blue]
> ...:::Tomek:::... pisze:[color=green]
>> Neo[EZN] wrote:[color=darkred]
>>> Zgadza się. Pewnie niektórzy na Rafale i Ekipie Jego będą psy za to
>>> wieszali ale moim zdaniem do centrum powinno się dojeżdżać KZ,
>>> zostawiając auto parę ulic dalej a jeśli ktoś będzie pilnie
>>> potrzebował dostać się w jakieś miejsce to łatwiej znajdzie miejsce
>>> do zaparkowania samochodu.[/color]
>>
>> Dokładnie. Przynajmniej nie będzie już dochodzić do sytuacji, w których
>> całymi dniami na Solnym stoją samochody z reklamami pubów.
>>[/color]
>
> ze 2 lub 4 raptem[/color]
tych z reklamami to 4. Pozostałe to pracowników okolicznych instytucji
zajmujących miejsca przez cały dzień. . A normalny człowiek jak chce cos w
tychże instytucjach załatwić to nie ma gdzie na 15 minut auta postawić.
Ja byłbym za ograniczeniem czasu postoju do pół godziny - przynajmniej na
jakiejs wydzielonej czesci miejsc parkingowych.
b.
Dnia Wed, 9 Sep 2009 12:49:31 +0200, [MD]Cinek napisał(a):
[color=blue]
> [url]http://miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35751,7016041,Parkingowa_rewolucja__podwyzki_oplat_w_centrum.html[/url][/color]
Mi podoba się ten komentarz:
[url]http://miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35751,7018733,Niech_straznicy_miejscy_wezma_sie_do_roboty.html?utm_source=RSS&utm_medium=RSS&utm_campaign=4778157[/url]
Dla mnie to wszystko działania pozorowane - po prostu kierowcy idioci
(czyli przeważająca ilość) zdemolują jeszcze bardziej dalsze okolice
rynku bezmyślnym parkowaniem i tyle. Poszanowanie prawa w tym względzie
jest wręcz zerowe (za przyzwoleniem odpowiednich służb) a jakoś nie
widać podejmowania *jakichkolwiek* środków zaradczych (i absolutnie nie
piszę tutaj tylko o ścisłym centrum naszego miasta - to się dzieje w
całym mieście).
Daleko nie trzeba szukać - zobaczcie co się dzieje na _wyłączonych z
ruchu_ odcinkach ulicy Szewskiej - eldorado.
Oczywiście, że trzeba w jakiś sposób umożliwić parkowanie/rotację aut w
centrum - ale na pewno to rozwiązanie (w sensie podwyższania opłat) nie
przyniesie większego pożytku.
--
Pozdrawiam,
Sebastian S.
click pisze:
[color=blue]
> pelnym pedem niemal potracajac patrol tejze SM i nic sie nie dzieje[/color]
Ale dlaczemu kur*a *niemal* ??? DLACZEMU !?!?!?!?!
--
Rafał "SP" Gil - [url]http://www.rafalgil.pl/[/url]
Naprawa skuterów i motocykli MOTOPOWER [url]http://www.motopower.pl/[/url]
Części do skuterów Kaski z homologacją Części do motocykli
[url]http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=5356008[/url]
On Wed, 9 Sep 2009 12:49:31 +0200, [MD]Cinek wrote:[color=blue]
>Koniec parkowania na abonament. Na ulicach wokół Rynku będzie można
>kupić tylko bilety jednorazowe. Ale droższe niż teraz. Miasto tak chce
>walczyć z kierowcami blokującymi miejsca postojowe w centrum.[/color]
W zasadzie popieram. Oplaty parkingowe nie powinny byc po to zeby
mozna bylo wykupic tani abonament.
Abonament moze sie nalezec mieszkancom [tylko w rejonie domu ?], moze
byc dla dostawczych z ograniczeniem do parkowania powiedzmy pol
godziny w jednym miejscu.
[color=blue]
>Małysa tak tłumaczy całą operację: - W tych zmianach nie chodzi o to,
>by ściągać od kierowców większe opłaty. Chcemy zlikwidować abonament w
>centrum, by kierowcy nie parkowali tam całymi dniami, tylko przyjeżdżali
>na krótko, by szybko coś załatwić.[/color]
A moze by tak przestawic slupki na Solnym i podwoic ilosc miejsc ?
[color=blue]
>Zmiany
>nie będą przyjemne, ale musimy zdyscyplinować kierowców. Trzeba rozwiązać
>problem braku miejsc parkingowych wokół Rynku. Inne duże miasta w Europie
>już dawno wprowadziły rozwiązania, które ograniczają wjazd autem do
>centrum.[/color]
A w niektorych to nawet jest pierwsze pol godziny gratis ..
[color=blue]
>Nowe zasady parkowania obejmą także mieszkańców strefy "A", czyli
>centrum miasta. Dziś za roczny abonament płacą 150 zł i mogą parkować przez
>cały dzień. ZDiUM chce, by płacili dwa razy tyle.[/color]
No to nie wiem .. moze na poczatek zabronic parkowania pod ZDiUM, a na
wszystkich radnych posiadajacych samochod nalozyc taki podatek :-)
[color=blue]
>Spytaliśmy kierowców, co myślą o proponowanych przez ZDiUM zmianach. Na
>dwudziestu tylko jeden uznał, że to dobry pomysł.[/color]
A spytajmy jeszcze inaczej - gdzie ZDiUM proponuje parkowanie osobom
ktore chca sie przesiasc z samochodu na tramwaj ?
No i ile przybedzie kursow KM :-)
[color=blue]
>Nareszcie! Niedawno krytykowałem system parkowania we Wrocławiu, który -
>wbrew pierwotnej idei z początku lat 90. - za stosunkowo niewielką opłatą
>pozwalał osobom pracującym w centrum trzymać tu samochody przez cały
>dzień. Teraz zostanie on zmieniony.[/color]
A tak swoja droga - jaki % samochodow w centrum parkuje na abonament ?
J.
On Wed, 09 Sep 2009 13:03:36 +0200, click wrote:[color=blue][color=green]
>> Zgadza się. Pewnie niektórzy na Rafale i Ekipie Jego będą psy za to
>> wieszali ale moim zdaniem do centrum powinno się dojeżdżać KZ,[/color]
>
>e tam zaraz KZ - spacerek zza Odry jest zazwyczaj przyjemny, a czasowo
>nawet krotszy niz dojazd samochodem i poszukiwania wolnego miejsca
>(sprawdzić czy sa wakacje!)[/color]
Za Odra tez przestaje byc pusto na parkingu.
A gdzie najblizsze wolne miejsce ?
J.
On Sep 10, 1:42*am, J.F. <jfox_xnosp...@poczta.onet.pl> wrote:
[color=blue][color=green]
> >e tam zaraz KZ - spacerek zza Odry jest zazwyczaj przyjemny, a czasowo
> >nawet krotszy niz dojazd samochodem i poszukiwania wolnego miejsca
> >(sprawdzić czy sa wakacje!)[/color]
>
> Za Odra tez przestaje byc pusto na parkingu.
