| |
Miasto reaguje na skargi dotyczace rozwiązań drogowych w Olsztynie
rafal2325 |
[url]http://miasta.gazeta.pl/olsztyn/1,35189,3590329.html[/url]
Jakiś czas temu, w temacie brzmiącym mniej więcej "Z czym Ci się kojarzy
Olsztyn" napisałem, że z beznadziejnymi rozwiązaniami dotyczącymi ruchu
samochodów, pieszych i ogólnie sygnalizacji świetlnej. Chciałbym
oficjalnie przeprosić za te słowa, już widzę jak doskonałe i bezpieczne
są to rozwiązania i proszę mnie nie skarżyć, bo jako biedny student nie
mam tylu pieniędzy na PCK.
pozdrawiam.
PlaMa
Dnia 2-9-06 13:32, PlaMa napisał(a):
[color=blue]
> Jakiś czas temu, w temacie brzmiącym mniej więcej "Z czym Ci się kojarzy
> Olsztyn" napisałem, że z beznadziejnymi rozwiązaniami dotyczącymi ruchu
> samochodów, pieszych i ogólnie sygnalizacji świetlnej. Chciałbym
> oficjalnie przeprosić za te słowa, już widzę jak doskonałe i bezpieczne
> są to rozwiązania i proszę mnie nie skarżyć, bo jako biedny student nie
> mam tylu pieniędzy na PCK.[/color]
wiesz nasi "specjaliści" nie mogą podlegać krytyce :-)
--
--------------------------------
Opinie wygłaszane na newsach są moim prywatnym
zdaniem nie mającym nic wspólnego z jakimkolwiek
byłym, obecnym lub przyszłym moim pracodawcą.
JerzyM napisał(a):
[color=blue]
> wiesz nasi "specjaliści" nie mogą podlegać krytyce :-)[/color]
ale to się w pale nie mieści! Ja rozumiem gdyby go tam powyzywał od
sku******ów i ch**i ale nieudacznik i ignorant? To sama prawda!
Ja tego nieuka, który ruchem drogowym tu zarządza to bym z miejsca
wyp****ył na zbity pysk :(
Jestem na prawdę szczerze zdziwiony, tak jak to było opisane w tym
artykule, obywatel ma prawo krytykować urzędników i być wysłuchanym, a
tu pozwanie do sądu :/
Chyba dobrze że ekipa się tu zmieni, byleby nie na na
zblokowano-koalicjancką. Ech...
pozdrawiam.
PlaMa
Dnia Sat, 02 Sep 2006 13:32:01 +0200, PlaMa napisał(a):
[color=blue]
> [url]http://miasta.gazeta.pl/olsztyn/1,35189,3590329.html[/url]
>
> Jakiś czas temu, w temacie brzmiącym mniej więcej "Z czym Ci się
> kojarzy Olsztyn" napisałem, że z beznadziejnymi rozwiązaniami
> dotyczącymi ruchu samochodów, pieszych i ogólnie sygnalizacji
> świetlnej. Chciałbym oficjalnie przeprosić za te słowa, już widzę
> jak doskonałe i bezpieczne są to rozwiązania i proszę mnie nie
> skarżyć, bo jako biedny student nie mam tylu pieniędzy na PCK.
>
>
> pozdrawiam.
> PlaMa[/color]
Wygląda na to, że postoanowienia były zgodne z prawem.
Zatem - mamy tutaj złe prawo. Kto ustanawia prawo? - posłowie. Kto
wybiera posłów? -partie polityczne. Kto głosuje na partie? -my
obywatele.
Może ten łąńcuszek wyborczy jest zbyt długi i powinniśmy
bezpośrednio wybierać posłów?
Po pierwsze czy krytyką jest nazwanie kogoś publicznie ignorantem i
pseudofachowcem i to przez osobę mającą na co dzień styczność z prawem
(autorem owego donosu do prezydenta miasta był chcący teraz zachować
anonimowość olsztyński adwokat Jacek K.)?
Czy fachowcy wypowiadający się G.W. są w stanie w ciągu 10 minut wywiadu
bardziej dogłębnie i wnikliwiej ocenić sprawę niż niezawisły sąd w czasie 7
posiedzeń?
Czy adwokat ma tyle kompetencji by rozstrzygać o poprawności decyzji i
rozwiązań inżyniera ruchu drogowego?