> A gdzie najblizsze wolne miejsce ?[/color]
Pod domem :P
On Sep 10, 1:39*am, J.F. <jfox_xnosp...@poczta.onet.pl> wrote:
[color=blue]
> A moze by tak przestawic slupki na Solnym i podwoic ilosc miejsc ?[/color]
A moze wypieprzyc kwiaciarzy, ławki i bruk i zrobić wielki parking?
Dnia Thu, 10 Sep 2009 00:02:26 -0700, Tomi napisał(a):
[color=blue][color=green]
>> A moze by tak przestawic slupki na Solnym i podwoic ilosc miejsc ?[/color]
>
> A moze wypieprzyc kwiaciarzy, ławki i bruk i zrobić wielki parking?[/color]
W Rynku już kiedyś był. Zawsze można przywrócić, także stację paliwową. I
przystanek tramwajowy. Albo pętlę.
--
pozdrawiam serdecznie, Olgierd
Lege Artis ==> [url]http://olgierd.bblog.pl[/url] <==
J.F. pisze:[color=blue]
> On Wed, 09 Sep 2009 13:03:36 +0200, click wrote:[color=green][color=darkred]
>>> Zgadza się. Pewnie niektórzy na Rafale i Ekipie Jego będą psy za to
>>> wieszali ale moim zdaniem do centrum powinno się dojeżdżać KZ,[/color]
>> e tam zaraz KZ - spacerek zza Odry jest zazwyczaj przyjemny, a czasowo
>> nawet krotszy niz dojazd samochodem i poszukiwania wolnego miejsca
>> (sprawdzić czy sa wakacje!)[/color]
>
> Za Odra tez przestaje byc pusto na parkingu.
> A gdzie najblizsze wolne miejsce ?[/color]
nie powiem, bo sie juz robi gesto ;)
--
c l i c k 'n' r i d e | kto nie pije, ten nie jedzie
"Who wants to pedal bike uphill?
The fun is going DOWNHILL" [John Breeze]
Wg mnie zmiany dla większości kierowców dość kosmetyczne. Przy parkowaniu 3-
godzinnym zamiast ok. 9.5 PLN zapłacę ok. 11 PLN. Raptem coś koło 15% różnicy.
Większe różnice teoretycznie zaczynają się przy dłuższych parkowaniach, tyle
że w praktyce jak ktoś planuję całodzienny pobyt w centrum to zwykle
przyjeżdża też odpowiednio wcześniej żeby zaparkować trochę dalej - za darmo.
Mieszkańcy niby mają sporą podwyżkę procentowo, tyle że dodatkowe 150 zł
ROCZNIE to jeszcze nie jest tragedia. Raptem 12.5 PLN/miesięcznie. A jeszcze
część z nich pewnie skorzysta z oferty za 1 PLN rocznie.
Tylko zmiana abonamentu miesięczny dla niemieszkańców jest dość spora, ale
jaki procent ludzi z niego korzysta? Podejrzewam że niewielki.
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy:
[MD]Cinek pisze:[color=blue]
> [..][/color]
...Dutkiewicza i ekipę jego.
Już nie za samo kretyństwo podnoszenia opłat, lecz za tłumaczenie,
że nie robią tego dla kasy.
Widać, że mają Wrocławian za kompletnych idiotów, którym można wcisnąć
każde kłamstwo.
pozdrawiam
Arek
--
[url]http://www.arnoldbuzdygan.com[/url]
Neo[EZN] pisze:[color=blue]
> ale moim zdaniem do centrum powinno się dojeżdżać KZ,
> zostawiając auto parę ulic dalej a jeśli ktoś będzie pilnie potrzebował
> dostać się w jakieś miejsce to łatwiej znajdzie miejsce do zaparkowania
> samochodu.[/color]
Ale jakiego samochodu skoro ma każdy dojeżdżać Zbiorsmrodem? :)
Od wielu lat Dutkiewicz - a wcześniej Zdrojewski - systematycznie
słupkują i likwidują miejsca, gdzie można spokojnie postawić auto,
nikomu nie zawadzając.
Potem ronią rzewne łzy, że... brakuje miejsc do postawienia aut.
Brawo!
I jeszcze rżną głupa, że nie chodzi o kasę tylko dobro Wrocławian.
śmiech na sali :(
Arek
--
[url]http://www.arnoldbuzdygan.com[/url]
Arek pisze:[color=blue]
> Neo[EZN] pisze:[color=green]
>> ale moim zdaniem do centrum powinno się dojeżdżać KZ, zostawiając auto
>> parę ulic dalej a jeśli ktoś będzie pilnie potrzebował dostać się w
>> jakieś miejsce to łatwiej znajdzie miejsce do zaparkowania samochodu.[/color]
>
> Ale jakiego samochodu skoro ma każdy dojeżdżać Zbiorsmrodem? :)
>
> Od wielu lat Dutkiewicz - a wcześniej Zdrojewski - systematycznie
> słupkują i likwidują miejsca, gdzie można spokojnie postawić auto,
> nikomu nie zawadzając.[/color]
nikomu w samochodzie
bo wiekszosc blaszanych furmanow nie widzi niczego zdroznego w
blokowaniu chodnika
bo przeciez Wroclaw, to miasto ludzi mlodych, zdrowych i bezdzietnych
[color=blue]
> Potem ronią rzewne łzy, że... brakuje miejsc do postawienia aut.
> Brawo![/color]
miejsc w scislym centrum jest dosyc, sa tylko za tanie
[color=blue]
> I jeszcze rżną głupa, że nie chodzi o kasę tylko dobro Wrocławian.
>
> śmiech na sali :([/color]
wez sobie na podworku zorganizuj parking i sprzedawaj abonamenty po
160 zl (i nie rznij glupa)
--
c l i c k 'n' r i d e | kto nie pije, ten nie jedzie
"Who wants to pedal bike uphill?
The fun is going DOWNHILL" [John Breeze]
GB pisze:
[color=blue]
> Tylko zmiana abonamentu miesięczny dla niemieszkańców jest dość spora, ale
> jaki procent ludzi z niego korzysta? Podejrzewam że niewielki.[/color]
Z tego co mi wiadomo, to źle podejrzewasz...
click pisze:[color=blue]
>
> miejsc w scislym centrum jest dosyc, sa tylko za tanie[/color]
G.prawda. Nawet drastyczna podwyżka, nie zmieni faktu, że miejsc będzie
_za_mało_.
To czego brakuje, to ze trzy wielopoziomowe parkingi, każdy z miejscem
na sporą liczbę aut. Jeden imho powinien być w trójkącie Św.Mikołaja -
Ruska - Kazimierza Wielkiego. Tak by na wylocie z Legnickiej, ludzie
mający udający się w strefę A, zostawiali swoje auta nie krążąc już
dalej. Drugi gdzieś w okolicach Purkyniego, albo na Nowym Targu (tutaj
mógłby to być wielkopowierzchniowy, kilkukondygnacyjny podziemny
parking). Trzeci, powiedzmy w miejscu w obrębie placu wyznaczonego przez
Swobodną, Zielińskiego, Nasypową i Powstańców Śl.
[color=blue]
>
> wez sobie na podworku zorganizuj parking i sprzedawaj abonamenty po 160
> zl (i nie rznij glupa)[/color]
Podwórko nie jest jego własnością, zapewne.
--
Marcin "Kenickie" Mydlak
GG: 291246, skype: kenickie_PL
[color=blue]
> parking). Trzeci, powiedzmy w miejscu w obrębie placu wyznaczonego przez
> Swobodną, Zielińskiego, Nasypową i Powstańców Śl.[/color]
Jest w Renomie. Pusty. Tyle w temacie braku miejsc.
Przemek pisze:[color=blue][color=green]
>> parking). Trzeci, powiedzmy w miejscu w obrębie placu wyznaczonego przez
>> Swobodną, Zielińskiego, Nasypową i Powstańców Śl.[/color]
>
>
> Jest w Renomie. Pusty. Tyle w temacie braku miejsc.[/color]
Szalony jesteś? chodzić taki kawał z Renomy do rynku?? szalony pomysł! ;)
A tak na marginesie to ten przy Nordei przy samym rynku to cały czas taki
zapełniony na full, żeby marudzić na brak miejsc?
On 10 Wrz, 12:56, ducze <ducze23_kasac...@wp.pl> wrote:[color=blue]
> A tak na marginesie to ten przy Nordei przy samym rynku to cały czas taki
> zapełniony na full, żeby marudzić na brak miejsc?[/color]
Ale przy jakim samym, nie dość, że kawał drogi do Rynku, to jeszczete
wstrętne tramwaje gnają Szewską jeden za drugim, to aż niebezpieczne
jest!
;-)
Daniel I. Michalak pisze:[color=blue]
> On 10 Wrz, 12:56, ducze <ducze23_kasac...@wp.pl> wrote:[color=green]
>> A tak na marginesie to ten przy Nordei przy samym rynku to cały czas taki
>> zapełniony na full, żeby marudzić na brak miejsc?[/color]
>
> Ale przy jakim samym, nie dość, że kawał drogi do Rynku, to jeszcze te
> wstrętne tramwaje gnają Szewską jeden za drugim, to aż niebezpieczne
> jest![/color]
Faktycznie, w takim razie zapełnienie nieważne bo i tak jest zdyskwalifikowany! ;)
On 10 Wrz, 11:43, Arek <a...@eteria.net> wrote:[color=blue]
> [MD]Cinek pisze:
> *> [..]
>
> ..Dutkiewicza i ekipę jego.
>
> Już nie za samo kretyństwo podnoszenia opłat, lecz za tłumaczenie,
> że nie robią tego dla kasy.[/color]
Podniesienie opłat to bardzo dobry pomysł, kretyństwem jest tylko
pozostawianie abonamentów.
[color=blue]
> Widać, że mają Wrocławian za kompletnych idiotów, którym można wcisnąć
> każde kłamstwo.[/color]
Od intencji ważniejszy jest efekt. Widzę na parkingu przed Cuprum, że
wprowadzenie opłat spowodowało, iż zawsze są na nim wolne miejsce
(chociaż wcześniej był zawalony po brzegi), nie mówiąc oczywiście o
okolicznych chodnikach i trawnikach, gdzie bydło parkuje tak, że
przejść nie można.
> Z tego co mi wiadomo, to źle podejrzewasz...
Być może - dlatego właśnie napisałem że tylko podejrzewam. Jak będę następnym
razem w centrum to z ciekawości postaram się o jakąś statystyczną próbkę.
G.
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy:
Marcin "Kenickie" Mydlak pisze:[color=blue]
> click pisze:[color=green]
>>
>> miejsc w scislym centrum jest dosyc, sa tylko za tanie[/color]
>
> G.prawda. Nawet drastyczna podwyżka, nie zmieni faktu, że miejsc będzie
> _za_mało_.[/color]
bredzisz
jak godzina bedzie kosztowala 12 zl, a kolejna 25 to sie przekonasz,
ze jest duzo wolnych miesc
a te wielopoziomowe za odre
--
c l i c k 'n' r i d e | kto nie pije, ten nie jedzie
"Who wants to pedal bike uphill?
The fun is going DOWNHILL" [John Breeze]
Daniel I. Michalak pisze:[color=blue]
> nie mówiąc oczywiście o
> okolicznych chodnikach i trawnikach, gdzie bydło parkuje tak, że
> przejść nie można.[/color]
zacytuje klasyka: "parkuja tak, ze to nikomu nie wadzi"
--
c l i c k 'n' r i d e | kto nie pije, ten nie jedzie
"Who wants to pedal bike uphill?
The fun is going DOWNHILL" [John Breeze]
Dnia Thu, 10 Sep 2009 11:54:40 +0200, click napisał(a):
[color=blue]
> miejsc w scislym centrum jest dosyc, sa tylko za tanie[/color]
Nieprawda. Miejsc gdzie możesz zgodnie z prawem zaparkować nie ma zbyt
dużo. To, że istnieje sytuacja, że za cichym przyzwoleniem służb można
parkować dosłownie wszędzie byleby wetknąć bilet za szybę to całkiem
inna sprawa.
Tutaj potrzeba rozwiązania systemowego - parkingów (obiecywanych od
dawna) i zero toleracji dla idiotów parkujących gdziekolwiek.
A tak BTW to niezłe sprzeczności płyną od naszych włodarzy - najpierw
tną połączenia zbiorkomem a potem mówią żebyśmy nie przyjeżdżali autami
do centrum, bo tak jest dla nas lepiej :)
--
Pozdrawiam,
Sebastian S.
On 10 Wrz, 13:26, click <click_n_r...@psychop.op.pl> wrote:[color=blue]
> Daniel I. Michalak pisze:
>[color=green]
> > nie mówiąc oczywiście o
> > okolicznych chodnikach i trawnikach, gdzie bydło parkuje tak, że
> > przejść nie można.[/color]
>
> zacytuje klasyka: "parkuja tak, ze to nikomu nie wadzi"[/color]
Oczywiście, że nie wadzi, zwłaszcza na chodniku metrowej szerokości..