Czy na prawdę sadzicie, że urzędnicy MZDMiZ w Olsztynie są odpowiedzialni za
przepustowość ulic miejskich projektowanych w latach 70tych, kiedy liczba
samochodów była ponad 20 razy mniejsza?
Tez chciałbym by po Olsztynie łatwiej i szybciej się jeździło. Wiem tez, że
nie na wszystko starcza pieniędzy a długi czas oczekiwania na światłach to
wynik nowej bezkolizyjnej koncepcji sterowania wylotami ruchu. Zwróćcie
uwagę na statystykę wypadków drogowych w Olsztynie na przestrzeni lat. Ja
wolę dłużej jechać przez miasto niż przedwcześnie zakończyć podróż na
cmentarzu. Może część za Was ma inne zdanie?
Do czasu wybudowania obwodnicy i poszerzenia ulic w mieście, jesteśmy
skazani na takie uciążliwe rozwiązania.
Pozdrawiam
--
Kempol
Dnia Sun, 03 Sep 2006 12:22:23 +0200, Kempol napisał(a):
[color=blue]
> Po pierwsze czy krytyką jest nazwanie kogoś publicznie ignorantem i
> pseudofachowcem i to przez osobę mającą na co dzień styczność z prawem
> (autorem owego donosu do prezydenta miasta był chcący teraz zachować
> anonimowość olsztyński adwokat Jacek K.)?
> Czy fachowcy wypowiadający się G.W. są w stanie w ciągu 10 minut wywiadu
> bardziej dogłębnie i wnikliwiej ocenić sprawę niż niezawisły sąd w czasie 7
> posiedzeń?
> Czy adwokat ma tyle kompetencji by rozstrzygać o poprawności decyzji i
> rozwiązań inżyniera ruchu drogowego?
> Czy na prawdę sadzicie, że urzędnicy MZDMiZ w Olsztynie są odpowiedzialni za
> przepustowość ulic miejskich projektowanych w latach 70tych, kiedy liczba
> samochodów była ponad 20 razy mniejsza?
> Tez chciałbym by po Olsztynie łatwiej i szybciej się jeździło. Wiem tez, że
> nie na wszystko starcza pieniędzy a długi czas oczekiwania na światłach to
> wynik nowej bezkolizyjnej koncepcji sterowania wylotami ruchu. Zwróćcie
> uwagę na statystykę wypadków drogowych w Olsztynie na przestrzeni lat. Ja
> wolę dłużej jechać przez miasto niż przedwcześnie zakończyć podróż na
> cmentarzu. Może część za Was ma inne zdanie?
> Do czasu wybudowania obwodnicy i poszerzenia ulic w mieście, jesteśmy
> skazani na takie uciążliwe rozwiązania.
> Pozdrawiam[/color]
Trudno tutaj ocenić kto ma rację, w sensie technicznym. Ale można
powiedzieć na pewno, że kanały komunikacji między urzędem a
obywatelem szwankują.
Kempol napisał(a):[color=blue]
> Po pierwsze czy krytyką jest nazwanie kogoś publicznie ignorantem i
> pseudofachowcem i to przez osobę mającą na co dzień styczność z prawem
> (autorem owego donosu do prezydenta miasta był chcący teraz zachować
> anonimowość olsztyński adwokat Jacek K.)?[/color]
Ale ten urzędnik jest ignorantem ( co udowodnił w wywiadzie)i
pseudofachowcem ( mnie to udowadnia każda minuta spędzona na drodze)
[color=blue]
> Czy fachowcy wypowiadający się G.W. są w stanie w ciągu 10 minut wywiadu
> bardziej dogłębnie i wnikliwiej ocenić sprawę niż niezawisły sąd w
> czasie 7 posiedzeń?[/color]
Nie razi Cię, że ww adwokat nie dostał ŻADNEJ odpowiedzi od prezydenta
itd.? List napisany do przedstawiciela władz lokalnych, na który jedyną
reakcją jest sprawa sądowa?
[color=blue]
> Czy adwokat ma tyle kompetencji by rozstrzygać o poprawności decyzji i
> rozwiązań inżyniera ruchu drogowego?[/color]
Nawet ja mam. Wystarczy mi że muszę przedostać się z jednego końca
miasta na drugie i to niezależnie czy samochodem czy na nogach.