Seba pisze:[color=blue]
> Dnia Thu, 10 Sep 2009 11:54:40 +0200, click napisał(a):
>[color=green]
>> miejsc w scislym centrum jest dosyc, sa tylko za tanie[/color]
>
> Nieprawda. Miejsc gdzie możesz zgodnie z prawem zaparkować nie ma zbyt
> dużo.[/color]
jest zbyt duzo chetnych
[color=blue]
> Tutaj potrzeba rozwiązania systemowego - parkingów (obiecywanych od
> dawna) i zero toleracji dla idiotów parkujących gdziekolwiek.[/color]
to inna sprawa
[color=blue]
> A tak BTW to niezłe sprzeczności płyną od naszych włodarzy - najpierw
> tną połączenia zbiorkomem a potem mówią żebyśmy nie przyjeżdżali autami
> do centrum, bo tak jest dla nas lepiej :)
>[/color]
no przeciez na szczescie R. wrocil w pore z urlopu i wyprostowal ekipe
swoja
--
c l i c k 'n' r i d e | kto nie pije, ten nie jedzie
"Who wants to pedal bike uphill?
The fun is going DOWNHILL" [John Breeze]
click pisze:
[color=blue]
> no przeciez na szczescie R. wrocil w pore z urlopu i wyprostowal ekipe
> swoja[/color]
A teraz rada wyprostuje R. ;)
[url]http://miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35751,7019239,PiS__nie_karzmy_mieszkancow_za_to__ze_maja_auta.html[/url]
Jak urząd miast wymyśli od święta coś w dobrym kierunku, to go i tak radni
upierdolą, w imię bycia opozycją... żenada.
Dnia Thu, 10 Sep 2009 13:37:14 +0200, click napisał(a):
[color=blue]
> Seba pisze:[color=green]
>> Dnia Thu, 10 Sep 2009 11:54:40 +0200, click napisał(a):
>>[color=darkred]
>>> miejsc w scislym centrum jest dosyc, sa tylko za tanie[/color]
>>
>> Nieprawda. Miejsc gdzie możesz zgodnie z prawem zaparkować nie ma zbyt
>> dużo.[/color]
>
> jest zbyt duzo chetnych[/color]
Mieszkamy w dużym mieście, gdzie infrastruktura np. urzędowa jest dosyć
mocno scentralizowana, to i chętnych nie brakuje. Podniesienie opłat do
np. 100 pln za godzinę parkowania nie jest rozwiązaniem sprawy.
W innych dużych miastach (zagranicznych)jakoś rozwiązano sprawę z
parkowaniem (np. vide Paryż) - opłaty są wysokie (ale i tak niższe niż u
nas - za godzinę parkowania w ścisłym centrum na parkingu podziemnym, w
ubiegłym roku płaciliśmy poniżej 1E za godzinę - u nas na parkingu
wielopoziomowym przy K. Wielkiego godzina kosztuje 5 PLN), ale sieć
parkingów/miejsc parkingowych b. mocno rozbudowana - i to tych
standardowych jak i wielopoziomowych.[color=blue]
>[color=green]
>> Tutaj potrzeba rozwiązania systemowego - parkingów (obiecywanych od
>> dawna) i zero toleracji dla idiotów parkujących gdziekolwiek.[/color]
>
> to inna sprawa[/color]
To jest dokładnie ta sprawa.
--
Pozdrawiam,
Sebastian S.
ducze pisze:[color=blue]
> click pisze:
>[color=green]
>> no przeciez na szczescie R. wrocil w pore z urlopu i wyprostowal ekipe
>> swoja[/color]
>
> A teraz rada wyprostuje R. ;)
>
> [url]http://miasta.gazeta.pl/wroclaw/1,35751,7019239,PiS__nie_karzmy_mieszkancow_za_to__ze_maja_auta.html[/url]
>
>
> Jak urząd miast wymyśli od święta coś w dobrym kierunku, to go i tak
> radni upierdolą, w imię bycia opozycją... żenada.[/color]
zaraz
to PO jest opozycja ;)
--
c l i c k 'n' r i d e | kto nie pije, ten nie jedzie
"Who wants to pedal bike uphill?
The fun is going DOWNHILL" [John Breeze]
click pisze:
[color=blue]
> zaraz
> to PO jest opozycja ;)[/color]
Dlatego taki chaos w tym mieście, wszyscy są w opozycji do wszystkiego ;)
Seba pisze:
[color=blue][color=green][color=darkred]
>>> Tutaj potrzeba rozwiązania systemowego - parkingów (obiecywanych od
>>> dawna) i zero toleracji dla idiotów parkujących gdziekolwiek.[/color]
>> to inna sprawa[/color]
>
> To jest dokładnie ta sprawa.[/color]
Ale gdzie miałyby być te parkingi, skoro ten w Renomie jest za daleko? ba, nawet
ten przy K. Wielkiego jest nieodpowiedni (za daleko?). Pod każdym urzędem i
każdą knajpą w Rynku?
Seba pisze:
[color=blue]
> W innych dużych miastach (zagranicznych)jakoś rozwiązano sprawę z
> parkowaniem (np. vide Paryż) - opłaty są wysokie (ale i tak niższe niż u
> nas - za godzinę parkowania w ścisłym centrum na parkingu podziemnym, w
> ubiegłym roku płaciliśmy poniżej 1E za godzinę - u nas na parkingu
> wielopoziomowym przy K. Wielkiego godzina kosztuje 5 PLN), ale sieć
> parkingów/miejsc parkingowych b. mocno rozbudowana - i to tych
> standardowych jak i wielopoziomowych.[/color]
Tak a propos Paryża.
[url]http://www.paryz.pl/index.php?n=03&p=25[/url]
"Ceny za parkowanie są zróżnicowane i zależą od dzielnicy. Za 1 godz. zapłacimy
od 1,50-3,00 Euro w zależności od tego czy dzielnica jest turystyczna czy nie.
Czas parkowania samochodu ograniczony jest do 2 godzin. Po tym czasie trzeba
wykupić następny bilet.
Jest mało parkingów podziemnych (skoncentrowane są one przede wszystkim w
dzielnicach handlowych i turystycznych) na których możemy parkować samochód
dłużej za ok.2,50 Euro /godz. (ceny zmieniają się w zależności od dzielnicy). "
[color=blue]
>
> Tak a propos Paryża.
>[/color]
[url]http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80581,3915201.html[/url]
Dnia Thu, 10 Sep 2009 13:58:50 +0200, ducze napisał(a):
[color=blue]
> Ale gdzie miałyby być te parkingi, skoro ten w Renomie jest za daleko? ba, nawet
> ten przy K. Wielkiego jest nieodpowiedni (za daleko?). Pod każdym urzędem i
> każdą knajpą w Rynku?[/color]
W lokalizacjach o których się ciągle mówi i obiecuje. Tyle, żeby ten
pomysł poskutkował trzeba także zastosować system 'zero toleracji' o
którym już wspominałem.
--
Pozdrawiam,
Sebastian S.
Dnia Thu, 10 Sep 2009 14:06:41 +0200, ducze napisał(a):
[color=blue]
> Tak a propos Paryża.
>
> [url]http://www.paryz.pl/index.php?n=03&p=25[/url][/color]
Ja napisałem z praktyki, nie z przewodnika.
A tak BTW to po pobycie we wspomnianym Paryżu człowiek od razu zmienia
podejście - na powierzchni tych miejsc, którymi my dysponujemy w centrum
francuzi zaparkowaliby 30 % więcej aut ;)
--
Pozdrawiam,
Sebastian S.
Seba pisze:[color=blue]
> Dnia Thu, 10 Sep 2009 14:06:41 +0200, ducze napisał(a):
>[color=green]
>> Tak a propos Paryża.
>>
>> [url]http://www.paryz.pl/index.php?n=03&p=25[/url][/color]
>
> Ja napisałem z praktyki, nie z przewodnika.
> A tak BTW to po pobycie we wspomnianym Paryżu człowiek od razu zmienia
> podejście - na powierzchni tych miejsc, którymi my dysponujemy w centrum
> francuzi zaparkowaliby 30 % więcej aut ;)[/color]
no bo zdaje sie, ze nie traktuja auta jako przenosnego oltarzyka
--
c l i c k 'n' r i d e | kto nie pije, ten nie jedzie
"Who wants to pedal bike uphill?
The fun is going DOWNHILL" [John Breeze]
Seba pisze:[color=blue]
> W innych dużych miastach (zagranicznych)jakoś rozwiązano sprawę z
> parkowaniem (np. vide Paryż) - opłaty są wysokie (ale i tak niższe niż u
> nas - za godzinę parkowania w ścisłym centrum na parkingu podziemnym, w
> ubiegłym roku płaciliśmy poniżej 1E za godzinę - u nas na parkingu
> wielopoziomowym przy K. Wielkiego godzina kosztuje 5 PLN)[/color]
To jest właśnie to. Miasto chcąc zrobić coś dla ludzi, powinno te
parkingi pobudować i uczynić TANIMI.
Tylko nasi "kochani" imbecyle, wolą wydawać kasę na pierdoły, a o
inwestycjach myślą krótkowzrocznie - ma się zwrócić w góra 2 lata.
Niech się zdecydują - albo coś dla ludzi, albo szybki zwrot i czerpanie
zysków. IMHO taki parking, z góry powinien być budowany z nastawieniem,
że zwrot kosztów nastąpi po 25 latach.
--
Marcin "Kenickie" Mydlak
GG: 291246, skype: kenickie_PL
[color=blue]
> To jest właśnie to. Miasto chcąc zrobić coś dla ludzi, powinno te
> parkingi pobudować i uczynić TANIMI.[/color]
tani spowoduje wzrost ruchu w centrum.
[color=blue]
> zysków. IMHO taki parking, z góry powinien być budowany z nastawieniem,
> że zwrot kosztów nastąpi po 25 latach.[/color]
parking pod Nowym Targiem ma być na 30 lat. a koszt 1 miejsca to mniej
więcej cena średniego auta. teraz sobie policz te tanie parkingi.
Dnia Thu, 10 Sep 2009 14:40:41 +0200, click napisał(a):
[color=blue]
> no bo zdaje sie, ze nie traktuja auta jako przenosnego oltarzyka[/color]
Oczywiście.
--
Pozdrawiam,
Sebastian S.
Seba pisze:[color=blue]
> Dnia Thu, 10 Sep 2009 14:40:41 +0200, click napisał(a):
>[color=green]
>> no bo zdaje sie, ze nie traktuja auta jako przenosnego oltarzyka[/color]
>
> Oczywiście.[/color]
Bo u nich, auto klasy C lub D, jako tako doposażone, nie kosztuje tak
jak u nas - 30-50 pensji.
--
Marcin "Kenickie" Mydlak
GG: 291246, skype: kenickie_PL
Dnia Thu, 10 Sep 2009 18:12:41 +0200, Marcin "Kenickie" Mydlak
napisał(a):
[color=blue][color=green][color=darkred]
>>> no bo zdaje sie, ze nie traktuja auta jako przenosnego oltarzyka[/color]
>>
>> Oczywiście.[/color]
>
> Bo u nich, auto klasy C lub D, jako tako doposażone, nie kosztuje tak
> jak u nas - 30-50 pensji.[/color]
To inna kategoria/poziom komfortu życia - nie ma co porównywać do
naszych warunków. I tyle.
Niestety.
--
Pozdrawiam,
Sebastian S.
On Sep 10, 2:43*pm, "Marcin \"Kenickie\" Mydlak"
<kenic...@pudelkopoangielsku43.pl> wrote:
[color=blue]
> To jest właśnie to. Miasto chcąc zrobić coś dla ludzi, powinno te
> parkingi pobudować i uczynić TANIMI.[/color]
A kto ma za to zapłacić?
Tomi pisze:[color=blue]
> On Sep 10, 2:43 pm, "Marcin \"Kenickie\" Mydlak"
> <kenic...@pudelkopoangielsku43.pl> wrote:
>[color=green]
>> To jest właśnie to. Miasto chcąc zrobić coś dla ludzi, powinno te
>> parkingi pobudować i uczynić TANIMI.[/color]
>
> A kto ma za to zapłacić?
>[/color]
no to miasto co je pobuduje i uczyni
"niech zstapi Miasto i zmieni oblicze parkingow. tych parkingow"
--
c l i c k 'n' r i d e | kto nie pije, ten nie jedzie
"Who wants to pedal bike uphill?
The fun is going DOWNHILL" [John Breeze]
Tomi pisze:[color=blue]
> On Sep 10, 2:43 pm, "Marcin \"Kenickie\" Mydlak"
> <kenic...@pudelkopoangielsku43.pl> wrote:
>[color=green]
>> To jest właśnie to. Miasto chcąc zrobić coś dla ludzi, powinno te
>> parkingi pobudować i uczynić TANIMI.[/color]
>
> A kto ma za to zapłacić?
>[/color]
A kto zapłacił drobne za wytrysk czy kładkę? Kto płaci za inne fanaberie
włodarzy?
--
Marcin "Kenickie" Mydlak
GG: 291246, skype: kenickie_PL
Tomi pisze:[color=blue]
> A kto ma za to zapłacić?[/color]
Ci kierowcy co będą tam parkować.
W przeciwieństwie do pieszych i korzystających ze zbiorsmrodów
oni za WSZYSTKO płacą i to ciężkie pieniądze.
Arek
--
[url]http://www.arnoldbuzdygan.com[/url]
Daniel I. Michalak pisze:[color=blue]
> Podniesienie opłat to bardzo dobry pomysł, kretyństwem jest tylko
> pozostawianie abonamentów.[/color]
Nie. To są kretyńskie półśrodki jeżeli wierzyć słowom Władz.
Pełny środek to zakazać posiadania aut i sprawa się rozwiązuje, prawda?