[color=blue]
> Czy na prawdę sadzicie, że urzędnicy MZDMiZ w Olsztynie są
> odpowiedzialni za przepustowość ulic miejskich projektowanych w latach
> 70tych, kiedy liczba samochodów była ponad 20 razy mniejsza?[/color]
Są odpowiedzialni za aktualny stan.
[color=blue]
> Tez chciałbym by po Olsztynie łatwiej i szybciej się jeździło. Wiem tez,
> że nie na wszystko starcza pieniędzy a długi czas oczekiwania na
> światłach to wynik nowej bezkolizyjnej koncepcji sterowania wylotami
> ruchu. Zwróćcie uwagę na statystykę wypadków drogowych w Olsztynie na
> przestrzeni lat. Ja wolę dłużej jechać przez miasto niż przedwcześnie
> zakończyć podróż na cmentarzu. Może część za Was ma inne zdanie?[/color]
Z tym bezpieczeństwem to jakaś bzdura jedna wielka... zresztą jeszcze 3x
przejadę odcinek 5 km na którym są 4 sygnalizacje i na których zawsze
mam czerwone, to zacznę strzelać do ludzi! I gdzie tu bezpieczeństwo?
Wolałbyś przejechać przez miasto szybciej, czy żeby Cie jakiś
doprowadzony do desperacji kierowca zastrzelił?
[color=blue]
> Do czasu wybudowania obwodnicy i poszerzenia ulic w mieście, jesteśmy
> skazani na takie uciążliwe rozwiązania.
> Pozdrawiam[/color]
Ciekawe, że Ciągle coś tam budują, coś poprawiają a jest coraz gorzej...
Ot, Polska rzeczywistość.
pozdrawiam.
PlaMa
Użytkownik "Kempol" <szukaj@w.sieci> napisał w wiadomości
news:edeaho$52$1@nemesis.news.tpi.pl...[color=blue]
> Po pierwsze czy krytyką jest nazwanie kogoś publicznie ignorantem i
> pseudofachowcem i to przez osobę mającą na co dzień styczność z prawem
> (autorem owego donosu do prezydenta miasta był chcący teraz zachować
> anonimowość olsztyński adwokat Jacek K.)?[/color]
Ocenia się pracę danej osoby na podstawie efektów jego pracy. A te efekty
są tragiczne. To po prostu widać.
[color=blue]
> Czy adwokat ma tyle kompetencji by rozstrzygać o poprawności decyzji i
> rozwiązań inżyniera ruchu drogowego?[/color]
Decyzje podejmowane są właśnie dla takich adwokatów, nauczycuieli, rolników
i innych mieszkańców Olsztyna. I oni maja prawo wypowiadac się czy spełniają
ich oczekiwania. A jeżeli tak nie jest to jakimi kryteriami posługują się
"inżynierowie ruchu drogowego"?
[color=blue]
> Czy na prawdę sadzicie, że urzędnicy MZDMiZ w Olsztynie są odpowiedzialni
> za przepustowość ulic miejskich projektowanych w latach 70tych, kiedy
> liczba samochodów była ponad 20 razy mniejsza?[/color]
Oni są odpowiedzialni za ustawienie świateł na skrzyżowaniach.
[color=blue]
> Tez chciałbym by po Olsztynie łatwiej i szybciej się jeździło. Wiem tez,
> że nie na wszystko starcza pieniędzy a długi czas oczekiwania na światłach
> to wynik nowej bezkolizyjnej koncepcji sterowania wylotami ruchu. Zwróćcie
> uwagę na statystykę wypadków drogowych w Olsztynie na przestrzeni lat. Ja
> wolę dłużej jechać przez miasto niż przedwcześnie zakończyć podróż na
> cmentarzu. Może część za Was ma inne zdanie?[/color]
To jeżdzij ostrożniej to nie będziesz miał wypadku.
[color=blue]
> Do czasu wybudowania obwodnicy i poszerzenia ulic w mieście, jesteśmy
> skazani na takie uciążliwe rozwiązania.[/color]
Czy Ty jestes adwokatem tych ignorantów?
Pzdr,
v
Ciekawe, jak to by było w normalnym kraju ...
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.ploprawy.xlx.pl
|
|