Ci co myślą wiedzą, że to tylko gadki szmatki a w rzeczywistości
ordynarny skok na kasę.
[color=blue]
> Od intencji ważniejszy jest efekt.[..][/color]
Nie. Intencje jak są złe to wszystko jest złe.
Parkują gdzieś indziej - myślisz, że tam indziej przybyło miejsc?
Arek
--
[url]http://www.arnoldbuzdygan.com[/url]
On 10 Wrz, 23:56, Arek <a...@eteria.net> wrote:[color=blue]
> Daniel I. Michalak pisze:
>[color=green]
> > Podniesienie opłat to bardzo dobry pomysł, kretyństwem jest tylko
> > pozostawianie abonamentów.[/color]
>
> Nie. To są kretyńskie półśrodki jeżeli wierzyć słowom Władz.[/color]
Ale Ty IM nie wierzysz przecież, Ty wiesz lepiej? Słyszałem kiedyś,że
tylko kretyn potrafi rozpoznać kretyńskie półśrodki na pierwszy rzut
oka, czy w tym przypadku też ma to zastosowanie?
[color=blue]
> Pełny środek to zakazać posiadania aut i sprawa się rozwiązuje,prawda?
> Ci co myślą wiedzą, że to tylko gadki szmatki a w rzeczywistości
> ordynarny skok na kasę.[/color]
Zakazać posiadania nie można, bo każdy może posiadać samochód, ale nie
każdy musi mieć IQ wyższe od rozwielitki, tylko dlaczego posiadacz
ruchomości, jaką jest samochód, ma mieć prawo pozostawiać ją zadarmo
ma działce, która nie jest jego własnością? Posiadacze nieruchomości
płacą podatki, chociaż ich nieruchomość zazwyczaj nie stoi na czyjejś
działce (chyba że działka jest w użytkowaniu).
[color=blue]
>[color=green]
> > Od intencji ważniejszy jest efekt.[..][/color]
>
> Nie. Intencje jak są złe to wszystko jest złe.[/color]
Wszystko jest złe, tylko FCT-y są dobre (dla Ciebie). Idź do zakonu i
walcz ze złem.
[color=blue]
>
> Parkują gdzieś indziej - myślisz, że tam indziej przybyło miejsc?[/color]
Myślę, że ubyło, bo debile parkują głównie tam, gdzie nie wolno, byle
im było bliżej. Tak sobie myślę, że niekonstytucyjne jest, że ja jako
właściciel nieruchomości muszę płacić jak za zboże za zajęcie pasa
drogowego, gdy chcę postawić rusztowanie dla wykonania remontu
elewacji (z którego to remontu będą korzystać wszyscy ciesząc oczy
jego efektami), a właściciel samochodu żąda możliwości darmowego
parkowania, chociaż tylko on korzysta z efektów dojazdu pod same
drzwi. A co do parkowanie na chodnikach, to jest prosta zależność -
chodnik, bo chodzić, jezdnia, bo jeździć. Niby takie proste, a takie
skomplikowane i niezrozumiałe dla wielu.
I nie gadaj o podatkach i akcyzach w cenie paliwa, bo ja też płacę
podatki od cen wody, gazu, energii, ścieków itp. i nikt mi za to nie
daje nic, co ma związek z moją nieruchomością.
Zauważyłem, że jeden pijaczek mieszkający kilka kamienic ode mnie
przesiadł się z autobusu 144 do Golfa II czy III, o dziwo od kilku
miesięcy na niemieckich blachach. On co wieczór kupuje 8 piwka (chyba
je wypija, o ile nie kolekcjonuje) i o ile ja się cieszę, bo mam
jednego śmierdziela mniej w autobusie, to Ty módl się, żeby po tych
ośmiu piwkach wypitych poprzedniego wieczoru nie jebnął w Ciebie i
Twoje dziecko na przejściu dla pieszych, bo pomyka złomem ze schrota
przez Twoje okolice.
On 10 Wrz, 23:54, Arek <a...@eteria.net> wrote:[color=blue]
> Tomi pisze:
>[color=green]
> > A kto ma za to zapłacić?[/color]
>
> Ci kierowcy co będą tam parkować.[/color]
Ile to będzie? Jakieś 200 zł za godzinę?
[color=blue]
>
> W przeciwieństwie do pieszych i korzystających ze zbiorsmrodów
> oni za WSZYSTKO płacą i to ciężkie pieniądze.[/color]
Guzik prawda. Wpływy z komunikacji miejskiej w stosunku do wydatków na
nią są kilkukrotnie większe od wpływów z komunikacji indywidualnej w
stosunku do wydatków na tę komunikację. Liczb poszukaj sobie sam
zamiast głosić demagogię.
Wg Ciebie piesi i pasażerowie komunikacji (oraz bywalcy opery i
teatrów) w przeciwieństwie do pasażerów pachnących samochodów nie
płacą za nic? Chłopie, na Kraszewskiego jest pewien zespół opieki
zdrowotnej, zgłoś się tam, może nawet przyjmą Ciebie bez skierowania.
On Thu, 10 Sep 2009 00:02:26 -0700 (PDT), Tomi wrote:[color=blue]
>On Sep 10, 1:39*am, J.F. <jfox_xnosp...@poczta.onet.pl> wrote:[color=green]
>> A moze by tak przestawic slupki na Solnym i podwoic ilosc miejsc ?[/color]
>
>A moze wypieprzyc kwiaciarzy, ławki i bruk i zrobić wielki parking?[/color]
Kwiaciarnia czynna zawsze sie przyda, ale jedna mozna by w*.
Placyk do posiedzenia tez sie przyda, ale czemu taki duzy, no i moze w
rynku ?
A bruk na parkingu moze sobie zostac :-)
J.
On Thu, 10 Sep 2009 07:30:18 +0000 (UTC), Olgierd wrote:[color=blue]
>Dnia Thu, 10 Sep 2009 00:02:26 -0700, Tomi napisał(a):[color=green][color=darkred]
>>> A moze by tak przestawic slupki na Solnym i podwoic ilosc miejsc ?[/color]
>> A moze wypieprzyc kwiaciarzy, ławki i bruk i zrobić wielki parking?[/color]
>
>W Rynku już kiedyś był. Zawsze można przywrócić, także stację paliwową. I
>przystanek tramwajowy. Albo pętlę.[/color]
Stacje odbudowac, wpisac do rejestru zabytkow i juz jej nikt nie ruszy
:-)
Hm, a gdyby tak z dystrybutora piwa mozna bylo zatankowac ?
J.
On Sep 10, 2:21*pm, Seba <seb_beztego_...@gazeta.pl> wrote:[color=blue]
> Dnia Thu, 10 Sep 2009 14:06:41 +0200, ducze napisał(a):
>[color=green]
> > Tak a propos Paryża.[/color]
>[color=green]
> >[url]http://www.paryz.pl/index.php?n=03&p=25[/url][/color]
>
> Ja napisałem z praktyki, nie z przewodnika.
> A tak BTW to po pobycie we wspomnianym Paryżu człowiek od razu zmienia
> podejście - na powierzchni tych miejsc, którymi my dysponujemy w centrum
> francuzi zaparkowaliby 30 % więcej aut ;)
>
> --
> Pozdrawiam,
> Sebastian S.[/color]
A po co samochodów w mieście? Zobacz na Amsterdam, parkowanie jest
drogie, więc przejezdni zostawiają sobie samochód na peryferiach i
dojeżdżają pociągiem, metro jest w budowie, tramwaje jeżdżą sprawnie,
a na ulicach pełno pieszych, rowerzystów, przynajmniej wiać że miasto
żyje a nie stoi w korkach. No ale co kraj to obyczaj.
Daniel I. Michalak pisze:[color=blue]
> Ale Ty IM nie wierzysz przecież, Ty wiesz lepiej?
> Słyszałem kiedyś, że tylko kretyn potrafi rozpoznać
> kretyńskie półśrodki na pierwszy rzut oka,[/color]
Czyli Ty im wierzysz, że podnoszą abonament o 100% dla dobra ludzi,
którym go podnoszą, tak?
W takim razie powinni podnieść o 1000% byłoby jeszcze bardziej dobre dla
tych ludzi, a także bilety o 1000% - też dla dobra korzystających ze
zbiorsmrodów - oraz, a jakże ceny leków o 100000000% także dla dobra
chorych.
[..]
Reszty mi się komentować nawet nie chce - nie wiem skąd u Ciebie tyle
frustracji.
Arek
--
[url]http://www.arnoldbuzdygan.com[/url]
> Czyli Ty im wierzysz, że podnoszą abonament o 100% dla dobra ludzi,[color=blue]
> którym go podnoszą, tak?
> W takim razie powinni podnieść o 1000% byłoby jeszcze bardziej dobre dla
> tych ludzi, a także bilety o 1000% - też dla dobra korzystających ze
> zbiorsmrodów - oraz, a jakże ceny leków o 100000000% także dla dobra
> chorych.[/color]
A ja mysle ze wogole powinni wycofac abonamenty.
Pierwsze 1,5h lub nawet 2 (bo czasem trzeba w urzedzie postac) powinny
byc po 3 pln a 3 godzina po 5 a 4ta juz za 10 pln
Centrum nie jest od wystawania!!! Pozalatwiac sprawy i won do domu :)
A jesli ktos tam pracuje - taka prace wybral.
k.
kendy pisze:
[..][color=blue]
> A jesli ktos tam pracuje - taka prace wybral.[/color]
A jak ktoś tam mieszka? To gdzie won?
Wy chyba zapomnieliście, że miasto ma być dla ludzi,
a nie odwrotnie.
Arek
--
[url]http://www.arnoldbuzdygan.com[/url]
On 11 Wrz, 19:05, Arek <a...@eteria.net> wrote:[color=blue]
> Daniel I. Michalak pisze:> Ale Ty IM nie wierzysz przecież, Ty wiesz lepiej?
>
> *> Słyszałem kiedyś, że tylko kretyn potrafi rozpoznać
> *> kretyńskie półśrodki na pierwszy rzut oka,
>
> Czyli Ty im wierzysz, że podnoszą abonament o 100% dla dobra ludzi,
> którym go podnoszą, tak?[/color]
Nic takiego nie napisałem. Wiara nie ma tu nic do rzeczy, ja wiem, że
podniesienie opłat będzie dobre dla miasta.
[color=blue]
> W takim razie powinni podnieść o 1000% byłoby jeszcze bardziej dobre dla
> tych ludzi, a także bilety o 1000% - też dla dobra korzystających ze
> zbiorsmrodów - oraz, a jakże ceny leków o 100000000% także dla dobra
> chorych.[/color]
Ponieważ wyżej napisałem to, co napisałem, to Twój wywód pozbawiony
jest sensu.
[color=blue]
> [..]
>
> Reszty mi się komentować nawet nie chce - nie wiem skąd u Ciebie tyle
> frustracji.[/color]
A nie komentuj, obowiązku nie masz.
On 11 Wrz, 19:55, Arek <a...@eteria.net> wrote:[color=blue]
> kendy pisze:
> [..]
>[color=green]
> > A jesli ktos tam pracuje - taka prace wybral.[/color]
>
> A jak ktoś tam mieszka? To gdzie won?[/color]
Jak nie ma własnego miejsca parkingowego, to będzie płacił za
parkowanie na nieswojej działce, sprawiedliwe i zgodne z prawem. I
jeszcze będzie miał promocyjny abonamencik za złotówkę rocznie z
parkowaniem od 16 do 9.
[color=blue]
>
> Wy chyba zapomnieliście, że miasto ma być dla ludzi,
> a nie odwrotnie.[/color]
Właśnie, dla wszystkich ludzi, nie dla wybrańców.
Użytkownik "Arek"
[color=blue]
> Wy chyba zapomnieliście, że miasto ma być dla ludzi,
> a nie odwrotnie.[/color]
A nie dla samochodow.
Daniel I. Michalak pisze:[color=blue]
> Nic takiego nie napisałem.[/color]
Ale tak powiedział urzędas Dutkiewicza.
Że podnoszą opłaty DLA DOBRA MIESZKAŃCÓW.
[color=blue]
> Wiara nie ma tu nic do rzeczy, ja wiem, że
> podniesienie opłat będzie dobre dla miasta.[/color]
W takim razie dlaczego tylko o 100% a nie 1000% ?
Wtedy będzie to jeszcze lepsze dla miasta.
Pomijam prezentację klasycznej mentalność niewolnika,
gdzie liczy się COŚ a nie człowiek.
Arek
--
[url]http://www.arnoldbuzdygan.com[/url]
Daniel I. Michalak pisze:[color=blue]
> Jak nie ma własnego miejsca parkingowego, to będzie płacił za
> parkowanie na nieswojej działce, sprawiedliwe i zgodne z prawem.[/color]
Podaj paragrafy na to prawo.
[color=blue]
> I jeszcze będzie miał promocyjny abonamencik za złotówkę
> rocznie z parkowaniem od 16 do 9.[/color]
Jasne - a od 9 do 16 to będzie musiał jeździć po mieście?
No bo przecież wszyscy gdzieś pracują między 9 a 16 , tak?
[color=blue]
> Właśnie, dla wszystkich ludzi, nie dla wybrańców.[/color]
Do tej pory nie słyszałem by właściciele aut postulowali
jakiekolwiek ograniczenia swobody i wolności wobec innych.
Za to Wy wobec kierowców cały czas postulujecie kolejne szykany.
I właśnie za tą ideologię zacząłem wielbić Dutkiewicza i ekipę jego.
Przypomnę, że ul.Szewską już przez to uśmiercili.
Ba! Ostatnio sami sobie zdali z tego sprawę i próbują kombinować pod
górkę jak ją rewitalizować. Śmiech na sali.
Arek
--
[url]http://www.arnoldbuzdygan.com[/url]
Użytkownik "[MD]Cinek" <md_cinek@tlen.pl> napisał w wiadomości
news:h8ekik$arh$1@atlantis.news.neostrada.pl...[color=blue][color=green]
>> Wy chyba zapomnieliście, że miasto ma być dla ludzi,
>> a nie odwrotnie.[/color]
>
> A nie dla samochodow.[/color]
nie zauwazyłeś, iż dla niektórych ludź = samochód ? :-)
--
serdeczności! zbisa
[color=blue]
> Do tej pory nie słyszałem by właściciele aut postulowali
> jakiekolwiek ograniczenia swobody i wolności wobec innych.[/color]
nie postulują, tylko to robią - zawłaszczają przestrzeń. nie można
przechodzić przez jezdnie, bo likwiduje się przejścia. nie można
chodzić chodnikami, bo zastawione autami. już nawet w parku
Szczytnickim są auta!
Przemek pisze:[color=blue]
> nie postulują, tylko to robią - zawłaszczają przestrzeń. nie można
> przechodzić przez jezdnie, bo likwiduje się przejścia. nie można
> chodzić chodnikami, bo zastawione autami.[/color]
Mieszkam w samym centrum, dużo spaceruję z dzieciakiem - wcześniej
także z wózkiem - i jakoś nie dostrzegłem by to było nagminne.
Choć jak we wszystkich grupach tak i wśród kierowców trafiają się
blondynki i egoiści co nie liczą się z innymi i przepisami.
O likwidacji przejść to niby gdzie?
Masz na myśli to przejście Szewska - Widok od strony pl. Dominikańskiego?
I całkiem słusznie.
[color=blue]
> już nawet w parku Szczytnickim są auta![/color]
Bo wypchnęli je z centrum.
pozdrawiam
Arek
--
[url]http://www.arnoldbuzdygan.com[/url]
On 12 Wrz, 13:57, Arek <a...@eteria.net> wrote:[color=blue]
> Daniel I. Michalak pisze:
>[color=green]
> > Jak nie ma własnego miejsca parkingowego, to będzie płacił za
> > parkowanie na nieswojej działce, sprawiedliwe i zgodne z prawem.[/color]
>
> Podaj paragrafy na to prawo.[/color]
Uchwała Rady Miejskiej Wrocławia dot. stref parkowania, opłat ito.
ustawa o samorządzie gminnym, ustawa o drogach publicznych.
[color=blue]
>[color=green]
> > I jeszcze będzie miał promocyjny abonamencik za złotówkę[/color]
>
> *> rocznie z parkowaniem od 16 do 9.
>
> Jasne - a od 9 do 16 to będzie musiał jeździć po mieście?
> No bo przecież wszyscy gdzieś pracują między 9 a 16 , tak?[/color]
Nie wiem, czy wszyscy gdzieś pracują w tych godzinach. Zrób badania,
to się dowiesz.
[color=blue]
>[color=green]
> > Właśnie, dla wszystkich ludzi, nie dla wybrańców.[/color]
>
> Do tej pory nie słyszałem by właściciele aut postulowali
> jakiekolwiek ograniczenia swobody i wolności wobec innych.[/color]
Nie muszą postulować, robią to czynnie zastawiając chodniki i trawniki
i inne miejsca, w których nie wolno parkować.
[color=blue]
> Za to Wy wobec kierowców cały czas postulujecie kolejne szykany.[/color]
My? Ja jestem jeden i nie działam w żadnej organizacji.
[color=blue]
> I właśnie za tą ideologię zacząłem wielbić Dutkiewicza i ekipę jego.[/color]
Wolna wola, w PRL długo byś nie powielbił.
[color=blue]
>
> Przypomnę, że ul.Szewską już przez to uśmiercili.[/color]
Szewska od dawna była trupem, jedyne co się zmieniło to brak
permanentnego korka i smrodu spalin, dopiero teraz zaczyna ożywać.
[color=blue]
> Ba! Ostatnio sami sobie zdali z tego sprawę i próbują kombinować pod
> górkę jak ją rewitalizować. Śmiech na sali.[/color]
"Z kogo się śmiejecie? Sami z siebie..."
On 12 Wrz, 13:54, Arek <a...@eteria.net> wrote:[color=blue]
> Daniel I. Michalak pisze:
>[color=green]
> > Nic takiego nie napisałem.[/color]
>
> Ale tak powiedział urzędas Dutkiewicza.
> Że podnoszą opłaty DLA DOBRA MIESZKAŃCÓW.[/color]
Jesteś mistrzem w nadinterpretacji wypowiedzi i przekręcaniu faktów.
Napisałem to, co zostawiłeś niżej. Dla mnie nie ma znaczenia, jakiesą
w tym przypadku intencje i czy efektem ubocznym zmian będą większe
wpływy do kasy miejskiej.
[color=blue]
>
> *> Wiara nie ma tu nic do rzeczy, ja wiem, że
>[color=green]
> > podniesienie opłat będzie dobre dla miasta.[/color]
>
> W takim razie dlaczego tylko o 100% a nie 1000% ?
> Wtedy będzie to jeszcze lepsze dla miasta.[/color]
Pewnie dlatego nie 100%, bo jednak nie chodzi o budżet.
[color=blue]
>
> Pomijam prezentację klasycznej mentalność niewolnika,
> gdzie liczy się COŚ a nie człowiek.[/color]
Piłeś? Nie pisz.
On 12 Wrz, 19:09, Arek <a...@eteria.net> wrote:[color=blue]
> Mieszkam w samym centrum, dużo spaceruję z dzieciakiem - wcześniej
> także z wózkiem - i jakoś nie dostrzegłem by to było nagminne.
> Choć jak we wszystkich grupach tak i wśród kierowców trafiają się
> blondynki i egoiści co nie liczą się z innymi i przepisami.[/color]
Trafiają się to w tym przypadku eufemizm.
[color=blue]
>
> O likwidacji przejść to niby gdzie?
> Masz na myśli to przejście Szewska - Widok od strony pl. Dominikańskiego?
> I całkiem słusznie.[/color]
Słusznie, ponieważ?
[color=blue]
>
> *> już nawet w parku Szczytnickim są auta!
>
> Bo wypchnęli je z centrum.[/color]
Bo wielu kierowców jak nie ma słupka, to zaparkuje na chodniku, drodze
rowerowej albo na trawniku, byle bliżej celu.
Użytkownik "zbisa" <[color=blue]
>
> nie zauwazyłeś, iż dla niektórych ludź = samochód ? :-)
>[/color]
Hehe, racja ;-), coś w tym jest.
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.ploprawy.xlx.pl
|
|
